一种便于携带的野外车辆维修箱制造技术

技术编号:25562630 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-08 19:46
本实用新型专利技术公开了一种便于携带的野外车辆维修箱,包括防护箱和储物架,储物架设置在防护箱的内部,在防护箱的顶盖和箱体的内壁上分别通过连接条和固定销分别固定第一储物板和第二储物板的一端,第一储物板和第二储物板的另一端通过连接条和固定销相互连接,实现第一储物板和第二储物板的折叠堆放,并在第一储物板和第二储物板的上端开设若干不同大小和形状的储物槽归类放置维修器具,以及在第二储物板底部的收纳腔底板上端放置小型千斤顶和气泵,在有限空间内利用折叠扩大储物空间方便储存更多维修器具,提高空间利用率,方便维修箱的随车携带;该便于携带的野外车辆维修箱,携带方便,占地空间小。

【技术实现步骤摘要】
一种便于携带的野外车辆维修箱
本技术涉及维修箱
,具体为一种便于携带的野外车辆维修箱。
技术介绍
维修箱是用来用于装维修工具的机箱,其主体采用优质的铝合金型材,具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点,目前对于安装、放置物体的维修箱可谓多种多样,但一般主要适用于家庭或者个人使用,其箱体结构单一、缺少层次。特别是车辆的野外事故,随着车辆的逐渐增多,对于在野外条件下维护车辆用的维修箱,其能力由于维修箱箱体结构的限制,不可能装载大量的必须设备,或者大尺寸的工具。然而现有的维修箱占据车载空间太大,不方便携带,使用不方便。故,我们推出一种便于携带的野外车辆维修箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于携带的野外车辆维修箱,通过在防护箱的顶盖和形体的内壁上分别通过连接条和固定销分别固定第一储物板和第二储物板,实现第一储物板和第二储物板的折叠堆放,并在第一储物板和第二储物板的上端开设若干不同大小和形状的储物槽归类放置维修器具,以及在第二储物板底部的收纳腔底板上端放置小型千斤顶和气泵,从而解决了上述背景中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于携带的野外车辆维修箱,包括防护箱和储物架,储物架设置在防护箱的内部,所述防护箱包括顶盖、提手、活动插件、铰链、箱体、卡块、减震地脚和收纳腔,顶盖的上端中部处安装提手,活动插件分别固定连接于顶盖一侧的外壁的两端,且,顶盖远离活动插件的一侧外壁通过铰链与箱体的一侧外壁固定连接,箱体远离固定连接顶盖的一侧外壁两侧边沿处分别固定连接卡块,且卡块分别与活动插件相对应,减震地脚分别固定连接于箱体底部的四角处,箱体的内部设置收纳腔,收纳腔内设置储物架;所述储物架包括第一储物板、连接条、固定销、第二储物板、第一收纳槽、第二收纳槽和第三收纳槽,第一储物板的一端通过连接条和固定销固定连接于顶盖内部的两侧内壁上,且第一储物板的两侧中部处分别通过连接条和固定销与第二储物板的一端固定相连,第二储物板的另一端通过连接条和固定销固定在收纳腔端口处的两侧内壁上,第一储物板和第二储物板的上端均依次开设第一收纳槽、第二收纳槽和第三收纳槽。进一步地,所述顶盖包括外壳、活性炭夹板和干燥层,外壳的内壁上贴合设置活性炭夹板,活性炭夹板的内壁上贴合设置干燥层,且干燥层为硅胶涂层。进一步地,所述箱体的结构组成与顶盖的结构组成完全保持一致。进一步地,所述减震地脚包括壳体、空腔、减震弹簧组、滑动块和支撑柱,壳体的内部设置于空腔,空腔的底板上端安装有减震弹簧组,减震弹簧组的顶部设置滑动块,滑动块的顶端固定连接支撑柱的底端,支撑柱的顶端贯穿空腔的顶端并延伸至其外部,且末端固定连接于箱体的底部。进一步地,所述壳体的底部设置有吸盘。