寒地被动便携式保温节能车库制造技术

寒地被动便携式保温节能车库。本实用新型专利技术涉及一种寒地被动便携式保温节能车库。所述的支撑框Ⅰ(2)的下端连接梯形板(7)，所述的梯形板(7)上设置关节轴承Ⅰ(8)、关节轴承Ⅱ(9)、关节轴承Ⅲ(10)、关节轴承Ⅳ(11)与关节轴承Ⅴ(12)，所述的关节轴承Ⅰ(8)连接支撑框Ⅲ(13)，所述的关节轴承Ⅱ(9)连接支撑框Ⅳ(14)，所述的关节轴承Ⅲ(10)连接支撑框Ⅴ(15)，所述的关节轴承Ⅳ(11)连接支撑框Ⅵ(16)，所述的关节轴承Ⅴ(12)连接支撑框Ⅶ(17)。本实用新型专利技术用于寒地被动便携式保温节能车库。

【技术实现步骤摘要】
寒地被动便携式保温节能车库
：本技术涉及一种寒地被动便携式保温节能车库。
技术介绍
：冬季的气温很低车辆停在露天会使机油凝固、电瓶电不足等现象使得打火缓慢，严重造成车辆不能启动，而由于各种原因各种车辆会停在露天，这时一种占地面积小，保温效果好、造价低的车库成为人们的首选。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种保温效果好，防水效果好的、占地面积小的、方便开启的寒地被动便携式保温节能车库。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种寒地被动便携式保温节能车库，方形底框1，所述的方形底框1的中部设置支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3，所述的支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3的竖边之间设置横向连接杆4，所述的横向连接杆4与支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3的竖边之间还连接成十字交叉的斜杆Ⅰ5与斜杆Ⅱ6，所述的斜杆Ⅰ5的底端与所述支撑框Ⅱ3连接，所述的斜杆Ⅱ6与所述支撑框Ⅰ2连接，所述的支撑框Ⅰ2的下端连接梯形板7，所述的梯形板7上设置关节轴承Ⅰ8、关节轴承Ⅱ9、关节轴承Ⅲ10、关节轴承Ⅳ11与关节轴承Ⅴ12，所述的关节轴承Ⅰ8连接支撑框Ⅲ13，所述的关节轴承Ⅱ9连接支撑框Ⅳ14，所述的关节轴承Ⅲ10连接支撑框Ⅴ15，所述的关节轴承Ⅳ11连接支撑框Ⅵ16，所述的关节轴承Ⅴ12连接支撑框Ⅶ17，所述的支撑框Ⅱ3的后端设置支撑框Ⅷ18、支撑框Ⅸ19、支撑框Ⅹ20与支撑框Ⅺ21，所述的支撑框Ⅷ18通过关节轴承Ⅵ22连接方形底框1，所述的支撑框Ⅸ19通过关节轴承Ⅶ33连接方形底框1，所述的支撑框Ⅹ20通过关节轴承Ⅷ23连接方形底框1，所述的支撑框Ⅺ21通过关节轴承Ⅸ24连接方形底框1，所述的横向连接杆4的上端设置摇柄25，所述的摇柄25上的巻线轴的钢丝线26连接滑轮Ⅰ27与滑轮Ⅱ28，所述的钢丝线26通过滑轮Ⅰ27连接支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17，所述的滑轮Ⅱ28也通过钢丝线26连接支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17，所述的滑轮Ⅰ27的结构与滑轮Ⅱ28的结构相同，所述的支撑框Ⅲ13与支撑框Ⅳ14还连接弹簧Ⅰ29，所述的支撑框Ⅳ14与支撑框Ⅴ15还连接弹簧Ⅱ30，所述的支撑框Ⅲ13与支撑框Ⅳ14还连接弹簧Ⅰ29，所述的支撑框Ⅴ15与支撑框Ⅵ16还连接弹簧Ⅲ31，所述的支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17还连接弹簧Ⅳ32。所述的寒地被动便携式保温节能车库，所述的支撑框Ⅰ2、支撑框Ⅱ3、支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16、支撑框Ⅶ17、支撑框Ⅷ18、支撑框Ⅸ19、支撑框Ⅹ20与支撑框Ⅺ21上覆盖蒙皮结构，所述的蒙皮结构为外层的玻纤36与材料锡37压至一体成型。有益效果：1.本技术摇柄配合滑轮、钢丝线与弹簧使支撑框Ⅲ、支撑框Ⅳ、支撑框Ⅴ、支撑框与支撑框Ⅶ，开启，可使入车辆，且摇柄设计方便力量小的人使用。