【技术实现步骤摘要】
一种横摇模拟平台、测试平台和测试系统
本专利技术涉及一种横摇模拟平台、测试平台和测试系统。
技术介绍
舰艇在振动时引起的噪声破坏了舰艇的隐蔽性；振动可导致船体结构出现裂纹或疲破坏，缩短船舶寿命；影响船上仪器仪表和控制系统的性能，产生航行的隐患；影响船上人员的工作效率及生活的舒适性。舰艇内各类机械(各种内燃机、泵、风机等)的振动通过机座传递至艇体，引起舰艇壳体的振动，从而产生水声辐射。为了有效地抑制船体内部机械振动的传递，各种主被动振动控制技术被广泛研究与应用，减振控制装置(主被动隔振器、吸振器等)一般安装在激振源至船体的振动传递路径(船体与振源间的机座)上，从振动传播路径上降低或消除振动机械对船体的影响。而在实际舰艇的航行中，波浪所引起的船体摇摆运动尤其是横摇使得舰艇倾斜并具有一定的摆动加速度，在该状态下激振装置所产生激振力至船体的传播路径会发生变化，影响振动控制效果，甚至使得控制失效。因此，需要一种舰艇运动模拟平台，为现有的减振控制技术提供前期测试用模拟环境。
技术实现思路
本专利技术的...
【技术保护点】
1.一种横摇模拟平台，其特征在于，包括振动框架和横摇框架，所述振动框架设置在所述横摇框架上方；所述横摇框架包括底板、主轴座和至少一组支链组，所述振动框架设置在所述主轴座上，所述主轴座设置在所述底板上，所述支链组一端连接所述底板，另一端连接所述振动框架。/n
【技术特征摘要】
1.一种横摇模拟平台，其特征在于，包括振动框架和横摇框架，所述振动框架设置在所述横摇框架上方；所述横摇框架包括底板、主轴座和至少一组支链组，所述振动框架设置在所述主轴座上，所述主轴座设置在所述底板上，所述支链组一端连接所述底板，另一端连接所述振动框架。
2.根据权利要求1所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述横摇框架还包括角速度传感器，所述角速度传感器通过转接架设置在所述底板上，且连接到所述主轴座上。
3.根据权利要求1所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述支链组包括关于主轴座对称设置的左支链和右支链，且左支链和右支链在减振框架端的投影延长线相交。
4.根据权利要求1所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述支链组的每条所述支链均包括液压缸、第一转动副和第二转动副，所述液压缸一端通过所述第一转动副连接所述横摇框架，另一端通过所述第二转动副连接所述底板。
5.根据权利要求4所述的横摇模拟平台，其特征在于，当所述振动框架处于水平位置时，所述液压缸推力与推力臂垂直。
6.根据权利要求1所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述主轴座包括主轴主体、主轴轴承座和配合轴支撑架，所述主轴主体通过所述主轴轴承座固定在所述底板上，通过所述配合轴支撑座支撑所述振动框架。
7.根据权利要求1所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述横摇框架上还包括关于所述主轴座对称设置的一组光电开关。
8.根据权利要求1所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述振动框架包括支撑骨架和激振器，所述激振器设置在所述支撑骨架上，所述支撑骨架设置在所述主轴座上，并通过所述支链组连接所述底板。
9.根据权利要求8所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述支撑骨架截面为凹字型，包括骨架本体和设置在所述骨架本体两侧的架高件，所述激振器设置在所述骨架本体上，所述支链组连接所述架高件。
10.根据权利要求9所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述架高件为侧臂。
11.激振器根据权利要求8所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述振动框架还包括配重块，所述配重块设置在所述支撑骨架上。
12.根据权利要求8所述的横摇模拟平台，其特征在于，所述振动框架还包括关于所述主轴座对称设置的一组可拆卸支撑脚，所述可拆卸支撑脚设置在所述支撑骨架上。
13.一种测试平台，其特征在于，包括横摇框架、减振框架和振动框架，所述减振框架设置在所述振动框架上，所述振动框架设置在所述横摇框架上，所述横摇框架包括底板、主轴座和至少一组支链组，所述振动框架设置在所述主轴座上，所述主轴座设置在所述底板上，所述支链组一端连接所述底板，另一端连接所述振动框架。
14.根据权利要求13所述的测试平台，其特征在于，所述横摇框架还包括角速度传感器，所述角速度传感器设置在所述底板上，且连接到所述主轴座...
【专利技术属性】
技术研发人员：张维，李东昱，杨预立，
申请(专利权)人：中科振声苏州电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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