一种重卡轮毂轴承及其连接圈安装装置制造方法及图纸

技术编号:25548474 阅读:24 留言:0更新日期:2020-09-08 18:47
本发明专利技术公开了一种重卡轮毂轴承及其连接圈安装装置,包括外圈和安装在外圈内一组相对的内圈,所述内圈外部安装有保持架,保持架内均匀安装有若干个锥形滚子,一组相对的内圈之间设有连接机构。本发明专利技术的有益效果是,该轮毂轴承是在圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有良好的组装性,轮毂轴承内两个内圈通过连接圈进行锁紧,使两个内圈联成一体,防止在运输过程中容易发生散落现象,安装时免游隙调整,重量轻,结构紧凑,承载能力强,且为密封轴承,出厂前装入润滑脂,省略了外部轮毂的密封,该连接圈安装装置通过安装杆进行折弯安装,有效减少人工安装劳动力,提高安装效率,方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡轮毂轴承及其连接圈安装装置
本专利技术涉及轮毂轴承领域,具体为一种重卡轮毂轴承及其连接圈安装装置。
技术介绍
轮毂轴承是应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确的引导,它即承受径向载荷,又承受轴向载荷;传统的重卡汽车轮毂轴承由两套单独的圆锥滚子轴承组合而成,轴承的安装、涂油、密封及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的,这种结构使得汽车生产厂装配困难,成本高,可靠性差,且轮毂轴承两个内圈之间无固定连接机构,仅依靠密封圈在外经向方向锁紧,在运输过程中容易发生散落现象,给汽车的维护和维修带来了许多麻烦,需要对轴承进行重新的清洗涂油和游隙调整。
技术实现思路
针对以上缺陷,本专利技术提供一种重卡轮毂轴承及其连接圈安装装置,以解决轮毂轴承使用和装配问题。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种重卡轮毂轴承及其连接圈安装装置,包括外圈和安装在外圈内一组相对的内圈,所述内圈外部安装有保持架,保持架内均匀安装有若干个锥形滚子,一组相对的内圈之间设有连接机构;连接机构包括连接部、限位槽、倒角以及连接圈,所述连接部设置在内圈前端,所述限位槽环形开在连接部内,且倾斜设置,所述倒角开在连接部内前端,所述连接圈套装在连接部内,且呈非闭合圆环。作为上述技术方案的改进,所述连接圈上表面两端安装有一组相对的限位环,限位环安装在限位槽内。作为上述技术方案的改进,所述连接圈上表面均匀设置有若干个凸起部,凸起部安装在倒角内。一种重卡轮毂轴承连接圈安装装置,包括固定台和位于固定台一侧的安装台,所述固定台上设有固定机构,所述安装台上设有安装机构;固定机构包括定位台、轮毂轴承放置凹槽、固定块、滑动杆、定位板、拉动把手、一组相对的滑槽一、滑动上料台、步进电机一、主动齿轮一、条形齿条一、支撑板、放料杆以及若干个连接圈放置凹槽,所述定位台安装在固定台上表面一侧前端,所述轮毂轴承放置凹槽开在定位台上,且呈弧形,所述固定块安装在轮毂轴承放置凹槽内后端,所述滑动杆活动插装在固定块内,且两端伸出固定块,所述定位板安装在滑动杆前端,且呈C型,所述拉动把手安装在滑动杆后端,一组相对的滑槽一开在固定台上表面另一侧前端,所述滑动上料台滑动安装在一组相对的滑槽一上,所述步进电机一安装在滑动上料台一侧,且旋转短水平朝外,所述主动齿轮一安装在步进电机一旋转端上,所述条形齿条一位于滑动上料台一侧,且与所述主动齿轮一互相啮合,所述支撑板竖直安装在滑动上料台上,所述放料杆横向安装在支撑板前端,若干个连接圈放置凹槽均匀安装在放料杆上;安装机构包括一组相对的滑槽二、滑动安装台、步进电机二、主动齿轮二、条形齿条二、安装板、电动推杆、安装臂、安装杆一、内腔、驱动电机、驱动轴、驱动齿轮、安装杆二、从动齿轮以及连接板,一组相对的滑槽二开在安装台上,所述滑动安装台滑动安装在滑槽二上,所述步进电机二安装在滑动安装台后端,且旋转短水平朝外,所述主动齿轮二安装在步进电机二旋转端上,所述条形齿条二安装在安装台上表面后端,且与所述主动齿轮二互相啮合,所述安装板安装在滑动安装台上,所述电动推杆水平安装在安装板前端,所述安装臂安装在电动推杆伸缩端上,安装杆一固定安装在安装臂前端一侧,所述内腔开在安装臂内另一侧,所述驱动电机水平安装在内腔内,所述驱动轴安装在驱动电机旋转端上,所述驱动齿轮安装在驱动轴前端,所述安装杆二活动插装在内腔内,且前端伸出内腔,所述从动齿轮安装在安装杆二上,且与所述驱动齿轮互相啮合,所述连接板一端与驱动轴活动铰接,且另一端与安装杆二后端连接。