一种主减单元轴向窜动量测量工装制造技术

技术编号:25574831 阅读:36 留言:0更新日期:2020-09-08 20:09
本实用新型专利技术提供了一种主减单元轴向窜动量测量工装,主减单元中的轴承包括内圈、滚子组件、外圈以及轴承壳体,测量工装包括支架、销轴、吊板、外壳体、安装在吊板上的测量表和主轴;吊板包括互相垂直的安装板和承载板,安装板上设置有安装孔,销轴穿过安装孔将吊板安装在支架上;安装板能够围绕销轴旋转至少180°;主轴可拆卸地安装在承载板上,用于与内圈相互固定配合;外壳体为具有内腔的敞口壳体,用于罩在轴承壳体外并与轴承壳体相互固定;外壳体包括端面和侧壁,测量表的检测杆抵接在端面的外侧。这种测量工装结构简单,操作方便,工作效率高,测量的准确度高,降低人工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种主减单元轴向窜动量测量工装
本技术涉及车辆装配
,特别是涉及一种可直接测量主减单元轴向窜动量的测量工装。
技术介绍
在车辆装配过程中,主减单元的轴向窜动量是影响主减单元使用寿命的关键因素,主减单元内部一套双列圆锥滚子轴承,主减单元的轴向窜动量受轴承游隙、轴和轴承内径配合、轴承外径和轴承壳体配合、装配预紧力等几方面的影响,轴向窜动量太大或太小,都会使主减单元的使用寿命降低。目前主减单元的轴向窜动量测量方法比较繁琐,且手工检测劳动强度大、检测效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种主减单元轴向窜动量测量工装,可有效解决目前主减单元的轴向窜动量测量困难的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供了一种主减单元轴向窜动量测量工装,所述主减单元中的轴承包括内圈、滚子组件、外圈以及轴承壳体,所述轴承壳体套在所述外圈外并与其相互固定,其特征在于:所述测量工装包括支架、销轴、吊板、外壳体、安装在所述吊板上的测量表和主轴;所述吊板包括互相垂直的安装板和承载板,所述安装板上设置有安装孔,所述销轴穿过所述安装孔将所述吊板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主减单元轴向窜动量测量工装,所述主减单元中的轴承包括内圈、滚子组件、外圈以及轴承壳体,所述轴承壳体套在所述外圈外并与其相互固定,其特征在于:/n所述测量工装包括支架、销轴、吊板、外壳体、安装在所述吊板上的测量表和主轴;/n所述吊板包括互相垂直的安装板和承载板,所述安装板上设置有安装孔,所述销轴穿过所述安装孔将所述吊板安装在所述支架上;/n所述安装板能够围绕所述销轴旋转至少180°;/n所述主轴可拆卸地安装在所述承载板上,用于与所述内圈相互固定配合;/n所述外壳体为具有内腔的敞口壳体,用于罩在所述轴承壳体外并与所述轴承壳体相互固定;/n所述外壳体包括端面和侧壁,所述测量表的检测杆抵接在所...

【技术特征摘要】
1.一种主减单元轴向窜动量测量工装,所述主减单元中的轴承包括内圈、滚子组件、外圈以及轴承壳体,所述轴承壳体套在所述外圈外并与其相互固定,其特征在于:
所述测量工装包括支架、销轴、吊板、外壳体、安装在所述吊板上的测量表和主轴;
所述吊板包括互相垂直的安装板和承载板,所述安装板上设置有安装孔,所述销轴穿过所述安装孔将所述吊板安装在所述支架上;
所述安装板能够围绕所述销轴旋转至少180°;
所述主轴可拆卸地安装在所述承载板上,用于与所述内圈相互固定配合;
所述外壳体为具有内腔的敞口壳体,用于罩在所述轴承壳体外并与所述轴承壳体相互固定;
所述外壳体包括端面和侧壁,所述测量表的检测杆抵接在所述端面的外侧。


2.根据权利要求1所述的测量工装,其特征在于:
所述安装孔中安装有轴承。


3.根据权利要求1所述的测量工装,其特征在于:
所述承载板上设置有测量台;
所述测量台用于通过承载所述内圈架起所述轴承。


4.根据权利要求1所述的测量工装,其特征在于:
所述主轴包括顶部的限位盘,所述限位盘用于对所述内圈限位。


5.根据权利要求1所述的测量工...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐元超王爱红姚兴峰李林泽
申请(专利权)人:山东朝阳轴承有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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