一种公路施工用夜间警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于道路施工用具技术领域，具体一种公路施工用夜间警示装置，包括底座，所述底座内固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有丝杆，所述丝杆表面螺纹连接有套筒，所述底座的顶端开设有出口，所述套筒穿过出口固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有防护边框，所述防护边框内设置有显示屏，所述底座的右侧固定连接有固定板，所述固定板的顶端固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有滑套；本实用新型专利技术，通过设置显示屏、荧光棒和警示灯能够在夜间为过往的车辆和行人进行多重提醒，避免了交通事故的发生，测距传感器能够测量车辆与警示装置之间的距离，报警器能够当车辆与警示装置距离过近时，进行报警。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用夜间警示装置
本技术属于道路施工用具
，具体涉及一种公路施工用夜间警示装置。
技术介绍
随着交通运输业的发展，公路车辆数量呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，公路长时间使用会出现损坏，需要对其进行施工维修，而很多的道路施工维修，基本上都不会在白天进行施工，因为会对交通产生影响，为了避免对交通畅通的影响，大部分都经常是在夜间进行施工维修，夜晚进行道路施工维修需要对施工的地方进行设置提醒设施，可以让过往的行人、骑车者和驾驶员了解前方有工人进行道路施工维修，可以供其提前做好防范措施，减少事故的发生；但现有的公路施工提醒方式或设备都存在夜晚提醒效果差、灵活性不足、光线太暗、其示警效果太差，不能有效确保施工人员和过往车辆的安全，且这些警示牌的规格较大,搬运时不方便。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种公路施工用夜间警示装置，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用夜间警示装置，包括底座，所述底座内固定连接有电机，所述电机的输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用夜间警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴上固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)表面螺纹连接有套筒(4)，所述底座(1)的顶端开设有出口(5)，所述套筒(4)穿过出口(5)固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶端固定连接有防护边框(7)，所述防护边框(7)内设置有显示屏(9)，所述底座(1)的右侧固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)的顶端固定连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)的表面滑动连接有滑套(16)，所述滑套(16)的左侧固定连接在防护边框(7)上，所述滑杆(15)的右侧固定连接有把手(17)，所...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用夜间警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出轴上固定连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)表面螺纹连接有套筒(4)，所述底座(1)的顶端开设有出口(5)，所述套筒(4)穿过出口(5)固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶端固定连接有防护边框(7)，所述防护边框(7)内设置有显示屏(9)，所述底座(1)的右侧固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)的顶端固定连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)的表面滑动连接有滑套(16)，所述滑套(16)的左侧固定连接在防护边框(7)上，所述滑杆(15)的右侧固定连接有把手(17)，所述固定板(14)的底端固定连接有第一支撑杆(19)，所述第一支撑杆(19)的前侧开设有若干个销孔(20)，所述第一支撑杆(19)外表面套接有第二支撑杆(22)，所述第二支撑杆(22)的前侧设置有调节旋钮(21)，所述调节旋钮(21)穿过第二支撑杆(22)螺纹连接在销孔(20)内，所述第一支撑杆(19)的下方设置有滚轮(23)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：肖钟理，吴若铖，张圣东，杨春杰，
申请(专利权)人：肖钟理，吴若铖，张圣东，
类型：新型
国别省市：贵州;52