进一步的,所述连接圈放置凹槽上整齐放置有连接圈。进一步的,所述滑动杆上套装有弹簧,弹簧一端与固定块连接,且另一端与定位板连接。进一步的,所述滑动上料台底部通过一组滑块一滑动安装在滑槽一上。进一步的,所述安装臂前表面上开有与安装杆二相对应的弧形槽。进一步的,所述滑动安装台底部通过一组滑块二滑动安装在滑槽二上。进一步的,所述安装杆一和安装杆二前端安装有弧形电磁铁吸附块。本专利技术提供了一种重卡轮毂轴承及其连接圈安装装置,具备以下有益效果,该轮毂轴承是在圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承做为一体,具有良好的组装性,轮毂轴承内两个内圈通过连接圈进行锁紧,使两个内圈联成一体,防止在运输过程中容易发生散落现象,安装时免游隙调整,重量轻,结构紧凑,承载能力强,且为密封轴承,出厂前装入润滑脂,省略了外部轮毂的密封;该连接圈安装装置通过安装杆进行折弯安装,有效减少人工安装劳动力,提高安装效率,方便实用。附图说明图1为本专利技术所述一种重卡轮毂轴承示意图。图2为本专利技术图1中A处局部放大图。图3为本专利技术所述外圈剖视图。图4为本专利技术所述内圈示意图。图5为本专利技术所述内圈剖视图。图6为本专利技术所述连接圈侧视图。图7为本专利技术所述连接圈正视图。图8为本专利技术所述一种重卡轮毂轴承连接圈安装装置示意图。图9为本专利技术所述安装臂剖视图。图10为本专利技术所述定位板示意图。图11为本专利技术所述弧形槽示意图。图12为本专利技术所述连接圈吸附示意图。图13为本专利技术所述连接圈折弯示意图。图14为本专利技术所述安装臂吸附连接圈示意图。图15为本专利技术所述安装臂折弯连接圈示意图。图16为本专利技术所述安装臂放置连接圈示意图。图17为本专利技术重卡轮毂轴承定位侧视图。图18为本专利技术所述连接圈上料侧视图。图中:1、外圈;2、内圈;3、保持架;4、锥形滚子;5、连接部;6、限位槽;7、倒角;8、连接圈;9、限位环;10、凸起部;11、固定台;12、安装台;13、定位台;14、轮毂轴承放置凹槽;15、固定块;16、滑动杆;17、定位板;18、拉动把手;19、滑槽一;20、滑动上料台;21、步进电机一;22、主动齿轮一;23、条形齿条一;24、支撑板;25、放料杆;26、连接圈放置凹槽;27、滑槽二;28、滑动安装台;29、步进电机二;30、主动齿轮二;31、条形齿条二;32、安装板;33、电动推杆;34、安装臂;35、安装杆一;36、内腔;37、驱动电机;38、驱动轴;39、驱动齿轮;40、安装杆二;41、从动齿轮;42、连接板;43、弹簧;44、滑块一;45、弧形槽;46、滑块二;47、电磁铁吸附块。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术做进一步说明:一种重卡轮毂轴承,包括外圈和安装在外圈内一组相对的内圈,所述内圈外部安装有保持架,保持架内均匀安装有若干个锥形滚子,一组相对的内圈之间设有连接机构;连接机构包括连接部、限位槽、倒角以及连接圈,所述连接部设置在内圈前端,所述限位槽环形开在连接部内,且倾斜设置,所述倒角开在连接部内前端,所述连接圈套装在连接部内,且呈非闭合圆环。作为上述技术方案的改进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重卡轮毂轴承,包括外圈(1)和安装在外圈(1)内一组相对的内圈(2),所述内圈(2)外部安装有保持架(3),保持架(3)内均匀安装有若干个锥形滚子(4),其特征在于,一组相对的内圈(2)之间设有连接机构;/n连接机构包括连接部(5)、限位槽(6)、倒角(7)以及连接圈(8),所述连接部(5)设置在内圈(2)前端,所述限位槽(6)环形开在连接部(5)内,且倾斜设置,所述倒角(7)开在连接部(5)内前端,所述连接圈(8)套装在连接部(5)内,且呈非闭合圆环。/n

