【技术实现步骤摘要】
一种汽车油管防回流机构
本技术涉及汽车零部件
,具体为一种汽车油管防回流机构。
技术介绍
汽车发动机运转的过程中,首先通过油泵抽取油箱中的燃油,通过输油管输送的发动机,燃油输送过程中需要保证然后压力在一定的范围内,但是大多数燃油输送过程中,燃油压力会存在过大的情况,因此多余的油就通过回油管回流到汽油箱内,但是由于压力过大,回油管回油量有限,部位油量会回流到油管,增加了油泵的运转负荷,容易导致油量持续输出压力存在波动,影响了发动机的正常运行。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种汽车油管防回流机构来解决上述问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车油管防回流机构,包括用于与汽车油管的出油端对接的第一连通管、固定管和用于与汽车油管的进油端对接的第二连通管,所述第一连通管、固定管以及第二连通管依次连通,所述防回流机构还包括安装板、安装件以及密封组件;所述安装板设置在固定管的内部,所述安装件为一端闭合另一端呈开口状的圆形管件,所述安装件的闭合端与安装板连接,所述安 ...
【技术保护点】
1.一种汽车油管防回流机构,包括用于与汽车油管的出油端对接的第一连通管(1)、固定管(2)和用于与汽车油管的进油端对接的第二连通管(3),其特征在于:所述第一连通管(1)、固定管(2)以及第二连通管(3)依次连通,所述防回流机构还包括安装板(4)、安装件(5)以及密封组件(8);/n所述安装板(4)设置在固定管(2)的内部,所述安装件(5)为一端闭合另一端呈开口状的圆形管件,所述安装件(5)的闭合端与安装板(4)连接,所述安装件(5)的开口端朝向第一连通管(1),所述安装板(4)上还设置有两个导管(7),两个所述导管(7)沿安装件(5)呈对称放置;/n所述密封组件(8)包括 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车油管防回流机构,包括用于与汽车油管的出油端对接的第一连通管(1)、固定管(2)和用于与汽车油管的进油端对接的第二连通管(3),其特征在于:所述第一连通管(1)、固定管(2)以及第二连通管(3)依次连通,所述防回流机构还包括安装板(4)、安装件(5)以及密封组件(8);
所述安装板(4)设置在固定管(2)的内部,所述安装件(5)为一端闭合另一端呈开口状的圆形管件,所述安装件(5)的闭合端与安装板(4)连接,所述安装件(5)的开口端朝向第一连通管(1),所述安装板(4)上还设置有两个导管(7),两个所述导管(7)沿安装件(5)呈对称放置;
所述密封组件(8)包括密封塞(81),所述密封塞(81)上设有凸起部,所述固定管(2)的内壁还设置有安装内环(9),所述安装内环(9)的内壁设置有密封件(9a),所述密封件(9a)的内部设有导流通道,所述密封塞(81)上的凸起部与密封件(9a)契合,所述安装件(5)的内部还设置用于推动密封塞(81)的推送机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油管防回流机构,其特征在于:所述导管(7)贴近第一连通管(1)的一端呈敞...
【专利技术属性】
技术研发人员:张涛,
申请(专利权)人:襄阳美标朗源动力实业有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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