滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双踏板驱动的滑板车，其特征在于包括车架，其具有前端及后端；分别于所述前端及所述后端与所述车架连接的前轮及后轮；被配置为驱动所述后轮从而驱动所述滑板车的驱动机构；以及被配置为驱动所述滑板车的踏板；其特征在于：所述驱动机构具有连动所述踏板以及所述后轮的驱动绳，所述踏板与所述驱动绳固定连接，从而通过拉动所述驱动绳而驱动所述后轮。本实用新型专利技术使用更舒适、安全，既适合玩乐健身又适合短途的代步。

【技术实现步骤摘要】
滑板车
本技术涉及一种滑板车，尤其涉及一种踏板分布于车架上方，通过使用者双脚左右交替用力踩动踏板而驱动前进的的滑板车。
技术介绍
滑板车可以被使用作为简单的交通工具，其具有轻便、结构简单、易于收藏等优点。传统较简单的滑板车可以类似推动滑板的方式来推动，其中用户可以单脚站在滑板车的踏板上并以另一只脚推动滑板车。较新型的滑板车可以包括传动装置，由此用户可配合利用交替移动重心的方式为滑板车提供动能以推动滑板车前进，如ZL201620730193所揭示的滑板车。但是此类滑板车一般重心较高不易保持平衡，骑行时具有一定的危险性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：现有带驱动装置的滑板车重心高不易保持平衡的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种滑板车，其特征在于：包括车架、车把、立管组件、踏板、驱动机构和转向机构，所述车架上设有踏板，踏板通过水平设置在车架上的枢轴与车架连接，车架上设有前轮和后轮，所述前轮包括左前轮和右前轮，所述立管组件设于车架前端，车把设在立管组件上，所述踏板通过驱动机构驱动前轮和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车，其特征在于：包括车架(1)、车把(27)、立管组件(6)、踏板(2)、驱动机构(10)和转向机构(4)，所述车架(1)上设有踏板(2)，踏板(2)通过水平设置在车架(1)上的枢轴(7)与车架(1)连接，车架(1)上设有前轮(5)和后轮(3)，所述前轮(5)包括左前轮(5-1)和右前轮(5-2)，所述立管组件(6)设于车架(1)前端，车把(27)设在立管组件(6)上，所述踏板(2)通过驱动机构(10)驱动前轮(5)和后轮(3)转动，所述转向机构(4)设于车架(1)的前端。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑板车，其特征在于：包括车架(1)、车把(27)、立管组件(6)、踏板(2)、驱动机构(10)和转向机构(4)，所述车架(1)上设有踏板(2)，踏板(2)通过水平设置在车架(1)上的枢轴(7)与车架(1)连接，车架(1)上设有前轮(5)和后轮(3)，所述前轮(5)包括左前轮(5-1)和右前轮(5-2)，所述立管组件(6)设于车架(1)前端，车把(27)设在立管组件(6)上，所述踏板(2)通过驱动机构(10)驱动前轮(5)和后轮(3)转动，所述转向机构(4)设于车架(1)的前端。


2.如权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于：所述驱动机构(10)包括与踏板(2)前后两端固定连接的驱动绳(11)、设在后轮轴(16)两端的第一飞轮(12)和第二飞轮(13)、设在车架(1)底部的第一滑轮(14)和设在踏板(2)前端下方的第二滑轮(15)，所述驱动绳(11)从踏板(2)后端依次绕经第一飞轮(12)、第一滑轮(14)、第二飞轮(13)和第二滑轮(15)与踏板(2)前端连接。


3.如权利要求2所述的一种滑板车，其特征在于：所述第一飞轮(12)、第二飞轮(13)与后轮轴(16)单向啮合。


4.如权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于：所述前轮(5)通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈榜，
申请(专利权)人：上海昶意机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31