一种压缩驱动型两相间接冷却系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种压缩驱动型两相间接冷却系统，其特征在于包括通过管道首尾依次相连的冷板蒸发器、气液分离器、压缩机、冷凝器和热力膨胀阀，所述冷板蒸发器与发热器件接触并对发热器件进行冷却，冷凝器和热力膨胀阀之间的管道上设有电磁阀，冷凝器和电磁阀之间的管道上设有相连通的储液器及干燥过滤器。借由上述技术方案，本实用新型专利技术相比于常规单相冷板式液冷系统，制冷剂在冷板内发生相变，换热系数高，热流密度大，均温性好，且介质不导电，安全性高；相比于泵驱两相间接冷却系统，本实用新型专利技术中制冷剂能够实现比高压侧的空气或液体温度低的蒸发温度。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩驱动型两相间接冷却系统
本技术属于冷却系统
，特别涉及一种压缩驱动型两相间接冷却系统。
技术介绍
间接冷却系统又称为冷板式液冷系统，目前主要的形式有常规单相冷板式液冷系统、泵驱两相间接冷却系统。常规单相冷板式液冷系统以防冻液、去离子水等为冷却介质，冷板与发热负载接触，冷却介质在冷板内吸收发热负载产生的热量，经循环泵升压后进入换热器进行冷却，换热器实现热交换的外界介质可为液体和空气，冷却后的介质经水质处理、参数监测等部件后再次进入冷板，如此循环。泵驱两相间接冷却系统则是以氟化液、常规制冷剂等为冷却介质，液态冷却介质在冷板内发生部分相变，吸收发热负载产生的热量，随后进入冷凝器冷凝为液态，其中冷凝器处于液体和空气中实现冷却介质的冷凝作用，冷却后的介质经水质处理、参数监测部件后再次进入冷板，如此循环。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种压缩驱动型两相间接冷却系统，具备换热系数高，热流密度大，均温性好，且介质不导电，安全性高。本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本技术提出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩驱动型两相间接冷却系统，其特征在于包括通过管道首尾依次相连的冷板蒸发器、气液分离器、压缩机、冷凝器和热力膨胀阀，所述冷板蒸发器与发热器件接触并对发热器件进行冷却。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩驱动型两相间接冷却系统，其特征在于包括通过管道首尾依次相连的冷板蒸发器、气液分离器、压缩机、冷凝器和热力膨胀阀，所述冷板蒸发器与发热器件接触并对发热器件进行冷却。


2.根据权利要求1所述的一种压缩驱动型两相间接冷却系统，其特征在于：所述冷凝器和热力膨胀阀之间的管道上设有电磁阀。


3.根据权利要求2所述的一种压缩驱动型两相间接冷却系...

【专利技术属性】
技术研发人员：董永申，魏志鹏，王长宁，黄胜利，孙党飞，
申请(专利权)人：中航光电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41