【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船用柴油机测排气温度或测气缸冷却循环水温度及其它在震动状态下设备测温的专用防震防油尘双金属温度计。目前对船用柴油机排气及气缸冷却循环水测温，一般的一次传感仪表大多采用玻璃内标式金属护套温度计，及以后应用的双金属温度计作为检测仪表。以上使用的玻套温度计中的玻璃毛细管作感温液柱升温通道，因毛细道较细，反映出来温度示值不明显，造成读数困难，在船舶运行中因柴油机组的高频率震动也容易造成水银柱脱节，有时甚至造成玻套表的碎裂，至使玻套表温度检测失灵；后来小部分改用常规的双金属温度计作检测温度仪表，它的优点是示值开面大，并且直接用指针指示，耐用性好些，但最大不足是直接安装在测温的螺口中，也同样受柴油机高频震动，容易造成表盘玻璃碎裂、指针脱落，也造成仪表指示失灵，直至报废。后来我们也试制了在一般双金属温度计的表头与仪表上体中部装置一防震弹簧，抗震效果明显好转、指针指示清楚，但弹簧中间感温元件轴悬空裸露，为了弹簧的轴间摆动留有空间，所以下体保护管的上口敞开，但难免有柴油、机油等溅入保护管中，流入管内底部，遇高温排气温度500℃～600℃环境中，会燃着油料及高温气...
【技术保护点】
一种用于船用柴油机测排气温度或测汽缸冷却循环水温度及其它在震动状态下设备测温的专用防震防油尘双金属温度计，它特征在于：在双金属温度计的仪表，表头的上体部件（１）和感温元件保护管（５）的中间联接部件中安装上由压力弹簧和套管组成的防震弹性组合构件（３）再配用中空活动安装螺丝（６）组成本产品。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯良全，许友定，
申请(专利权)人：宁波市求精热工仪表厂，冯良全，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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