一种便于更换的汽车零部件注塑用模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件生产技术领域，且公开了一种便于更换的汽车零部件注塑用模具，包括上安装座和下安装座与模组，所述下安装座的左右两侧均固定安装有轴承，两个所述轴承的内部均固定安装有活动轴，两个所述活动轴的顶端均固定安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有螺纹管，两个所述螺纹杆的顶端均固定安装有套杆，所述上安装座的左右两侧均固定安装有限位环。该便于更换的汽车零部件注塑用模具，具备便于更换等优点，解决了现有技术中汽车零部件注塑用模具在使用过程中，汽车零部件注塑用模具拆卸繁琐，在汽车零部件注塑用模具需要更换时，浪费时间，降低了汽车零部件注塑用模具产生效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的汽车零部件注塑用模具
本技术涉及汽车零部件生产
，具体为一种便于更换的汽车零部件注塑用模具。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈，如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响，相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，汽车零部件生产利用模具机械生产。现有技术中汽车零部件注塑用模具在使用过程中，汽车零部件注塑用模具拆卸繁琐，在汽车零部件注塑用模具需要更换时，浪费时间，降低了汽车零部件注塑用模具的产生效率，故而提出一种便于更换的汽车零部件注塑用模具解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于更换的汽车零部件注塑用模具，具备便于更换等优点，解决了现有技术中汽车零部件注塑用模具在使用过程中，汽车零部件注塑用模具拆卸繁琐，在汽车零部件注塑用模具需要更换时，浪费时间，降低了汽车零部件注塑用模具产生效率的问题。(二)技术方案为实现上述便于更换的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于更换的汽车零部件注塑用模具，包括上安装座和下安装座与模组，所述下安装座的左右两侧均固定安装有轴承，两个所述轴承的内部均固定安装有活动轴，两个所述活动轴的顶端均固定安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有螺纹管，两个所述螺纹杆的顶端均固定安装有套杆，所述上安装座的左右两侧均固定安装有限位环，两个所述螺纹管的相对一侧均固定安装有连接块，两个所述连接块的相对一侧均固定安装有限位柱，所述模组的顶部与底部均固定安装有连接座，两个所述连接座的内部均开设有限位孔。优选的，所述上安装座的左右两侧均固定安装有轴承，且上安装座左右两侧的轴承与下安装座左右两侧的轴承的位置呈上下对应分布。优选的，两个所述连接座的相背一侧分别与上安装座和下安装座相接触，且上安装座和下安装座的面积大小相同。优选的，所述限位环的内部开设有矩形孔，螺纹管呈矩形状，且螺纹管活动安装在矩形孔的内部。优选的，所述螺纹管的内部开设有螺纹孔，且螺纹杆位于螺纹孔的内部。优选的，所述限位柱与限位孔的数量相同，且限位柱与限位孔的位置呈上下相对应分布。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种便于更换的汽车零部件注塑用模具，具备以下有益效果：1、该便于更换的汽车零部件注塑用模具，在拆卸模具时，通过利用六角扳手套在套杆的内部，转动六角扳手使六角扳手带动套杆进行转动，套杆转动带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动带动螺纹管进行上下移动，螺纹管在限位环内部受到限位环的限制，从而使限位环只能进行上下移动，限位环上下移动带动连接块进行移动使限位柱脱离限位孔，从而使限位柱失去对连接座的限位作用，即可向前或者向后将模组取出，从而达到了便于拆卸的目的。2、该便于更换的汽车零部件注塑用模具，安装时，将模组从正面滑入上安装座和下安装座之间，利用六角扳手转动套杆，套杆转动带动螺纹杆转动从而使螺纹管上下移动，螺纹管上下移动带动连接块和限位柱上下移动，限位柱与连接块上下移动与连接座接触，限位柱嵌入限位孔的内部，同时连接块与连接座接触，对连接座进行限位，从而将连接座稳定固定，达到了便于安装的目的。附图说明图1为本技术结构剖面图；图2为本技术限位环结构俯视图；图3为本技术结构示意图。