一种飞轮储能转子磁流体密封及冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞轮储能转子磁流体密封及冷却装置，包括飞轮壳体和飞轮转子，所述飞轮转子设在飞轮壳体的内部，所述飞轮转子的下部套接有电机转子，所述电机转子的外侧有电机定子，所述飞轮转子的底部固定连接有延伸管，所述喷管从飞轮转子的底部贯穿至飞轮转子的内部，所述喷管的底部固定在积油盒上，所述延伸管通过飞轮壳体底部的通孔贯穿至飞轮壳体的下方。该实用新型专利技术通过喷管喷入飞轮转子的中空腔，并沿着转子中空腔内壁滑落，再落入下方积油盒的同时带走转子产生的热量，最后积油盒外接泵，将落入的冷却油抽走，从而达到冷却的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮储能转子磁流体密封及冷却装置
本技术涉及飞轮储能系统的旋转密封和冷却装置
，具体为一种飞轮储能转子磁流体密封及冷却装置。
技术介绍
飞轮储能系统是一种机电能量转换的储能装置。该系统采用物理方法进行储能，并通过电动/发电互逆式双向电机实现电能与高速运转飞轮的机械动能之间的相互转换和储存，飞轮储能是一种先进机械储能技术，相比于电池类化学储能具有环境友好、功率密度高、充放电循环次数多、寿命长的特点。为提高能量密度和功率密度，飞轮通常在很高的转速(超过10000rpm)上运行，为减小风阻给飞轮带来的能量损失，一般将飞轮密封在近真空的低压环境中，这使得传统接触式低速常压密封已不再适用。另外在真空环境下，电机转子内部产生的热量不易散出，直接影响飞轮储能装置的运行和电机寿命。由于转子始终处于高速旋转状态，导出转子上产生的热量是比较困难的。为解决以上两个问题，本专利设计了一种专用于飞轮转子的磁流体密封装置和冷却装置，以解决高速转子在真空环境下的密封和冷却问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种飞轮储能转子磁流体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞轮储能转子磁流体密封及冷却装置，包括飞轮壳体(1)和飞轮转子(2)，其特征在于：所述飞轮转子(2)设在飞轮壳体(1)的内部，所述飞轮转子(2)的下部套接有电机转子(4)，所述电机转子(4)的外侧有电机定子(3)，所述飞轮转子(2)的底部固定连接有延伸管(6)，喷管(5)从飞轮转子(2)的底部贯穿至飞轮转子(2)的内部，所述喷管(5)的底部固定在积油盒(12)上，所述延伸管(6)通过飞轮壳体(1)底部的通孔贯穿至飞轮壳体(1)的下方，所述飞轮壳体(1)的底部在延伸管(6)底部的周围设有磁流体密封组件(7)，所述磁流体密封组件(7)由轴承(701)、外壳(702)、O型圈二(708)、永...

【技术特征摘要】
1.一种飞轮储能转子磁流体密封及冷却装置，包括飞轮壳体(1)和飞轮转子(2)，其特征在于：所述飞轮转子(2)设在飞轮壳体(1)的内部，所述飞轮转子(2)的下部套接有电机转子(4)，所述电机转子(4)的外侧有电机定子(3)，所述飞轮转子(2)的底部固定连接有延伸管(6)，喷管(5)从飞轮转子(2)的底部贯穿至飞轮转子(2)的内部，所述喷管(5)的底部固定在积油盒(12)上，所述延伸管(6)通过飞轮壳体(1)底部的通孔贯穿至飞轮壳体(1)的下方，所述飞轮壳体(1)的底部在延伸管(6)底部的周围设有磁流体密封组件(7)，所述磁流体密封组件(7)由轴承(701)、外壳(702)、O型圈二(708)、永磁体(703)、极靴(706)和磁流体(707)组成，所述轴承(701)安装在延伸管(6)的外壁，所述外壳(702)套接在轴承(701)的外壁，所述永磁体(703)安装在外壳(702)的中部与延伸管(6)之间，所述延伸管(6)的底部安装有锁紧螺母(704)，所述极靴(706)安装在外壳(702)与延伸管(6)之间，所述极靴(706)位于永磁体(703)的上下两端，所述极靴(706)与延伸管(6)之间安装有磁流体(707)，所述飞轮壳体(1)的底部在磁流体密封组件(7)的外部设有支架(8)，所述磁流体密封组件(7)通过O型圈一(705)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张彬，王国涛，
申请(专利权)人：贝肯新能源天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12