一种单列满装组合圆柱滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种单列满装组合圆柱滚子轴承，包括内圈、外圈、装配在内圈和外圈之间的主圆柱滚子和副圆柱滚子，主圆柱滚子的直径大于副圆柱滚子；外圈内壁设置有外圈主滚道和外圈副滚道，内圈外壁设置有内圈主滚道和内圈副滚道；内圈外壁在内圈主滚道和内圈副滚道之间，或者外圈内壁在外圈主滚道和外圈副滚道之间突起形成有中挡边，中挡边将主圆柱滚子和副圆柱滚子间隔开。单列满装组合圆柱滚子轴承结构简单紧凑，具有很高的承载能力，且轴承内、外圈可分离，安装便利，可适用于高速、重载、有倾覆力矩等特殊工况。

【技术实现步骤摘要】
一种单列满装组合圆柱滚子轴承
本技术涉及轴承
，特别是涉及一种新型的单列满装组合圆柱滚子轴承。
技术介绍
圆柱滚子轴承的滚动体与滚道为线接触，径向承载能力较大，即适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。根据适用工况不同，圆柱滚子轴承有多种结构，其中满装圆柱滚子轴承是一种无保持架的轴承，与传统型带保持架轴承相比，可以容纳更多的滚子，在同等体积下，具有更高的承载能力。常用的为单列满装圆柱滚子轴承和双列满装圆柱滚子轴承，与双列满装圆柱滚子轴承相比，单列满装圆柱滚子轴承具有外形尺寸较小的优势，但其承受倾覆力矩的能力则较弱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单列满装组合圆柱滚子轴承，以提高单列满装圆柱滚子轴承承受倾覆力矩的能力。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供了一种单列满装组合圆柱滚子轴承，其特征在于：包括内圈、外圈、装配在所述内圈和外圈之间的主圆柱滚子和副圆柱滚子，所述主圆柱滚子的直径大于所述副圆柱滚子；所述外圈内壁设置有外圈主滚道和外圈副滚道，所述内圈外壁设置有内圈主滚道和内圈副滚道；所述内圈外壁在所述内圈主滚道和内圈副滚道之间，或者所述外圈内壁在所述外圈主滚道和外圈副滚道之间突起形成有中挡边，所述中挡边将所述主圆柱滚子和副圆柱滚子间隔开。在第一个实施例中，所述外圈主滚道的直径大于所述外圈副滚道的直径，所述内圈主滚道的直径小于所述内圈副滚道的直径。在第二个实施例中，所述外圈主滚道的直径等于所述外圈副滚道的直径，所述内圈主滚道的直径小于所述内圈副滚道的直径。<br>在第三个实施例中，所述内圈主滚道的直径等于所述内圈副滚道的直径，所述外圈主滚道的直径大于所述外圈副滚道的直径。在第四个实施例中，所述外圈主滚道的直径小于所述外圈副滚道的直径，所述内圈主滚道的直径小于所述内圈副滚道的直径。在第五个实施例中，所述内圈主滚道的直径大于所述内圈副滚道的直径，所述外圈主滚道的直径大于所述外圈副滚道的直径。在第一至第三个实施例中，所述外圈设置有双挡边，所述中挡边设置在所述外圈内壁上，所述内圈设置有单挡边，所述单挡边位于所述内圈副滚道一侧；或者所述内圈设置有双挡边，所述中挡边设置在所述内圈外壁上，所述外圈设置有单挡边，所述单挡边位于所述外圈副滚道一侧。在第四个实施例中，所述内圈设置有双挡边，所述中挡边设置在所述内圈外壁上，所述外圈设置有单挡边，所述单挡边位于所述外圈主滚道一侧；或者所述外圈设置有双挡边，所述中挡边设置在所述外圈内壁上，所述内圈设置有单挡边，所述单挡边位于所述内圈副滚道一侧。在第五个实施例中，所述外圈设置有双挡边，所述中挡边设置在所述外圈内壁上，所述内圈设置有单挡边，所述单挡边位于所述内圈主滚道一侧；或者所述内圈设置有双挡边，所述中挡边设置在所述内圈外壁上，所述外圈设置有单挡边，所述单挡边位于所述外圈副滚道一侧。在上述五个实施例中，所述外圈设置有双挡边，所述中挡边设置在所述外圈内壁上，所述内圈无挡边；或者所述内圈设置有双挡边，所述中挡边设置在所述内圈外壁上，所述外圈无挡边。如上所述，本技术的一种单列满装组合圆柱滚子轴承，结构简单紧凑，有利于设备小型化及轻量化；具有很高的承载能力；轴承内、外圈可分离，安装便利；可适用于高速、重载、有倾覆力矩等特殊工况。附图说明图1为本技术中公开的单列满装组合圆柱滚子轴承的结构示意图。标号说明1外圈11外圈主滚道12外圈副滚道2副圆柱滚子3主圆柱滚子4内圈41内圈主滚道42内圈副滚道5中挡边具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本申请的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。须知，本说明书附图中所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。本技术公开的实施例提供了一种单列满装组合圆柱滚子轴承，包括外圈、内圈和尺寸不相同的两排滚子，外圈和内圈具有双滚道的结构。如图1所示，主圆柱滚子3和副圆柱滚子2装配在内外圈之间。外圈1的内壁上设置有外圈主滚道11和外圈副滚道12，内圈4的外壁上设置有内圈主滚道41和内圈副滚道42，主圆柱滚子3和副圆柱滚子2分别沿着上述主滚道和副滚道滚动。副圆柱滚子2位于主圆柱滚子3的一侧，并与主圆柱滚子3同轴，副圆柱滚子2的尺寸小于主圆柱滚子3的尺寸。在其他实施例中，副圆柱滚子2可不与主圆柱滚子3同轴，例如轴线互相平行。本实施例中外圈主滚道11的直径大于外圈副滚道12的直径，内圈主滚道41的直径小于内圈副滚道42的直径，在其他实施例中，外圈主滚道11的直径也可以等于外圈副滚道12的直径，内圈主滚道41的直径小于内圈副滚道42的直径；或者内圈主滚道41的直径也可以等于内圈副滚道42的直径，外圈主滚道11的直径大于外圈副滚道12的直径；或者外圈主滚道11的直径小于外圈副滚道12的直径，内圈主滚道41的直径小于内圈副滚道42的直径；或者内圈主滚道41的直径大于内圈副滚道42的直径，外圈主滚道11的直径大于所述外圈副滚道12的直径。进一步地，为了防止主圆柱滚子3和副圆柱滚子2之间产生碰撞或摩擦，外圈1内壁在外圈主滚道11和外圈副滚道12之间突起形成有中挡边5，中挡边5将主圆柱滚子3和副圆柱滚子2间隔开。外圈1的两侧设置有双挡边，分别与主圆柱滚子3和副圆柱滚子2相抵。内圈4设计有仅位于副圆柱滚子2的一侧的挡边，且中挡边5形成在外圈上，安装时可将内圈4从副圆柱滚子2的一侧装入。因此，本实施例中的单列满装组合圆柱滚子轴承可承受较大的径向载荷和单向轴承载荷，同时还可承受倾覆力矩。需要说明的是，本实施例中的内外圈上的挡边设计相当于NJ型轴承，本领域的技术人员能够想到，本技术提供的双圆柱滚子轴承还可根据作业环境或应用领域设计其他的挡边结构，例如外圈无挡边，内圈的两侧有挡边，中间有中挡边(N型)；外圈两侧均有挡板，中间有中挡边，内圈无挡边(NU型)；外圈在外圈副滚道侧有挡边，内侧两侧有挡边，中间有中挡边(NF型)等各种变形，且挡边的变形与内外圈结构的变形相配合。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单列满装组合圆柱滚子轴承，其特征在于：/n包括内圈、外圈、装配在所述内圈和外圈之间的主圆柱滚子和副圆柱滚子，所述主圆柱滚子的直径大于所述副圆柱滚子；/n所述外圈内壁设置有外圈主滚道和外圈副滚道，所述内圈外壁设置有内圈主滚道和内圈副滚道；/n所述内圈外壁在所述内圈主滚道和内圈副滚道之间，或者所述外圈内壁在所述外圈主滚道和外圈副滚道之间突起形成有中挡边，所述中挡边将所述主圆柱滚子和副圆柱滚子间隔开。/n

