【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种在海洋平台柱腿上测量海洋波浪载荷的测量装置。
技术介绍
冰载荷波浪载荷是我国海域油气钻井平台设计的主要控制载荷。影响载荷的因素很多，主要有海冰的物理力学性质以及海冰与平台结构的耦合作用等。如果单从理论上进行分析则难度较大，因此分析平台结构载荷的主要手段是通过试验来进行，包括模型试验和原型试验。面前测量主要是通过压力盒或载荷盒来实现。鉴于各种测量条件的限制，压力盒往往只能分布在有限几个平台桩腿上，而且沿桩腿一周的分布角度也有限，因此无法实现对平台总的、全方位的载荷测量。因此人们又试图通过利用结构的整体响应(如加速度响应)的方法来反算平台的动态载荷。但这种动态载荷反演方法需要比较完整和精确的结构参数如固有频率、阻尼和模态等，否则反演的结果会有较大的误差。此外，在测点数目有限的情况下，测点的布置和测量数据的精度都对反演的结果有较大的影响。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种海洋平台柱腿载荷测量结构，能够准确地测量海洋波浪对平台柱腿产生的载荷。为实现上述目的，本专利技术提供的一种海洋平台柱腿载荷测量结构包括悬浮筒和六维传感...
【技术保护点】
一种海洋平台柱腿载荷测量结构，其特征在于，包括：悬浮筒和六维传感器，悬浮筒具有适当长度，其套装在海洋平台柱腿上，悬浮桶和平台柱腿之间设置有２只以上六维传感器，该六维传感器与所述平台柱腿和悬浮桶之间具有适当的间隙；所述六维传感器一端固定在悬浮桶上，一端固定在平台柱腿上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁桦，时忠民，杨兵，周昊，李文颖，
申请(专利权)人：中国科学院力学研究所，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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