一种吊舱推进器管线铺设移动支架制造技术

本发明专利技术公开了一种吊舱推进器管线铺设移动支架，所述吊舱推进器包括吊舱水下箱体，吊舱水下箱体的内部管线安装位置处设有导轨，导轨的底端固定设置有固定板；所述移动支架包括支撑架，所述支撑架上装有若干个绑线支架结构，所述支撑架的外侧装有吊耳，且支撑架的末端侧面固定设置有把手，所述绑线支架结构的底面两侧分别装有轮轴，且轮轴的另一端分别套装轮；待铺设的管线主体安装在支撑架的内部，前述支撑架底部的轮与吊舱水下箱体内的导轨滑动连接，使得吊舱水下箱体的上表面被支撑架和待铺设的管线主体贯穿滑入内部至管线安装位置，具有保证线缆安装位置准确，便于吊舱下部接线的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种吊舱推进器管线铺设移动支架
本专利技术涉及吊舱推进器
，具体为一种吊舱推进器管线铺设移动支架。
技术介绍
目前吊舱式推进器已广泛应用于潜水作业供应船、石油钻井平台、补给船、穿梭油轮及滚装船、破冰船及部分军船，吊舱式推进器将推进电机置于船舱外部，吊舱式推进器动力通过电缆传输，发电机发出的电能通过电缆传输给置于船舱外部的电机，电机直接驱动螺旋桨旋转为船舶提供动力，达到运作的效果。但是，这种动力提供方式却具有一些问题：电机位于船舱外部，推进器内的信号线、电缆线、液/气/脂管路均需要连接到电机舱内部，穿线过程具有数量大、重量大、类型多、空间小的难点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种吊舱推进器管线铺设移动支架，以解决上述
技术介绍
中提出的穿线数量大、重量大、类型多、空间小的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种吊舱推进器管线铺设移动支架，所述吊舱推进器包括吊舱水下箱体，吊舱水下箱体的内部管线安装位置处设有导轨，导轨的底端固定设置有固定板；所述移动支架包括支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊舱推进器管线铺设移动支架，其特征在于：/n所述吊舱推进器包括吊舱水下箱体(13)，吊舱水下箱体(13)的内部管线安装位置处设有导轨(11)，导轨(11)的底端固定设置有固定板(12)；/n所述移动支架包括支撑架(1)，所述支撑架(1)上装有若干个绑线支架结构，所述支撑架(1)的外侧装有吊耳(6)，且支撑架(1)的末端侧面固定设置有把手(7)，所述绑线支架结构的底面两侧分别装有轮轴(8)，且轮轴(8)的另一端分别套装轮(9)；/n待铺设的管线主体(14)安装在支撑架(1)的内部，前述支撑架(1)底部的轮(9)与吊舱水下箱体(13)内的导轨(11)滑动连接，使得吊舱水下箱体(13)的上表...

【技术特征摘要】
1.一种吊舱推进器管线铺设移动支架，其特征在于：
所述吊舱推进器包括吊舱水下箱体(13)，吊舱水下箱体(13)的内部管线安装位置处设有导轨(11)，导轨(11)的底端固定设置有固定板(12)；
所述移动支架包括支撑架(1)，所述支撑架(1)上装有若干个绑线支架结构，所述支撑架(1)的外侧装有吊耳(6)，且支撑架(1)的末端侧面固定设置有把手(7)，所述绑线支架结构的底面两侧分别装有轮轴(8)，且轮轴(8)的另一端分别套装轮(9)；
待铺设的管线主体(14)安装在支撑架(1)的内部，前述支撑架(1)底部的轮(9)与吊舱水下箱体(13)内的导轨(11)滑动连接，使得吊舱水下箱体(13)的上表面被支撑架(1)和待铺设的管线主体(14)贯穿滑入内部至管线安装位置。


2.根据权利要求1所述的一种吊舱推进器管线铺设移动支架，其特征在于：
绑线支架结构包括第一绑线支架(2)，且第一绑线支架(2)的内侧设有第二绑线支架(3)、第三绑线支架(4)和第四绑线支架(5)将第一绑线支架(2)的框体分割出三个区，分别用于捆扎固定传感器信号线，油/气/脂管路，以及动力电缆。


3.根据权利要求1所述的一种吊舱推进器管线铺设移动支架，其特征在于：
绑线支架结构等间距分布四个在支撑架(1)的上表面。


4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高天，舒永东，杜鹏，陈代明，谢堂海，
申请(专利权)人：南京高精船用设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32