进一步地,所述第一储物板和第二储物板在连接条和固定销的配合下可以相互折叠堆放,且第二储物板底部的收纳腔底板上端放置有小型千斤顶和气泵。进一步地,所述第一收纳槽、第二收纳槽和第三收纳槽的大小和形状均不相同,且内部分别放置有不同型号的扳手、螺丝刀和替换小零件。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1.本技术提出的一种便于携带的野外车辆维修箱,在防护箱的顶盖和箱体的内壁上分别通过连接条和固定销分别固定第一储物板和第二储物板的一端,第一储物板和第二储物板的另一端通过连接条和固定销相互连接,实现第一储物板和第二储物板的折叠堆放,并在第一储物板和第二储物板的上端开设若干不同大小和形状的储物槽归类放置维修器具,以及在第二储物板底部的收纳腔底板上端放置小型千斤顶和气泵,在有限空间内利用折叠扩大储物空间方便储存更多维修器具,提高空间利用率,方便维修箱的随车携带。2.本技术提出的一种便于携带的野外车辆维修箱,将防护箱的顶盖和箱体均设置设计为具有外壳、活性炭夹板和干燥层的多层结构,且干燥层为硅胶涂层,利用活性炭夹板和硅胶涂层吸收收纳腔内的湿气,保证收纳腔内干燥的环境,避免湿气引起维修器具的生锈损伤,且活性炭夹板还能除去收纳腔内的异味。3.本技术提出的一种便于携带的野外车辆维修箱,在形体的底部四角处分别设减震地脚,利用壳体空腔内设置的减震弹簧组消除汽车行驶过程中震动给防护箱带来的不利影响,避免震动使得储物槽和收纳腔内的维修器具混乱,使用时不方便准确寻找所需工具,且壳体底部设置有吸盘,吸盘增加了箱体与汽车后备箱底板间的抓取力,避免防护箱在汽车行驶时四处乱摆动而受损。附图说明图1为本技术的防护箱关闭状态图;图2为本技术的防护箱开启状态图;图3为本技术的顶盖剖视结构示意图;图4为本技术的储物架结构示意图;图5为本技术的减震地脚结构示意图。图中:1、防护箱;11、顶盖;111、外壳;112、活性炭夹板;113、干燥层;12、提手;13、活动插件;14、铰链;15、箱体;16、卡块;17、减震地脚;171、壳体;172、空腔;173、减震弹簧组;174、滑动块;175、支撑柱;176、吸盘;18、收纳腔;2、储物架;21、第一储物板;22、连接条;23、固定销;24、第二储物板;25、第一收纳槽;26、第二收纳槽;27、第三收纳槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种便于携带的野外车辆维修箱,包括防护箱1和储物架2,储物架2设置在防护箱1的内部,防护箱1包括顶盖11、提手12、活动插件13、铰链14、箱体15、卡块16、减震地脚17和收纳腔18,顶盖11的上端中部处安装提手12,活动插件13分别固定连接于顶盖11一侧的外壁的两端,且,顶盖11远离活动插件13的一侧外壁通过铰链14与箱体15的一侧外壁固定连接,箱体15远离固定连接顶盖11的一侧外壁两侧边沿处分别固定连接卡块16,且卡块16分别与活动插件13相对应,减震地脚17分别固定连接于箱体15底部的四角处,箱体15的内部设置收纳腔18,收纳腔18内设置储物架2。箱体15的结构组成与顶盖11的结构组成完全保持一致,顶盖11包括外壳111、活性炭夹板112和干燥层113,外壳111的内壁上贴合设置活性炭夹板112,活性炭夹板112的内壁上贴合设置干燥层113,且干燥层113为硅胶涂层。