一种环保型热熔标线涂料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种环保型热熔标线涂料及其制备方法，属于环保型热熔标线涂料技术领域。所述环保型热熔标线涂料，由如下重量份数的原料制成：改性C5石油树脂13‑15份、颜料6‑8份、石英砂27‑29份、重质碳酸钙26‑28份、蓖麻油1‑3份、聚乙烯蜡2‑4份、粉末丁腈橡胶1‑3份和玻璃微珠20‑23份。本发明专利技术还公开了上述环保型热熔标线涂料的制备方法。本发明专利技术的环保型热熔标线涂料，具有流动性好、抗压强度高、干燥时间短、软化点高、柔韧性好、耐水、耐酸碱且反光性能好等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型热熔标线涂料及其制备方法
本专利技术涉及一种环保型热熔标线涂料及其制备方法，属于热熔标线涂料

技术介绍
道路交通标线材料路用性能的好坏不仅影响道路养护、维护成本，也直接影响交通安全。市面上的道路标线涂料，通常可分为溶剂型和热熔型两大类。溶剂型标线涂料由于在使用过程中要释放出大量的溶剂，污染环境，并且漆膜干燥时间长，耐磨性差，通常只能保持3个月左右。热熔型标线涂料具有优良的耐久性、快干性、夜间能见度好和无溶剂等特点，因而自问世以来，受到了广泛的重视，其使用量逐年增加。随着我国道路交通的快速发展，热熔型路面标线涂料的路用性能路用性能不达标以及对环境产生污染的问题日益突出。目前国内外针对上述问题的研究措施有添加大豆油、环氧大豆油等来代替邻苯二甲酸酯类，但其在降低污染的同时会使涂料的软化点和抗压强度有较大的下降。另外通过在填料中添加滑石粉、轻质碳酸钙或在涂料中加入EVA、流平剂、防沉降剂等来改善涂料的各项性能，但效果都不明显，它们在改善标线涂料某一性能的同时又会对另一种性能产生影响使其不达标。因此开展环保型热熔标线涂料实验研本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型热熔标线涂料，其特征在于，由如下重量份数的原料制成：改性C5石油树脂13-15份、颜料6-8份、石英砂27-29份、重质碳酸钙26-28份、蓖麻油1-3份、聚乙烯蜡2-4份、粉末丁腈橡胶1-3份和玻璃微珠20-23份。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型热熔标线涂料，其特征在于，由如下重量份数的原料制成：改性C5石油树脂13-15份、颜料6-8份、石英砂27-29份、重质碳酸钙26-28份、蓖麻油1-3份、聚乙烯蜡2-4份、粉末丁腈橡胶1-3份和玻璃微珠20-23份。


2.根据权利要求1所述的环保型热熔标线涂料，其特征在于，由如下重量份数的原料制成：改性C5石油树脂14份、颜料7份、石英砂28份、重质碳酸钙27份、蓖麻油2份、聚乙烯蜡3份、粉末丁腈橡胶2份和玻璃微珠22份。


3.根据权利要求1或2所述的环保型热熔标线涂料，其特征在于，所述改性C5石油树脂由如下方法制备得到：
步骤1.1：称取如下重量份数的原料制成：C5石油树脂100份、马来酸酐12-15份和粉末丁腈橡胶15-17份；
步骤1.2：将步骤1.1称取的60％-65％重量的C5石油树脂，升温至150℃-155℃，通入氮气，搅拌熔融，得到一次搅拌液；
步骤1.3：在步骤1.2得到的一次搅拌液中，加入剩余的C5石油树脂，于150℃-155℃，边搅拌边缓慢加入步骤1.1称取的马来酸酐，搅拌1h-2h，得到马来C5石油树脂；
步骤1.4：于195℃-200℃，在步骤1.3得到的马来C5石油树脂中加入步骤1.1称取的粉末丁腈橡胶，升温至270℃-275℃，反应6h-8h，边反应边排水，抽真空，即得到所述改性C5石油树脂。


4.根据权利要求1-3任一项所述的环保型热熔标线涂料，其特征在于，所述粉末丁腈橡胶的粉末粒径均为0.58mm-0.6mm,其中丙烯腈的质量百分含量均为33％，灰分均≤1.0，挥发份均≤1.0，成粉率均≥95％。


5.根据权利要求1或2所述的环保型热熔标线涂料，其特征在于，所述聚乙烯蜡的分子量为2000-3000。


6.根据权利要求1或2所述的环保型热熔标线涂料，其特征在于，所述颜料为铬黄或者钛白粉。


7.一种环保型热熔标线涂料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤1：...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨三强，马鹏蕊，赵柯吉，申新蕊，穆海峰，闪金龙，
申请(专利权)人：杨三强，马鹏蕊，赵柯吉，申新蕊，穆海峰，闪金龙，
类型：发明
国别省市：河北;13