一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置,包括吸湿片、安装包、安装带、卡接结构、卡口、变桨驱动器,所述变桨驱动器的外部设有安装带,所述安装带上串联有若干安装包,每个所述安装包内均设有吸湿片,所述安装带两端还设有卡接结构，所述变桨驱动器表面还设有卡口，所述卡接结构与卡口卡接在一起，通过卡接结构固定所述安装包与安装带在变桨驱动器表面的位置,防止在运输过程中掉落。本发明专利技术的有益效果为：该装置操作简单，环保，除湿材料可循环使用,能在柜内湿度大时吸收潮气，柜内湿度小时释放潮气，保证系统在长期不通电存储时柜内干燥,有方便、快捷、实用性强、成本低等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置
本专利技术属于风力发电机组电控系统领域，尤其是涉及一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置。
技术介绍
变桨驱动器作为变桨系统内部的核心组件，沿海地区或海上风机因其特殊潮湿环境导致变桨驱动器及其它电气器件极易出现因潮湿导致失效，具体影响因素有：变桨系统装配到轮毂运到现场(一般是海边)后存储时间太长，如现场湿度很大，潮气、雨气通过风扇孔等部位进入柜内，在此期间无法上电，无法使用加热器进行除湿，吊装完成至并网调试之间存储时间太长，海上环境湿度很大，潮气通过风扇孔等部位进入柜内，在此期间同样无法上电，无法使用加热器进行除湿，如果出现轮毂密封不严的情况，雨气进入后情况更为严重并，网调试正常运行后因海上环境湿度太大潮气进入柜内，或因某些原因停机时间较长重新上电时内部湿气已积累一定时间对器件造成一定影响。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置，以解决上述问题的不足之处。为达到上述目的，本专利技术创造的技术装置是这样实现的：>一种针对变桨系统存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置,其特征在于：包括吸湿片(1)、安装包(2)、安装带(3)、卡接结构(4)、卡口(41)、变桨驱动器(5),所述变桨驱动器(5)的外部设有安装带(3),所述安装带(3)上串联有若干安装包(2),每个所述安装包(2)内均设有吸湿片(1),所述安装带(3)两端还设有卡接结构(4)，所述变桨驱动器(5)表面还设有卡口(41)，所述卡接结构(4)与卡口(41)卡接在一起，通过卡接结构(4)固定所述安装包(2)与安装带(3)在变桨驱动器(5)表面的位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置,其特征在于：包括吸湿片(1)、安装包(2)、安装带(3)、卡接结构(4)、卡口(41)、变桨驱动器(5),所述变桨驱动器(5)的外部设有安装带(3),所述安装带(3)上串联有若干安装包(2),每个所述安装包(2)内均设有吸湿片(1),所述安装带(3)两端还设有卡接结构(4)，所述变桨驱动器(5)表面还设有卡口(41)，所述卡接结构(4)与卡口(41)卡接在一起，通过卡接结构(4)固定所述安装包(2)与安装带(3)在变桨驱动器(5)表面的位置。


2.根据权利要求1所述的一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置,其特征在于：所述安装带(3)为弹性件。


3.根据权利要求1所述的一种针对变桨系统存储、运输时的除湿装置,其特征在于：所述卡接结构(4)包括第一凸台(45)、第二凸台(46)和弹簧(42)，所述第一凸台(45)和第二凸台(46)对称设置且分别固定连接在弹簧(42)的上下两端，所述第一凸台(45)下表面连接有第一连接管(43)，所述第二凸台(46)的上表面连接有第二连接管(44)，且所述第一连接管(43)套接在第二连接管(44)内，所述第一凸台(45...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振莹，杨南，杜云涛，
申请(专利权)人：天津瑞源电气有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12