请参阅图4,一种便于携带的野外车辆维修箱,储物架2包括第一储物板21、连接条22、固定销23、第二储物板24、第一收纳槽25、第二收纳槽26和第三收纳槽27,第一储物板21的一端通过连接条22和固定销23固定连接于顶盖11内部的两侧内壁上,且第一储物板21的两侧中部处分别通过连接条22和固定销23与第二储物板24的一端固定相连,第二储物板24的另一端通过连接条22和固定销2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于携带的野外车辆维修箱,包括防护箱(1)和储物架(2),储物架(2)设置在防护箱(1)的内部,其特征在于:所述防护箱(1)包括顶盖(11)、提手(12)、活动插件(13)、铰链(14)、箱体(15)、卡块(16)、减震地脚(17)和收纳腔(18),顶盖(11)的上端中部处安装提手(12),活动插件(13)分别固定连接于顶盖(11)一侧的外壁的两端,且,顶盖(11)远离活动插件(13)的一侧外壁通过铰链(14)与箱体(15)的一侧外壁固定连接,箱体(15)远离固定连接顶盖(11)的一侧外壁两侧边沿处分别固定连接卡块(16),且卡块(16)分别与活动插件(13)相对应,减震地脚(17)分别固定连接于箱体(15)底部的四角处,箱体(15)的内部设置收纳腔(18),收纳腔(18)内设置储物架(2);/n所述储物架(2)包括第一储物板(21)、连接条(22)、固定销(23)、第二储物板(24)、第一收纳槽(25)、第二收纳槽(26)和第三收纳槽(27),第一储物板(21)的一端通过连接条(22)和固定销(23)固定连接于顶盖(11)内部的两侧内壁上,且第一储物板(21)的两侧中部处分别通过连接条(22)和固定销(23)与第二储物板(24)的一端固定相连,第二储物板(24)的另一端通过连接条(22)和固定销(23)固定在收纳腔(18)端口处的两侧内壁上,第一储物板(21)和第二储物板(24)的上端均依次开设第一收纳槽(25)、第二收纳槽(26)和第三收纳槽(27)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于携带的野外车辆维修箱,包括防护箱(1)和储物架(2),储物架(2)设置在防护箱(1)的内部,其特征在于:所述防护箱(1)包括顶盖(11)、提手(12)、活动插件(13)、铰链(14)、箱体(15)、卡块(16)、减震地脚(17)和收纳腔(18),顶盖(11)的上端中部处安装提手(12),活动插件(13)分别固定连接于顶盖(11)一侧的外壁的两端,且,顶盖(11)远离活动插件(13)的一侧外壁通过铰链(14)与箱体(15)的一侧外壁固定连接,箱体(15)远离固定连接顶盖(11)的一侧外壁两侧边沿处分别固定连接卡块(16),且卡块(16)分别与活动插件(13)相对应,减震地脚(17)分别固定连接于箱体(15)底部的四角处,箱体(15)的内部设置收纳腔(18),收纳腔(18)内设置储物架(2);
所述储物架(2)包括第一储物板(21)、连接条(22)、固定销(23)、第二储物板(24)、第一收纳槽(25)、第二收纳槽(26)和第三收纳槽(27),第一储物板(21)的一端通过连接条(22)和固定销(23)固定连接于顶盖(11)内部的两侧内壁上,且第一储物板(21)的两侧中部处分别通过连接条(22)和固定销(23)与第二储物板(24)的一端固定相连,第二储物板(24)的另一端通过连接条(22)和固定销(23)固定在收纳腔(18)端口处的两侧内壁上,第一储物板(21)和第二储物板(24)的上端均依次开设第一收纳槽(25)、第二收纳槽(26)和第三收纳槽(27)。


2.根据权利要求1所述的一种便于携带的野外车辆维修箱,其特征在于:所述顶盖(11)包括外壳(111)、活性炭夹板(112...

【专利技术属性】
技术研发人员:何少盈
申请(专利权)人:浙江乾泰科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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