一种自行车用调节式坐垫结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车用调节式坐垫结构，包括基座、坐板、坐垫、立杆和套管。该自行车用调节式坐垫结构，使用时，首先在第一储物仓内放入纸巾，在第二储物仓内放入塑料袋，此时转动第三旋转柄，第三旋转柄带动第二螺纹杆转动，使得第二螺纹杆与立杆接触的那一端固定与立杆远离，此时拉动立杆使其在套管的内壁上滑动，从而调节坐垫的高度，当坐垫的高度合适时重新旋转第三旋转柄使得第二螺纹杆与立杆接触并将立杆固定，此时一只手握住第二旋转柄一只手转动第一旋转柄，使得第一旋转柄在第一螺纹杆上移动使得铰接头和铰接座松弛，此时调节坐垫的角度以适合使用者使用，此时重新旋转第一旋转柄将铰接头和铰接座固定。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车用调节式坐垫结构
本技术涉及一种自行车领域，具体是一种自行车用调节式坐垫结构。
技术介绍
自行车是人类运动器械中的一大文明，它的诞生受到了世界人民的喜爱与使用，自行车经过无数次的改良已是精良了许多。通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，通常称其为自行车或脚踏车，在港澳则通常称其为单车，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，这些年在各个城市被广泛的流行开来，它可以用来作为环保的交通工具用来代步出行，也可以作为一种锻炼身体的工具。自行车坐垫是自行车使用者的支撑工具，使得在骑行的过程中可以给使用者提供舒感。但是，目前市面上传统的自行车用调节式坐垫结构，其结构不够优化、设计不够合理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车用调节式坐垫结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车用调节式坐垫结构，包括基座，所述基座的顶面固定安装有弹簧，弹簧的一端固定安装有坐板，坐板的顶面固定安装有坐垫，基座的底面固定安装有铰接头，铰接头上铰接有铰接座，铰接座固定安装在立杆的顶面，铰接头上穿有第一螺纹杆，第一螺纹杆的一端穿过铰接座的一侧且螺纹连接有第一旋转柄，第一螺纹杆的另一端穿过铰接座且固定连接有第二旋转柄，立杆的外壁上滑动连接有套管，套管的上部一侧螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的一端伸出套管且固定连接有第三旋转柄，第二螺纹杆的另一端穿过套管且与立杆接触，套管的外壁上固定连接有储物盒，储物盒的内部固定安装有隔板，隔板将储物盒分隔成第一储物仓和第二储物仓，储物盒的顶面一侧通过铰链铰接有盖板。作为本技术进一步的方案：所述基座为锥形。作为本技术再进一步的方案：所述坐垫为海绵材质。作为本技术再进一步的方案：所述第一储物仓内设有纸巾，第二储物仓内设有塑料袋且塑料袋与坐垫适配。作为本技术再进一步的方案：所述储物盒的一侧固定连接有第一固定件，盖板的一侧固定安装有第二固定件，第二固定件上开设有矩形孔且矩形孔与第一固定件适配。作为本技术再进一步的方案：所述储物盒的底面开设有排水孔且排水孔连通第二储物仓。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本实用，通过铰接头、铰接座、第一螺纹杆、第一旋转柄和第二旋转柄的配合使用，使得可以通过铰接座和铰接头的调节对坐垫的角度进行调节，通过立杆、套管第二螺纹杆和第三旋转柄的配合使用，使得可以通过立杆和套管的调节对坐垫的高度进行调节，通过基座的锥形设计增强了基板的强度，通过基座、弹簧、坐板和坐垫的配合使用，使得使用者在使用过程中做的更加舒适，通过储物盒、隔板、第一储物仓、第二储物仓、盖板、第一固定件、第二固定件的配合使用，使得在自行车不使用使用可以通过第二储物仓内的塑料袋对坐垫进行遮蔽，同时与第二储物仓连通的排水孔避免了第二储物仓积水，在开始骑行前通过第一储物仓内的纸巾对坐垫进行清理，从而使得本自行成调节式坐垫结构其结构更加优化、设计更加合理。附图说明图1为一种自行车用调节式坐垫结构的结构示意图。图2为一种自行车用调节式坐垫结构的正面剖视图。图3为一种自行车用调节式坐垫结构的侧面剖视图。图4为一种自行车用调节式坐垫结构的仰视图。