2.本技术的蒙皮结构不仅保温效果好，且防水，使融化的雪水不能进入车库内，保证车辆的干燥。3.本技术的双道弹簧设计使摇柄摇起的速度增加，使用稳定性增加。附图说明：附图1是本技术的结构示意图。附图2是本技术骨架结构示意图。附图3是本技术弹簧与支撑框之间的连接关系示意图。附图4是本技术滑轮在支撑框Ⅰ的位置关系示意图。附图5是本技术摇柄与滑轮的位置关系示意图。附图6是本技术的蒙皮结构剖视图。附图7是本技术的太阳能板电路硬件连接图。附图8是本技术的定时器电路连接图。具体实施方式：一种寒地被动便携式保温节能车库，方形底框1，所述的方形底框1的中部设置支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3，所述的支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3的竖边之间设置横向连接杆4，所述的横向连接杆4与支撑框Ⅰ2与支撑框Ⅱ3的竖边之间还连接成十字交叉的斜杆Ⅰ5与斜杆Ⅱ6，所述的斜杆Ⅰ5的底端与所述支撑框Ⅱ3连接，所述的斜杆Ⅱ6与所述支撑框Ⅰ2连接，所述的支撑框Ⅰ2的下端连接梯形板7，所述的梯形板7上设置关节轴承Ⅰ8、关节轴承Ⅱ9、关节轴承Ⅲ10、关节轴承Ⅳ11与关节轴承Ⅴ12，所述的关节轴承Ⅰ8连接支撑框Ⅲ13，所述的关节轴承Ⅱ9连接支撑框Ⅳ14，所述的关节轴承Ⅲ10连接支撑框Ⅴ15，所述的关节轴承Ⅳ11连接支撑框Ⅵ16，所述的关节轴承Ⅴ12连接支撑框Ⅶ17，所述的支撑框Ⅱ3的后端设置支撑框Ⅷ18、支撑框Ⅸ19、支撑框Ⅹ20与支撑框Ⅺ21，所述的支撑框Ⅷ18通过关节轴承Ⅵ22连接方形底框1，所述的支撑框Ⅸ19通过关节轴承Ⅶ22连接方形底框1，所述的支撑框Ⅹ20通过关节轴承Ⅷ23连接方形底框1，所述的支撑框Ⅺ21通过关节轴承Ⅸ24连接方形底框1，所述的横向连接杆4的上端设置摇柄25，所述的摇柄25上的巻线轴的钢丝线26连接滑轮Ⅰ27与滑轮Ⅱ28，所述的钢丝线26通过滑轮Ⅰ27连接支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17，所述的滑轮Ⅱ28也通过钢丝线26连接支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17，所述的滑轮Ⅰ27的结构与滑轮Ⅱ28的结构相同，所述的支撑框Ⅲ13与支撑框Ⅳ14还连接弹簧Ⅰ29，所述的支撑框Ⅳ14与支撑框Ⅴ15还连接弹簧Ⅱ30，所述的支撑框Ⅲ13与支撑框Ⅳ14还连接弹簧Ⅰ29，所述的支撑框Ⅴ15与支撑框Ⅵ16还连接弹簧Ⅲ31，所述的支撑框Ⅵ16与支撑框Ⅶ17还连接弹簧Ⅳ32。所述的寒地被动便携式保温节能车库，所述的滑轮Ⅱ28上也连接一组弹簧。所述的寒地被动便携式保温节能车库，所述的支撑框Ⅰ2、支撑框Ⅱ3、支撑框Ⅲ13、支撑框Ⅳ14、支撑框Ⅴ15、支撑框Ⅵ16、支撑框Ⅶ17、支撑框Ⅷ18、支撑框Ⅸ19、支撑框Ⅹ20与支撑框Ⅺ21上覆盖蒙皮结构，所述的蒙皮结构为外层的玻纤36与材料锡37压至一体成型。所述的滑轮Ⅰ27与摇柄25之间设置过渡轮34。进一步的，所述的蒙皮结构上设置光伏太阳能板，所述的光伏太阳能板通过DC/AC转换器将电能存储至蓄电池，所述的光伏太阳能板通过控制器将电能存储至蓄电池，所述的控制器还将电能传输至逆变器，所述的逆变器将电能传输至交流负载，所述的蓄电池将电能传输至直流负载，所述的蓄电池放置在车库内，所述的蓄电池为加热器35供电；所述的加热器35通过定时器连接蓄电池，所述的加热器35设置在支撑框Ⅰ2、支撑框Ⅴ15与支撑框Ⅹ20。所述的定时器为555定时器。骨架荷载抗剪力计算：(一)雪荷载：基本雪压S0＝0.45KN/m2。对于单跨双破钢支撑破角α＝5°42'38"，μr＝1.0，雪荷载标准值Sk＝μrS0＝0.45KN/m2。(二)风荷载标准值按《门式刚轻钢结构技术规程》CECS102：2002附录A的规定计算。