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一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具制造技术

技术编号:25596013 阅读:31 留言:0更新日期:2020-09-11 23:53
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具,包括底板,所述底板顶部的中间位置处设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部设置有放置板,所述放置板的两端皆设置有凹槽,所述凹槽的内部均匀设置有多组弹簧,所述弹簧的一端连接有J形夹具。本实用新型专利技术通过设置的J形夹具、弹簧、定位销孔、定位销,J形夹具弯折部位设置有橡胶垫,增加摩擦力,利用弹簧的特性,可以使J形夹具对发动机汽缸盖进行初步夹紧固定,定位销孔、定位销皆设置有两组,且两组定位销贯穿顶板定位销孔后与发动机汽缸盖的销轴孔固定连接,从而对发动机汽缸盖进行进一步的夹紧固定,防止工件出现偏位的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具
本技术涉及发动机汽缸盖夹具制造领域,具体为一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具。
技术介绍
发动机气缸盖是发动机的重要配件,而衡量发动机气缸盖好坏的一项重要指标就是发动机气缸盖中开设的多组气缸盖座圈孔和气缸盖导管孔的误差,如同组气缸盖座圈孔和气缸盖导管孔,其各自的圆度及两者间的同轴度,相邻组气缸盖座圈孔和气缸盖导管孔间矢量的精准度,现有的发动机气缸盖采用手持安装、夹紧,存在着不足之处,手持安装压紧对工件的各点压紧力不均,装入不到位导致工件在加工时工件摆动与刀具撞刀现象,工件装入不平整以及偏斜,加工孔位尺寸误差大,加工位置精度难以保证,废品率高、生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具,包括底板,所述底板顶部的中间位置处设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部设置有放置板,所述放置板的两端皆设置有凹槽,所述凹槽的内部均匀设置有多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具,包括底板(4),其特征在于:所述底板(4)顶部的中间位置处设置有电动伸缩杆(5),所述电动伸缩杆(5)的顶部设置有放置板(6),所述放置板(6)的两端皆设置有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部均匀设置有多组弹簧(11),所述弹簧(11)的一端连接有J形夹具(2),所述J形夹具(2)的弯折部位设置有橡胶垫(10),所述底板(4)顶部的两侧皆设置有支撑柱(7),所述支撑柱(7)的底部设置有顶板(1),所述顶板(1)顶部的两侧皆设置有定位销孔(8),所述定位销孔(8)的内部皆设置有贯穿顶板(1)的定位销(12),所述顶板(1)顶部的两端皆均匀设置有多组限位孔...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具,包括底板(4),其特征在于:所述底板(4)顶部的中间位置处设置有电动伸缩杆(5),所述电动伸缩杆(5)的顶部设置有放置板(6),所述放置板(6)的两端皆设置有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部均匀设置有多组弹簧(11),所述弹簧(11)的一端连接有J形夹具(2),所述J形夹具(2)的弯折部位设置有橡胶垫(10),所述底板(4)顶部的两侧皆设置有支撑柱(7),所述支撑柱(7)的底部设置有顶板(1),所述顶板(1)顶部的两侧皆设置有定位销孔(8),所述定位销孔(8)的内部皆设置有贯穿顶板(1)的定位销(12),所述顶板(1)顶部的两端皆均匀设置有多组限位孔(9)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具,其特征在于:所述定位销孔(8)、定位销(12)的数目皆设置为两组,两组所述定位销(12)与发动机汽缸盖的销...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟顺超
申请(专利权)人:钟顺超
类型:新型
国别省市:浙江;33

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