传声器定位装置及传声器位置系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种传声器定位装置及传声器位置系统，其中，所述传声器定位装置包括安装支架、两个定位机构以及第二连接组件；两个所述定位机构相对间隔设置，所述定位机构包括设置在所述安装支架上的第一连接组件、以及设置在所述第一连接组件上的夹子，所述夹子用于固定所述传声器；所述第二连接组件设置在所述安装支架上，所述第二连接组件用于连接汽车座椅的头枕杆。本实用新型专利技术可以通过第二连接组件与头枕杆的连接将安装支架上的两个定位机构分别设置在头枕对应人耳的两侧，然后将两个传声器分别夹设在两个定位机构的两个夹子中进行固定，从而可以保证传声器测量的可重复性，有利于提高传声器对车内噪声水平的判断。

【技术实现步骤摘要】
传声器定位装置及传声器位置系统
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种传声器定位装置及传声器位置系统。
技术介绍
在测量汽车内的座椅头枕旁的噪声时，为了布置传声器，常用胶布或橡皮筋等将圆柱型传声器通过贴合或缠绕等方式固定在座椅头枕上，由于此种传声器的固定方式无法确认传声器测点的位置和角度，故难以确保测量的可重复性，因试验条件不一致而导致测量偏差，影响车内噪声水平的判断。鉴于此，有必要提供一种传声器定位装置及传声器位置系统，以至少克服或缓解现有技术中的上述缺陷。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种传声器定位装置及传声器位置系统，旨在解决现有的传声器固定方式无法确保多次试验条件的可重复性而导致测量偏差的技术问题。为了实现上述目的，本技术提供一种传声器定位装置，其中，所述传声器定位装置包括安装支架、两个定位机构和第二连接组件；两个所述定位机构相对间隔设置，所述定位机构包括设置在所述安装支架上的第一连接组件、以及设置在所述第一连接组件上的夹子，所述夹子用于固定所述传声器；所述第二连接组件设置在所述安装支架上，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传声器定位装置，其特征在于，包括：/n安装支架；/n两个定位机构，两个所述定位机构相对间隔设置，所述定位机构包括设置在所述安装支架上的第一连接组件、以及设置在所述第一连接组件上的夹子，所述夹子用于固定所述传声器；/n第二连接组件，所述第二连接组件设置在所述安装支架上，所述第二连接组件用于连接汽车座椅的头枕杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种传声器定位装置，其特征在于，包括：
安装支架；
两个定位机构，两个所述定位机构相对间隔设置，所述定位机构包括设置在所述安装支架上的第一连接组件、以及设置在所述第一连接组件上的夹子，所述夹子用于固定所述传声器；
第二连接组件，所述第二连接组件设置在所述安装支架上，所述第二连接组件用于连接汽车座椅的头枕杆。


2.根据权利要求1所述的传声器定位装置，其特征在于，所述安装支架包括安装横杆、以及分设于所述安装横杆两端的两个安装纵杆，所述第二连接组件设置在所述安装横杆上，两个所述第一连接组件分设于两个所述安装纵杆上。


3.根据权利要求2所述的传声器定位装置，其特征在于，所述第一连接组件包括第一连杆以及依次设置在所述第一连杆上的第一调节件、第一夹块和限位螺母，所述第一夹块包括间隔套设于所述第一连杆的第一夹持部和第二夹持部，以及连接所述第一夹持部和所述第二夹持部的第一连接部，所述第一夹持部、所述第一连接部和所述第二夹持部配合形成有第一夹持腔，所述安装纵杆夹持于所述第一夹持腔，所述第一调节件用于调节所述第一夹持部和所述第二夹持部之间的间隙，以夹紧或放松所述安装纵杆，所述夹子的一侧夹耳套设于所述第一连杆上，所述限位螺母与所述第一连杆螺纹配合，且所述夹耳位于所述限位螺母和所述第一夹块之间。


4.根据权利要求2所述的传声器定位装置，其特征在于，所述第二连接组件包括设置在所述安装横杆上的第二连杆、以及设置在所述第二连杆上的第二调节件和第二夹块，所述第二夹块包括间隔套设于所述第二连杆上的第三夹持部和第四夹持部，以及连接所述第三夹持部和所述第四夹持部的第二连接部，所述第三夹持部、所述第二连接部和所述第四夹持部配合形成有第二夹持腔，所述第二夹持腔用于夹持所述头枕杆，所述第二调节件用于调节所述第三夹持部和所述第四夹持部之间的间隙，以夹紧或放松所述头枕杆。


5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：程志伟，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44