图中：1、基座，2、弹簧，3、坐板，4、坐垫，5、铰接头，6、铰接座，7、第一螺纹杆，8、第一旋转柄，9、第二旋转柄，10、套管，11、第二螺纹杆，12、储物盒，13、第一固定件，14、隔板，15、第一储物仓，16、第二储物仓，17、盖板，18、第二固定件，19、第三旋转柄，20、立杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种自行车用调节式坐垫结构，包括基座1，基座1为锥形，基座1的顶面固定安装有弹簧2，弹簧2的一端固定安装有坐板3，坐板3的顶面固定安装有坐垫4，坐垫4为海绵材质，基座1的底面固定安装有铰接头5，铰接头5上铰接有铰接座6，铰接座6固定安装在立杆20的顶面，铰接头5上穿有第一螺纹杆7，第一螺纹杆7的一端穿过铰接座6的一侧且螺纹连接有第一旋转柄8，第一螺纹杆7的另一端穿过铰接座6且固定连接有第二旋转柄9，立杆20的外壁上滑动连接有套管10，套管10的上部一侧螺纹连接有第二螺纹杆11，第二螺纹杆11的一端伸出套管10且固定连接有第三旋转柄19，第二螺纹杆11的另一端穿过套管10且与立杆20接触，套管10的外壁上固定连接有储物盒12，储物盒12的一侧固定连接有第一固定件13，储物盒12的内部固定安装有隔板14，隔板14将储物盒12分隔成第一储物仓15和第二储物仓16，第一储物仓15内设有纸巾，第二储物仓16内设有塑料袋且塑料袋与坐垫4适配，储物盒12的顶面一侧通过铰链铰接有盖板17，盖板17的一侧固定安装有第二固定件18，第二固定件18上开设有矩形孔且矩形孔与第一固定件13适配，储物盒12的底面开设有排水孔且排水孔连通第二储物仓16。本技术的工作原理是：使用时，首先在第一储物仓15内放入纸巾，在第二储物仓16内放入塑料袋，此时转动第三旋转柄19，第三旋转柄19带动第二螺纹杆11转动，使得第二螺纹杆11与立杆20接触的那一端固定与立杆20远离，此时拉动立杆20使其在套管10的内壁上滑动，从而调节坐垫4的高度，当坐垫4的高度合适时重新旋转第三旋转柄19使得第二螺纹杆与立杆20接触并将立杆20固定，此时一只手握住第二旋转柄9一只手转动第一旋转柄，使得第一旋转柄8在第一螺纹杆7上移动使得铰接头5和铰接座6松弛，此时调节坐垫的角度以适合使用者使用，此时重新旋转第一旋转柄8将铰接头5和铰接座6固定，使得坐垫位置被固定，当使用者骑行时，弹簧2在基座1和坐板3之间起到缓冲作用，避免使用者在使用时感到剧烈的颠簸，当使用者停车时，通过打开盖板17打开储物盒12，取出第二储物仓16内的塑料袋罩在坐垫4上，避免在雨天坐垫被淋湿，当使用者继续骑行时可以使用第一储物仓15内的纸巾对坐垫4进行擦拭，避免坐垫4的表面存在水汽影响使用。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车用调节式坐垫结构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶面固定安装有弹簧(2)，弹簧(2)的一端固定安装有坐板(3)，坐板(3)的顶面固定安装有坐垫(4)，基座(1)的底面固定安装有铰接头(5)，铰接头(5)上铰接有铰接座(6)，铰接座(6)固定安装在立杆(20)的顶面，铰接头(5)上穿有第一螺纹杆(7)，第一螺纹杆(7)的一端穿过铰接座(6)的一侧且螺纹连接有第一旋转柄(8)，第一螺纹杆(7)的另一端穿过铰接座(6)且固定连接有第二旋转柄(9)，立杆(20)的外壁上滑动连接有套管(10)，套管(10)的上部一侧螺纹连接有第二螺纹杆(11)，第二螺纹杆(11)的一端伸出套管(10)且固定连接有第三旋转柄(19)，第二螺纹杆(11)的另一端穿过套管(10)且与立杆(20)接触，套管(10)的外壁上固定连接有储物盒(12)，储物盒(12)的内部固定安装有隔板(14)，隔板(14)将储物盒(12)分隔成第一储物仓(15)和第二储物仓(16)，储物盒(12)的顶面一侧通过铰链铰接有盖板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车用调节式坐垫结构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶面固定安装有弹簧(2)，弹簧(2)的一端固定安装有坐板(3)，坐板(3)的顶面固定安装有坐垫(4)，基座(1)的底面固定安装有铰接头(5)，铰接头(5)上铰接有铰接座(6)，铰接座(6)固定安装在立杆(20)的顶面，铰接头(5)上穿有第一螺纹杆(7)，第一螺纹杆(7)的一端穿过铰接座(6)的一侧且螺纹连接有第一旋转柄(8)，第一螺纹杆(7)的另一端穿过铰接座(6)且固定连接有第二旋转柄(9)，立杆(20)的外壁上滑动连接有套管(10)，套管(10)的上部一侧螺纹连接有第二螺纹杆(11)，第二螺纹杆(11)的一端伸出套管(10)且固定连接有第三旋转柄(19)，第二螺纹杆(11)的另一端穿过套管(10)且与立杆(20)接触，套管(10)的外壁上固定连接有储物盒(12)，储物盒(12)的内部固定安装有隔板(14)，隔板(14)将储物盒(12)分隔成第一储物仓(15)和第二储物仓(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：战志伟，
申请(专利权)人：天津市伟旺达科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12