【技术特征摘要】
1.一种单列满装组合圆柱滚子轴承，其特征在于：
包括内圈、外圈、装配在所述内圈和外圈之间的主圆柱滚子和副圆柱滚子，所述主圆柱滚子的直径大于所述副圆柱滚子；
所述外圈内壁设置有外圈主滚道和外圈副滚道，所述内圈外壁设置有内圈主滚道和内圈副滚道；
所述内圈外壁在所述内圈主滚道和内圈副滚道之间，或者所述外圈内壁在所述外圈主滚道和外圈副滚道之间突起形成有中挡边，所述中挡边将所述主圆柱滚子和副圆柱滚子间隔开。


2.根据权利要求1所述的单列满装组合圆柱滚子轴承，其特征在于：
所述外圈主滚道的直径大于所述外圈副滚道的直径，所述内圈主滚道的直径小于所述内圈副滚道的直径。


3.根据权利要求1所述的单列满装组合圆柱滚子轴承，其特征在于：
所述外圈主滚道的直径等于所述外圈副滚道的直径，所述内圈主滚道的直径小于所述内圈副滚道的直径。


4.根据权利要求1所述的单列满装组合圆柱滚子轴承，其特征在于：
所述内圈主滚道的直径等于所述内圈副滚道的直径，所述外圈主滚道的直径大于所述外圈副滚道的直径。


5.根据权利要求1所述的单列满装组合圆柱滚子轴承，其特征在于：
所述外圈主滚道的直径小于所述外圈副滚道的直径，所述内圈主滚道的直径小于所述内圈副滚道的直径。


6.根据权利要求1所述的单列满装组合圆柱滚子轴承，其特征在于：
所述内圈主滚道的直径大于所述内圈副滚道...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐元超，王爱红，姚兴峰，李林泽，
申请(专利权)人：山东朝阳轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37