大型L型保温门传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了大型L型保温门传动机构，包括导轨、钢板和螺纹杆，所述导轨的顶部通过定位栓固定安装有安装架，所述导轨的内部设置有滑槽，所述安装架的一侧固定安装有挡板，所述挡板的一侧通过钢板固定安装有电机，所述电机的底部固定安装有转向器，所述转向器的另一侧转动安装有螺纹杆，所述滑槽内部的螺纹杆之间固定安装有连接台，所述连接台两侧的螺纹杆外围固定安装有第二轴承，所述第二轴承两侧的螺纹杆外围转动安装有滑块。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中采用一个动力机构同时带动两扇保温门同时进行打开与闭合，装置整体的稳定性强以及便于安装等优点，优化使用过程。

【技术实现步骤摘要】
大型L型保温门传动机构
本技术涉及保温门
，具体为大型L型保温门传动机构。
技术介绍
保温是一种科学、高效的节能技术措施，可以使热量的散发传导速度减慢，保温是指在供热管道及其附件表面敷设保温层，减少热媒在输送过程中的无效热损失，并使热媒维持一定的参数以满足用户需求，当需要进行保温的物品较多时，通常会将其放入保温室中进行统一保存，保温门是保温室中一种重要的结构。现有的大型L型保温门传动机构存在的缺陷是：1、一个单独的传动机构在使用时只能进行单开门，而双开门的保温门又需要两个单独的传动机构才能使用，从而不便于使用；2、装置整体的稳定性一般，不便于使用员将转动机构与保温门进行连接，为此我们提出大型L型保温门传动机构来解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供大型L型保温门传动机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：大型L型保温门传动机构，包括导轨、钢板和螺纹杆，所述导轨的顶部通过定位栓固定安装有安装架，所述导轨的内部设置有滑槽，所述安装架的一侧固定安装有挡板，所述挡板的一侧通过钢板固定安装有电机，所述电机的底部固定安装有转向器，所述转向器的另一侧转动安装有螺纹杆，所述滑槽内部的螺纹杆之间固定安装有连接台，所述连接台两侧的螺纹杆外围固定安装有第二轴承，所述第二轴承两侧的螺纹杆外围转动安装有滑块。优选的，所述钢板的底部通过定位栓固定安装有第一轴承，且第一轴承与螺纹杆相重合。优选的，所述安装架的顶部与挡板之间固定安装有加固架，且加固架的底部与安装架之间固定安装有加固杆。优选的，所述导轨的表面设置有标识，且标识的表面贴附有防水薄膜。优选的，所述电机的外围固定安装有安装座，且安装座的另一侧与钢板之间通过定位栓相连接。优选的，所述滑块的底部固定安装有安装台，且安装台的表面设置有安装孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在电机的底部固定安装有转向器，转向器的另一侧转动安装有螺纹杆，滑槽内部的螺纹杆之间固定安装有连接台，连接台两侧的螺纹杆外围固定安装有第二轴承，第二轴承两侧的螺纹杆外围转动安装有滑块，电机通电后利用转向器带动螺纹杆进行转动，连接台两侧的螺纹杆表面所设螺纹的纹路相反，当螺纹杆进行正反转转动时，连接台两侧螺纹杆表面的滑块可以同时向内侧与外侧进行移动，从而可以利用滑块带动保温门进行开启与闭合，采用螺纹传动可以提高装置整体的精确性与传输过程中的承受能力。2、本技术通过在滑块的底部固定安装有安装台，可以扩大滑块与保温门之间所接触的面积，从而更方便使用人员对装置进行安装，且安装台的表面设置有安装孔，利用安装孔可以更方便使用人员将安装台与保温门进行连接，从而提高装置的实用性，通过在安装架的一侧固定安装有挡板，在使用时可以对电机的为位置进行固定，利用安装架可以增加结构之间所接触的面积，从而提高装置整体的稳定性，安装架的顶部与挡板之间固定安装有加固架，且加固架的底部与安装架之间固定安装有加固杆，利用三角形的稳定性原理来增加安装架与挡板之间的稳定性、坚定性和耐压性，钢板的底部通过定位栓固定安装有第一轴承，且第一轴承与螺纹杆相重合，利用第一轴承可以在不影响螺纹杆正常转动的前提下对螺纹杆的位置进行限定，从而提高螺纹杆在旋转时的稳定性。