图中：1上安装座、2下安装座、3模组、4连接座、5轴承、6活动轴、7螺纹孔、8限位环、9螺纹管、10螺纹杆、11套杆、12连接块、13限位柱、14限位孔、15矩形孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于更换的汽车零部件注塑用模具，包括上安装座1和下安装座2与模组3，下安装座2的左右两侧均固定安装有轴承5，上安装座1的左右两侧均固定安装有轴承5，且上安装座1左右两侧的轴承5与下安装座2左右两侧的轴承5的位置呈上下对应分布，两个轴承5的内部均固定安装有活动轴6，两个连接座4的相背一侧分别与上安装座1和下安装座2相接触，且上安装座1和下安装座2的面积大小相同，两个活动轴6的顶端均固定安装有螺纹杆10，两个螺纹杆10的外侧均螺纹连接有螺纹管9，限位环8的内部开设有矩形孔15，螺纹管9呈矩形状，且螺纹管9活动安装在矩形孔15的内部，两个螺纹杆10的顶端均固定安装有套杆11，上安装座1的左右两侧均固定安装有限位环8，两个螺纹管9的相对一侧均固定安装有连接块12，螺纹管9的内部开设有螺纹孔7，且螺纹杆10位于螺纹孔7的内部，两个连接块12的相对一侧均固定安装有限位柱13，模组3的顶部与底部均固定安装有连接座4，两个连接座4的内部均开设有限位孔14，限位柱13与限位孔14的数量相同，且限位柱13与限位孔14的位置呈上下相对应分布，在拆卸模具时，通过利用六角扳手套在套杆11的内部，转动六角扳手使六角扳手带动套杆11进行转动，套杆11转动带动螺纹杆10进行转动，螺纹杆10转动带动螺纹管9进行上下移动，螺纹管9在限位环8内部受到限位环8的限制，从而使限位环9只能进行上下移动，限位环9上下移动带动连接块12进行移动使限位柱13脱离限位孔14，从而使限位柱13失去对连接座4的限位作用，即可向前或者向后将模组3取出，从而达到了便于拆卸的目的，安装时，将模组3从正面滑入上安装座1和下安装座2之间，利用六角扳手转动套杆11，套杆11转动带动螺纹杆10转动从而使螺纹管9上下移动，螺纹管9上下移动带动连接块12和限位柱13上下移动，限位柱13与连接块12上下移动与连接座4接触，限位柱13嵌入限位孔14的内部，同时连接块12与连接座4接触，对连接座4进行限位，从而将连接座4稳定固定，达到了便于安装的目的。在使用时，通过利用六角扳手套在套杆11的内部，转动六角扳手使六角扳手带动套杆11进行转动，套杆11转动带动螺纹杆10进行转动，螺纹杆10转动带动螺纹管9进行上下移动，螺纹管9在限位环8内部受到限位环8的限制，从而使限位环9只能进行上下移动，限位环9上下移动带动连接块12进行移动使限位柱13脱离限位孔14，从而使限位柱13失去对连接座4的限位作用，即可向前或者向后将模组3取出，从而达到了便于拆卸的目的。综上所述，该便于更换的汽车零部件注塑用模具，在拆卸模具时，通过利用六角扳手套在套杆11的内部，转动六角扳手使六角扳手带动套杆11进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换的汽车零部件注塑用模具，包括上安装座(1)和下安装座(2)与模组(3)，其特征在于：所述下安装座(2)的左右两侧均固定安装有轴承(5)，两个所述轴承(5)的内部均固定安装有活动轴(6)，两个所述活动轴(6)的顶端均固定安装有螺纹杆(10)，两个所述螺纹杆(10)的外侧均螺纹连接有螺纹管(9)，两个所述螺纹杆(10)的顶端均固定安装有套杆(11)，所述上安装座(1)的左右两侧均固定安装有限位环(8)，两个所述螺纹管(9)的相对一侧均固定安装有连接块(12)，两个所述连接块(12)的相对一侧均固定安装有限位柱(13)，所述模组(3)的顶部与底部均固定安装有连接座(4)，两个所述连接座(4)的内部均开设有限位孔(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的汽车零部件注塑用模具，包括上安装座(1)和下安装座(2)与模组(3)，其特征在于：所述下安装座(2)的左右两侧均固定安装有轴承(5)，两个所述轴承(5)的内部均固定安装有活动轴(6)，两个所述活动轴(6)的顶端均固定安装有螺纹杆(10)，两个所述螺纹杆(10)的外侧均螺纹连接有螺纹管(9)，两个所述螺纹杆(10)的顶端均固定安装有套杆(11)，所述上安装座(1)的左右两侧均固定安装有限位环(8)，两个所述螺纹管(9)的相对一侧均固定安装有连接块(12)，两个所述连接块(12)的相对一侧均固定安装有限位柱(13)，所述模组(3)的顶部与底部均固定安装有连接座(4)，两个所述连接座(4)的内部均开设有限位孔(14)。


2.根据权利要求1所述的一种便于更换的汽车零部件注塑用模具，其特征在于：所述上安装座(1)的左右两侧均固定安装有轴承(5)，且上安装座(1)左右两侧的轴承(5)与下安装座(2)左...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭付远，
申请(专利权)人：江苏韩塑新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32