【技术实现步骤摘要】
一种非移动式发动机排气系统的主动降噪装置
:本技术涉及一种非移动式发动机排气系统的主动降噪装置,属于降噪
技术介绍
:噪音治理目前已经成为环境保护的重要任务,发动机在工作时会产生剧烈振动,振动产生噪音,其中排气系统产生的噪音最显著,对于汽车中这种可移动式发动机的排气系统的噪音,多采用消声器来处理。消声器是允许气流通过,却又能阻止或减小声音传播的一种器件,使用消声器是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播并允许气流通过,是控制噪声的有效工具。现有的发动机的排气系统基本都是利用声学滤波器的特性,在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时,使声波在传播时发生反射和干涉,降低声能量达到消声目的。但是消声器的成本相对较高,汽车属于商品,可以先提升品质,再提高售价,以保证利润空间。非移动式发动机通常用于油机房或者农田灌溉等环境中,使用者更注重的是低成本,不会采用成本较高的消声器来进行降噪处理。本技术采用ANC主动降噪原理,将两个频率和幅值相同、相位相差180度的正弦波信号叠加后相互抵消,利用此原理实现噪音消除效果。与传统消声器相比,主动降噪装置的成本低,非常适用于非移动式发动机排气系统。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是成本较高的消声器不适合非移动式发动机排气系统使用,而提供一种非移动式发动机排气系统的主动降噪装置。为解决上述问题,本技术采用的技术方案是:在非移动式发动机排气系统中安装主动降噪装置,所述装置包括依次连接的发动机(1)、排气管(2),所述排气管 ...
【技术保护点】
1.一种非移动式发动机排气系统的主动降噪装置,其特征在于:包括依次连接的发动机(1)、排气管(2),所述排气管(2)上靠近管口处设置有麦克风(6),排气管(2)靠近发动机(1)处设置有扬声器(3),所述麦克风(6)和扬声器(3)之间设置有电子控制单元(5)和反向处理电路(4),所述反向处理电路(4)靠近扬声器(3)设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种非移动式发动机排气系统的主动降噪装置,其特征在于:包括依次连接的发动机(1)、排气管(2),所述排气管(2)上靠近管口处设置有麦克风(6),排气管(2)靠近发动机(1)处设置有扬声器(3),所述麦克风(6)和扬声器(3)之间设置有电子控制单元(5)和反向处理电路(4),所述反向处理电路(4)靠近扬声器(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭秀荣,王汉文,杜丹丰,肖遥,郑立文,
申请(专利权)人:东北林业大学,
类型:新型
国别省市:黑龙江;23
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