【技术特征摘要】
1.一种重卡轮毂轴承,包括外圈(1)和安装在外圈(1)内一组相对的内圈(2),所述内圈(2)外部安装有保持架(3),保持架(3)内均匀安装有若干个锥形滚子(4),其特征在于,一组相对的内圈(2)之间设有连接机构;
连接机构包括连接部(5)、限位槽(6)、倒角(7)以及连接圈(8),所述连接部(5)设置在内圈(2)前端,所述限位槽(6)环形开在连接部(5)内,且倾斜设置,所述倒角(7)开在连接部(5)内前端,所述连接圈(8)套装在连接部(5)内,且呈非闭合圆环。


2.根据权利要求1所述的一种重卡轮毂轴承,其特征在于,所述连接圈(8)上表面两端安装有一组相对的限位环(9),限位环(9)安装在限位槽(6)内。


3.根据权利要求1所述的一种重卡轮毂轴承,其特征在于,所述连接圈(8)上表面均匀设置有若干个凸起部(10),凸起部(10)安装在倒角(7)内。


4.一种重卡轮毂轴承连接圈安装装置,包括固定台(11)和位于固定台(11)一侧的安装台(12),其特征在于,所述固定台(11)上设有固定机构,所述安装台(12)上设有安装机构;
固定机构包括定位台(13)、轮毂轴承放置凹槽(14)、固定块(15)、滑动杆(16)、定位板(17)、拉动把手(18)、一组相对的滑槽一(19)、滑动上料台(20)、步进电机一(21)、主动齿轮一(22)、条形齿条一(23)、支撑板(24)、放料杆(25)以及若干个连接圈放置凹槽(26),所述定位台(13)安装在固定台(11)上表面一侧前端,所述轮毂轴承放置凹槽(14)开在定位台(13)上,且呈弧形,所述固定块(15)安装在轮毂轴承放置凹槽(14)内后端,所述滑动杆(16)活动插装在固定块(15)内,且两端伸出固定块(15),所述定位板(17)安装在滑动杆(16)前端,且呈C型,所述拉动把手(18)安装在滑动杆(16)后端,一组相对的滑槽一(19)开在固定台(11)上表面另一侧前端,所述滑动上料台(20)滑动安装在一组相对的滑槽一(19)上,所述步进电机一(21)安装在滑动上料台(20)一侧,且旋转短水平朝外,所述主动齿轮一(22)安装在步进电机一(21)旋转端上,所述条形齿条一(23)位于滑动上料台(20)一侧,且与所述主动齿轮一(22)互相啮合,所述支撑板(24)竖直安装在滑动上料台(20)上,所述放料杆(25)横向安装在支撑板(24)前端,若干个连接圈放置凹槽(26)均匀安装在放料杆(25)上;
安装机构包括一组相对的滑槽二(27)、滑动安装台(28...

【专利技术属性】
技术研发人员:泮立成刘娜泮东亚
申请(专利权)人:河北亚超轴承集团有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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