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的整体局部结构示意图；图3为本技术的导轨与螺纹杆局部结构示意图。图中：1、导轨；101、标识；102、滑槽；2、滑块；3、安装架；4、定位栓；5、加固架；501、加固杆；6、挡板；7、钢板；8、电机；801、安装座；9、安装台；901、安装孔；10、第一轴承；11、转向器；12、螺纹杆；13、第二轴承；14、连接台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供的实施例：大型L型保温门传动机构，包括导轨1、钢板7和螺纹杆12，通过在导轨1的内部设置有滑槽102，挡板6的一侧通过钢板7固定安装有电机8，电机8的底部固定安装有转向器11，转向器11的另一侧转动安装有螺纹杆12，滑槽102内部的螺纹杆12之间固定安装有连接台14，连接台14两侧的螺纹杆12外围固定安装有第二轴承13，第二轴承13两侧的螺纹杆12外围转动安装有滑块2，此电机8的型号可采用型号为YD160M-8三相异步电动机，电机8通电后利用转向器11带动螺纹杆12进行转动，连接台14两侧的螺纹杆12表面所设螺纹的纹路相反，当螺纹杆12进行正反转转动时，连接台14两侧螺纹杆12表面的滑块2可以同时向内侧与外侧进行移动，从而可以利用滑块2带动保温门进行开启与闭合，采用螺纹传动可以提高装置整体的精确性与传输过程中的承受能力，利用第二轴承13可以在使用时对螺纹杆12的位置进行限定，提高装置的稳定性，通过在导轨1的顶部通过定位栓4固定安装有安装架3，安装架3的一侧固定安装有挡板6，在使用时可以对电机8的为位置进行固定，利用安装架3可以增加结构之间所接触的面积，从而提高装置整体的稳定性。进一步，钢板7的底部通过定位栓4固定安装有第一轴承10，且第一轴承10与螺纹杆12相重合，利用第一轴承10可以在不影响螺纹杆12正常转动的前提下对螺纹杆12的位置进行限定，从而提高螺纹杆12在旋转时的稳定性。进一步，安装架3的顶部与挡板6之间固定安装有加固架5，且加固架5的底部与安装架3之间固定安装有加固杆501，利用三角形的稳定性原理来增加安装架3与挡板6之间的稳定性、坚定性和耐压性。进一步，导轨1的表面设置有标识101，且标识101的表面贴附有防水薄膜，可以对装置的型号、性能与原理以文字的形式对工作人员进行显示，从而更本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大型L型保温门传动机构，包括导轨(1)、钢板(7)和螺纹杆(12)，其特征在于：所述导轨(1)的顶部通过定位栓(4)固定安装有安装架(3)，所述导轨(1)的内部设置有滑槽(102)，所述安装架(3)的一侧固定安装有挡板(6)，所述挡板(6)的一侧通过钢板(7)固定安装有电机(8)，所述电机(8)的底部固定安装有转向器(11)，所述转向器(11)的另一侧转动安装有螺纹杆(12)，所述滑槽(102)内部的螺纹杆(12)之间固定安装有连接台(14)，所述连接台(14)两侧的螺纹杆(12)外围固定安装有第二轴承(13)，所述第二轴承(13)两侧的螺纹杆(12)外围转动安装有滑块(2)。/n

【技术特征摘要】
1.大型L型保温门传动机构，包括导轨(1)、钢板(7)和螺纹杆(12)，其特征在于：所述导轨(1)的顶部通过定位栓(4)固定安装有安装架(3)，所述导轨(1)的内部设置有滑槽(102)，所述安装架(3)的一侧固定安装有挡板(6)，所述挡板(6)的一侧通过钢板(7)固定安装有电机(8)，所述电机(8)的底部固定安装有转向器(11)，所述转向器(11)的另一侧转动安装有螺纹杆(12)，所述滑槽(102)内部的螺纹杆(12)之间固定安装有连接台(14)，所述连接台(14)两侧的螺纹杆(12)外围固定安装有第二轴承(13)，所述第二轴承(13)两侧的螺纹杆(12)外围转动安装有滑块(2)。


2.根据权利要求1所述的大型L型保温门传动机构，其特征在于：所述钢板(7)的底部通过定位栓(4)固定安装有第一轴承(10)，且第一轴承(10)与螺纹杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：程钊，周梦浩，
申请(专利权)人：上海申雁制冷设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31