【技术实现步骤摘要】
智能限高架控制系统
本技术涉及道路交通领域，尤其涉及智能限高架控制系统。
技术介绍
目前常用的限高架一般为固定式限高架和现场活动式限高架。在实际应用过程中，存在以下问题：1.只是对高度做出限定，却不能及时提醒驾驶员所驾驶车辆超高。2.限高横梁高度固定，在限制大型车辆通过的同时对特殊时期的特殊车辆也起到了妨碍作用，比如救护车、消防车、警用车辆、军用车辆等特殊车辆紧急通行受到限制。3.现有公路限高架高度调整大多为人工现场控制，工作效率低下。
技术实现思路
本技术为解决现有限高架高度调整不便且提示效果较差的问题，提供了一种智能限高架控制系统，设置有升降杆以及三套控制系统，能够多地点对限高架进行高度调节，同时设置有红外传感器和警示灯当车辆超高在车辆临近限高架时对车辆进行灯光提醒。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：智能限高架控制系统，包括限高架、设置于限高架上的摄像头和车辆识别系统，所述限高架包括第一升降杆、第二升降杆和顶杆，所述第一升降杆和第二升降杆对应设置于顶杆两端，所述第一升降杆和第二...
【技术保护点】
1.智能限高架控制系统，包括限高架、设置于限高架上的摄像头和车辆识别系统，其特征在于，所述限高架包括第一升降杆（1）、第二升降杆（2）和顶杆，所述第一升降杆（1）和第二升降杆（2）对应设置于顶杆两端，所述第一升降杆（1）和第二升降杆（2）连接有控制系统，所述控制系统包括PLC控制器（3）、就地控制系统、远程控制系统和遥控控制系统，所述就地控制系统和遥控控制系统用于在现场对限高架进行高度调节，远程控制系统用于远程调节限高架的高度；/n所述顶杆上设置有红外传感器和警示灯，所述红外传感器用于检测车辆高度，红外传感器连接控制系统，所述控制系统根据红外传感器电平信号控制警示灯通电工作。/n
【技术特征摘要】
1.智能限高架控制系统，包括限高架、设置于限高架上的摄像头和车辆识别系统，其特征在于，所述限高架包括第一升降杆（1）、第二升降杆（2）和顶杆，所述第一升降杆（1）和第二升降杆（2）对应设置于顶杆两端，所述第一升降杆（1）和第二升降杆（2）连接有控制系统，所述控制系统包括PLC控制器（3）、就地控制系统、远程控制系统和遥控控制系统，所述就地控制系统和遥控控制系统用于在现场对限高架进行高度调节，远程控制系统用于远程调节限高架的高度；
所述顶杆上设置有红外传感器和警示灯，所述红外传感器用于检测车辆高度，红外传感器连接控制系统，所述控制系统根据红外传感器电平信号控制警示灯通电工作。
2.根据权利要求1所述的智能限高架控制系统，其特征在于，所述第一升降杆（1）和第二升降杆（2）分别设置有位移传感器（6），两个所述位移传感器（6）分别用于检测第一升降杆（1）和第二升降杆（2）行程距离，两个位移传感器（6）均连接有编码器，所述编码器连接PLC控制器（3）。
3.根据权利要求2所述的智能限高架控制系统，其特征在于，所述第一升降杆（1）内设置有第一电机，所述第一电机连接有第一接触器和第二接触器，第一电机经第一接触器和第二接触器连接电源，所述第一接触器和PLC控制器（3）之间连接有第一继电器，所述PLC控制器（3）通过控制第一继电器和第一接触器使第一电机正转，所述第二接触器与PLC控制器（3）之间连接有第二继电器，PLC控制器（3）通过控制第二继电器和第二接触器使第一电机反转。
4.根据权利要求3所述的智能限高架控制系统，其特征在于，所述第二升降杆（2）内设置有第二电机，所述第二电机连接有第三接触器和第四接触器，第二电机经第三接触器和第四接触器连接电源，所述第三接触器和PLC控制器（3）之间连接有第三继电器，所述PLC控制器（3）通过控制第三继电器和第三接触器使第二电机正转，所述第四接触器与PLC控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉顺，
申请(专利权)人：河南顺康机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。