一种汽车尾气排放用排气管清理装置制造方法及图纸

技术编号:25593203 阅读:28 留言:0更新日期:2020-09-11 23:50
本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气排放用排气管清理装置,涉及汽车排气管技术领域,其包括收集箱,所述收集箱内壁的上表面固定连接有吸尘机,所述吸尘机的吸尘端与Y形软管的一端相连通,Y形软管的另一端穿过收集箱的上表面并与空心杆正面和背面固定连接的两个吸尘口相连通。该汽车尾气排放用排气管清理装置,通过螺纹柱、Y形绳索、把手、机箱、清理刷、吸尘机、微型电机、半齿轮、从动轮、转轴、空心杆、吸尘口、Y形软管、吸尘机和收集箱之间的相互配合,从而使得本实用新型专利技术不仅可以很方便的根据使用者排气管的大小来调节清洁装置的大小,还可以自行对清理下来的积碳进行收集,且清理过程省时省力,从而提高了排气管清理装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气排放用排气管清理装置
本技术涉及汽车排气管
,具体为一种汽车尾气排放用排气管清理装置。
技术介绍
由于汽车尾气中含有大量的固体悬浮颗粒、一氧化碳和二氧化碳等化合物,使得排气管在长时间使用之后内壁容易积碳,从而造成排气管排气不畅的现象,使得汽车整体排气效率下降,长久下去必将造成发动机的损坏。为了保障发动机的正常使用寿命,从而需要定期对排气管进行清理,但是普通的排气管清理装置不仅很难根据使用者排气管的大小来调节清洁装置的大小,而且在清理的过程中需要工作人员手动移动清理刷来回的进行清理,而且在清理的过程中只能将排气管内的积碳与排气管内壁分离,而不能进行收集,还需要工作人员再使用另外的工具将刷下的灰尘取出,使得清理过程费时费力,降低了排气管清理装置的实用性,给工作人员对排气管的清理工作带来了很大麻烦,因此,急需一种便于使用的汽车尾气排放用排气管清理装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车尾气排放用排气管清理装置,解决了普通的排气管清理装置不仅很难根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气排放用排气管清理装置,包括收集箱(1),其特征在于:所述收集箱(1)内壁的上表面固定连接有吸尘机(2),所述吸尘机(2)的吸尘端与Y形软管(3)的一端相连通,所述Y形软管(3)的另一端穿过收集箱(1)的上表面并与空心杆(5)正面和背面固定连接的两个吸尘口(4)相连通,所述Y形软管(3)与空心杆(5)的左侧面固定连接,所述空心杆(5)的左右两侧面均通过两个伸缩装置(6)与两个清理刷(7)的相对面固定连接,且两个清理刷(7)的相对面与同一个Y形绳索(8)的两端固定连接;/n所述Y形绳索(8)的另一端穿过空心杆(5)左右两侧面开设的两个第一通孔并分别绕过空心杆(5)内壁固定连接的若干...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气排放用排气管清理装置,包括收集箱(1),其特征在于:所述收集箱(1)内壁的上表面固定连接有吸尘机(2),所述吸尘机(2)的吸尘端与Y形软管(3)的一端相连通,所述Y形软管(3)的另一端穿过收集箱(1)的上表面并与空心杆(5)正面和背面固定连接的两个吸尘口(4)相连通,所述Y形软管(3)与空心杆(5)的左侧面固定连接,所述空心杆(5)的左右两侧面均通过两个伸缩装置(6)与两个清理刷(7)的相对面固定连接,且两个清理刷(7)的相对面与同一个Y形绳索(8)的两端固定连接;
所述Y形绳索(8)的另一端穿过空心杆(5)左右两侧面开设的两个第一通孔并分别绕过空心杆(5)内壁固定连接的若干个滑轮(9)再穿过空心杆(5)右侧开设的第二通孔最后绕过空心杆(5)右侧固定连接的滑轮(9)与螺纹柱(10)的底端固定连接,所述螺纹柱(10)螺纹连接在空心杆(5)右侧面固定连接有的螺纹帽(11)内,所述空心杆(5)的底端通过转轴(12)与从动轮(17)的上表面固定连接,所述转轴(12)套接在机箱(14)上表面卡接的轴承(13)内,所述机箱(14)内壁的上表面固定连接有微型电机(15);
所述微型电机(15)的输出轴外卡接有半齿轮(16),所述半齿轮(16)与从动轮(17)啮合,所述转轴(12)外套接有扭簧(18),所述扭簧(18)的两端分别与轴承(13)的下表面和从动轮(17)的上表面固定连接,所述机箱(14)的下表面固定连接有把手(21),所述把手(21)的底端与底座(22)的上表面搭接,所述底座(22)的上表面与收集箱(1)的下表面固定连接,所述机箱(14)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:张智强
申请(专利权)人:莆田晟熙贸易有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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