一种折叠式自行车车把制造技术

技术编号:25565362 阅读:70 留言:0更新日期:2020-09-08 19:50
本实用新型专利技术涉及一种折叠式自行车车把,包括连接部、车把和折叠组件,折叠组件包括定位柱、折叠杆和锁定套筒,折叠杆固接有铰接板,连接部两侧固接有定位柱,定位柱向内开有矩形槽,定位柱一侧固接有两个连接耳,定位柱端部固接有两个锁定板,铰接板端部一侧固接有连接板,连接板铰接于两连接耳之间,铰接板贯穿两锁定板之间并插接于矩形槽内,锁定套筒套接于折叠杆外,锁定套筒端部通过回复组件的作用与定位柱端部相抵接,锁定套筒从锁定板外移出,铰接板绕连接耳转动,带动车把贴合车架主体,自行车把的折叠使得自行车被收纳到更小的体积,车把折叠快捷方便,存放时将车把折叠后,使其占用更小的存储空间,从而便于运输和收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式自行车车把
本技术涉及电动车配件领域,尤其涉及一种折叠式自行车车把。
技术介绍
由于电动自行车具有骑行速度快、省时省力的特点,越来越受到消费者的青睐,电动自行车已经成为人们常用的交通工具之一,它具有环保、方便、价格适中的优点,已成为人们信赖的出行工具。目前市面上一些折叠式自行车因方便使用和携带而成为市面上的新宠,越来越受到用户的欢迎,现有折叠自行车多是将车轮、车架进行折叠,对车把处的折叠处理方式较少,无法进一步减小车辆体积,造成折叠后占用空间仍过大,无法满足实际使用需求,还有待进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种折叠式自行车车把。本技术是通过以下技术方案予以实现:一种折叠式自行车车把,其特征在于,包括连接部、设于连接部两侧的车把以及用于连接车把和连接部的折叠组件,所述折叠组件包括定位柱、折叠杆以及锁定套筒,所述车把端部与折叠杆固接,所述折叠杆端部固接有铰接板,所述连接部两侧固接有定位柱,所述定位柱端部向内开有矩形槽,所述定位柱一侧固接有两个连接耳,两所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式自行车车把,其特征在于,包括连接部、设于连接部两侧的车把以及用于连接车把和连接部的折叠组件,所述折叠组件包括定位柱、折叠杆以及锁定套筒,所述车把端部与折叠杆固接,所述折叠杆端部固接有铰接板,所述连接部两侧固接有定位柱,所述定位柱端部向内开有矩形槽,所述定位柱一侧固接有两个连接耳,两所述连接耳分别设于矩形槽两侧,所述定位柱端部相对固接有两个锁定板,所述铰接板端部一侧固接有连接板,所述连接板铰接于两连接耳之间,所述铰接板贯穿两锁定板之间并插接于矩形槽内,所述锁定套筒套接于折叠杆外,锁定套筒端部通过回复组件的作用与定位柱端部相抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠式自行车车把,其特征在于,包括连接部、设于连接部两侧的车把以及用于连接车把和连接部的折叠组件,所述折叠组件包括定位柱、折叠杆以及锁定套筒,所述车把端部与折叠杆固接,所述折叠杆端部固接有铰接板,所述连接部两侧固接有定位柱,所述定位柱端部向内开有矩形槽,所述定位柱一侧固接有两个连接耳,两所述连接耳分别设于矩形槽两侧,所述定位柱端部相对固接有两个锁定板,所述铰接板端部一侧固接有连接板,所述连接板铰接于两连接耳之间,所述铰接板贯穿两锁定板之间并插接于矩形槽内,所述锁定套筒套接于折叠杆外,锁定套筒端部通过回复组件的作用与定位柱端部相抵接。


2.根据权利要求1所述一种折叠式自行车车把,其特征在于,所述回复组件包括定位环筋和回复弹簧,所述锁定套筒内壁沿周向设有定位环筋,所述回复...

【专利技术属性】
技术研发人员:张成礼
申请(专利权)人:捷安特天津有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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