基本风压ω0＝1.05×0.45KN/m2，底面粗糙度类别为B类；风荷载高度变化系数按《建筑结构荷载规本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种寒地被动便携式保温节能车库，其特征是：方形底框(1)，所述的方形底框(1)的中部设置支撑框Ⅰ(2)与支撑框Ⅱ(3)，所述的支撑框Ⅰ(2)与支撑框Ⅱ(3)的竖边之间设置横向连接杆(4)，所述的横向连接杆(4)与支撑框Ⅰ(2)与支撑框Ⅱ(3)的竖边之间还连接成十字交叉的斜杆Ⅰ(5)与斜杆Ⅱ(6)，所述的斜杆Ⅰ(5)的底端与所述支撑框Ⅱ(3)连接，所述的斜杆Ⅱ(6)与所述支撑框Ⅰ(2)连接，/n所述的支撑框Ⅰ(2)的下端连接梯形板(7)，所述的梯形板(7)上设置关节轴承Ⅰ(8)、关节轴承Ⅱ(9)、关节轴承Ⅲ(10)、关节轴承Ⅳ(11)与关节轴承Ⅴ(12)，所述的关节轴承Ⅰ(8)连接支撑框Ⅲ(13)，所述的关节轴承Ⅱ(9)连接支撑框Ⅳ(14)，所述的关节轴承Ⅲ(10)连接支撑框Ⅴ(15)，所述的关节轴承Ⅳ(11)连接支撑框Ⅵ(16)，所述的关节轴承Ⅴ(12)连接支撑框Ⅶ(17)，/n所述的支撑框Ⅱ(3)的后端设置支撑框Ⅷ(18)、支撑框Ⅸ(19)、支撑框Ⅹ(20)与支撑框Ⅺ(21)，所述的支撑框Ⅷ(18)通过关节轴承Ⅵ(22)连接方形底框(1)，所述的支撑框Ⅸ(19)通过关节轴承Ⅶ(33)连接方形底框(1)，所述的支撑框Ⅹ(20)通过关节轴承Ⅷ(23)连接方形底框(1)，所述的支撑框Ⅺ(21)通过关节轴承Ⅸ(24)连接方形底框(1)，/n所述的横向连接杆(4)的上端设置摇柄(25)，所述的摇柄(25)上的巻线轴的钢丝线(26)连接滑轮Ⅰ(27)与滑轮Ⅱ(28)，所述的钢丝线(26)通过滑轮Ⅰ(27)连接支撑框Ⅲ(13)、支撑框Ⅳ(14)、支撑框Ⅴ(15)、支撑框Ⅵ(16)与支撑框Ⅶ(17)，/n所述的滑轮Ⅱ(28)也通过钢丝线(26)连接支撑框Ⅲ(13)、支撑框Ⅳ(14)、支撑框Ⅴ(15)、支撑框Ⅵ(16)与支撑框Ⅶ(17)，/n所述的滑轮Ⅰ(27)的结构与滑轮Ⅱ(28)的结构相同，/n所述的支撑框Ⅲ(13)与支撑框Ⅳ(14)还连接弹簧Ⅰ(29)，所述的支撑框Ⅳ(14)与支撑框Ⅴ(15)还连接弹簧Ⅱ(30)，所述的支撑框Ⅲ(13)与支撑框Ⅳ(14)还连接弹簧Ⅰ(29)，所述的支撑框Ⅴ(15)与支撑框Ⅵ(16)还连接弹簧Ⅲ(31)，所述的支撑框Ⅵ(16)与支撑框Ⅶ(17)还连接弹簧Ⅳ(32)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种寒地被动便携式保温节能车库，其特征是：方形底框(1)，所述的方形底框(1)的中部设置支撑框Ⅰ(2)与支撑框Ⅱ(3)，所述的支撑框Ⅰ(2)与支撑框Ⅱ(3)的竖边之间设置横向连接杆(4)，所述的横向连接杆(4)与支撑框Ⅰ(2)与支撑框Ⅱ(3)的竖边之间还连接成十字交叉的斜杆Ⅰ(5)与斜杆Ⅱ(6)，所述的斜杆Ⅰ(5)的底端与所述支撑框Ⅱ(3)连接，所述的斜杆Ⅱ(6)与所述支撑框Ⅰ(2)连接，
所述的支撑框Ⅰ(2)的下端连接梯形板(7)，所述的梯形板(7)上设置关节轴承Ⅰ(8)、关节轴承Ⅱ(9)、关节轴承Ⅲ(10)、关节轴承Ⅳ(11)与关节轴承Ⅴ(12)，所述的关节轴承Ⅰ(8)连接支撑框Ⅲ(13)，所述的关节轴承Ⅱ(9)连接支撑框Ⅳ(14)，所述的关节轴承Ⅲ(10)连接支撑框Ⅴ(15)，所述的关节轴承Ⅳ(11)连接支撑框Ⅵ(16)，所述的关节轴承Ⅴ(12)连接支撑框Ⅶ(17)，
所述的支撑框Ⅱ(3)的后端设置支撑框Ⅷ(18)、支撑框Ⅸ(19)、支撑框Ⅹ(20)与支撑框Ⅺ(21)，所述的支撑框Ⅷ(18)通过关节轴承Ⅵ(22)连接方形底框(1)，所述的支撑框Ⅸ(19)通过关节轴承Ⅶ(33)连接方形底框(1)，所述的支撑框Ⅹ(20)通过关节轴承Ⅷ(23)连接方形底框(1)，所述的支撑框Ⅺ(21)通过关节轴承Ⅸ(24)连接方形底框(1)，
所述的横向连接杆(4)的上端设置摇柄(25)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓嵩，董玉涛，李晓枫，王富彬，王洪健，王永成，尹颜丽，李宝昌，
申请(专利权)人：黑龙江建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23