一种新能源汽车发电机散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车发电机散热装置，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的正面活动连接有第一固定螺栓，所述箱体的一侧开设有散热孔，所述箱体的正面固定连接有发电机本体，所述箱体的内壁固定连接有水箱，所述水箱的底部固定连接有冷却装置本体，所述水箱的一侧固定连接有进水管，所述进水管的一端固定连接有水泵本体。该新能源汽车发电机散热装置，能够达到散热效果好的目的，解决了一般的新能源汽车发电机散热装置的散热效果差的问题，使得该散热装置能够迅速的散发发电机本体运转所产生的热量，从而提升了发电机本体的使用寿命，从而为工作人员的使用提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车发电机散热装置
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车发电机散热装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料，采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。在发电机运转时，会产生大量的热量，而目前市场上所使用的新能源汽车发电机散热装置，只是采用散热风扇进行散热，散热速度较慢，达不到较好的散热效果，不具有实用性，从而为工作人员的使用带来了不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车发电机散热装置，具备散热效果好等优点，解决了一般的新能源汽车发电机散热装置的散热效果差的问题。(二)技术方案为实现上述该散热装置的散热效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车发电机散热装置，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的正面活动连接有第一固定螺栓，所述箱体的一侧开设有散热孔，所述箱体的正面固定连接有发电机本体，所述箱体的内壁固定连接有水箱，所述水箱的底部固定连接有冷却装置本体，所述水箱的一侧固定连接有进水管，所述进水管的一端固定连接有水泵本体，所述水泵本体的顶部固定连接有冷却管，所述箱体的内壁固定连接有防尘板，所述箱体的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外壁固定连接有扇叶，所述箱体的一侧开设有通风孔，所述箱体的正面活动连接有仓门，所述仓门的一侧固定连接有铰链，所述仓门的正面固定连接有握把，所述握把的外壁固定连接有防滑垫，所述仓门的一侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的正面活动连接有第二固定螺栓。优选的，所述第一固定板的数量为四个，且每两个第一固定板为一组，且两组第一固定板以箱体的垂直中线为对称轴对称设置。优选的，所述铰链的数量为两个，且两个铰链以仓门的水平中线为对称轴对称设置。优选的，所述防滑垫的厚度为一厘米，且防滑垫为聚氯乙烯防滑垫。优选的，所述冷却装置本体的顶部贯穿箱体的底部并延伸至水箱的内部，且水箱的壁厚为两厘米。优选的，所述冷却管的一端贯穿水箱的顶部并延伸至水箱的内部，且冷却管的外壁与发电机本体的外壁固定连接。优选的，所述旋转轴的长度为十厘米，且旋转轴为合金钢旋转轴。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种新能源汽车发电机散热装置，具备以下有益效果：1、该新能源汽车发电机散热装置，通过设置的散热孔、发电机本体、水箱、冷却装置本体、进水管、水泵本体、冷却管、电机、旋转轴、扇叶和通风孔，能够达到散热效果好的目的，解决了一般的新能源汽车发电机散热装置的散热效果差的问题，使得该散热装置能够迅速的散发发电机本体运转所产生的热量，从而提升了发电机本体的使用寿命，从而为工作人员的使用提供了便利。2、该新能源汽车发电机散热装置，通过设置的箱体、仓门、铰链、握把、防滑垫、第二固定板和第二固定螺栓，能够达到新能源汽车发电机散热装置便于维修的目的，使得工作人员能够迅速的打开和关闭仓门，从而提升了工作人员的维修效率，从而提升了该散热装置的实用性。3、该新能源汽车发电机散热装置，通过设置的箱体、第一固定板和第一固定螺栓，能够达到新能源汽车发电机散热装置便于安装的目的，使得工作人员能够迅速的安装该散热装置，从而提升了工作人员的安装效率，从而进一步地为工作人员的使用提供了便利。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术箱体与仓门连接结构示意图；图3为本技术图1中A处结构放大图。图中：1、箱体；2、第一固定板；3、第一固定螺栓；4、散热孔；5、发电机本体；6、水箱；7、冷却装置本体；8、进水管；9、水泵本体；10、冷却管；11、防尘板；12、固定杆；13、电机；14、旋转轴；15、扇叶；16、通风孔；17、仓门；18、铰链；19、握把；20、防滑垫；21、第二固定板；22、第二固定螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种新能源汽车发电机散热装置，包括箱体1，箱体1的底部固定连接有第一固定板2，第一固定板2的数量为四个，且每两个第一固定板2为一组，且两组第一固定板2以箱体1的垂直中线为对称轴对称设置，第一固定板2的正面活动连接有第一固定螺栓3，通过设置的箱体1、第一固定板2和第一固定螺栓3，能够达到新能源汽车发电机散热装置便于安装的目的，使得工作人员能够迅速的安装该散热装置，从而提升了工作人员的安装效率，从而进一步地为工作人员的使用提供了便利，箱体1的一侧开设有散热孔4，箱体1的正面固定连接有发电机本体5，箱体1的内壁固定连接有水箱6，水箱6的底部固定连接有冷却装置本体7，冷却装置本体7的顶部贯穿箱体1的底部并延伸至水箱6的内部，且水箱6的壁厚为两厘米，水箱6的一侧固定连接有进水管8，进水管8的一端固定连接有水泵本体9，水泵本体9的顶部固定连接有冷却管10，冷却管10的一端贯穿水箱6的顶部并延伸至水箱6的内部，且冷却管10的外壁与发电机本体5的外壁固定连接，箱体1的内壁固定连接有防尘板11，箱体1的内壁固定连接有固定杆12，固定杆12的一端固定连接有电机13，电机13的输出轴通过联轴器固定连接有旋转轴14，旋转轴14的长度为十厘米，且旋转轴14为合金钢旋转轴，合金钢旋转轴的耐磨性好，且具有高的强度和韧性，旋转轴14的外壁固定连接有扇叶15，箱体1的一侧开设有通风孔16，通过设置的散热孔4、发电机本体5、水箱6、冷却装置本体7、进水管8、水泵本体9、冷却管10、电机13、旋转轴14、扇叶15和通风孔16，能够达到散热效果好的目的，解决了一般的新能源汽车发电机散热装置的散热效果差的问题，使得该散热装置能够迅速的散发发电机本体5运转所产生的热量，从而提升了发电机本体5的使用寿命，从而为工作人员的使用提供了便利，箱体1的正面活动连接有仓门17，仓门17的一侧固定连接有铰链18，铰链18的数量为两个，且两个铰链18以仓门17的水平中线为对称轴对称设置，仓门17的正面固定连接有握把19，握把19的外壁固定连接有防滑垫20，防滑垫20的厚度为一厘米，且防滑垫20为聚氯乙烯防滑垫，聚氯乙烯防滑垫的耐滑性好，且耐磨性好，仓门17的一侧固定连接有第二固定板21，第二固定板21的正面活动连接有第二固定螺栓22，通过设置的箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车发电机散热装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有第一固定板(2)，所述第一固定板(2)的正面活动连接有第一固定螺栓(3)，所述箱体(1)的一侧开设有散热孔(4)，所述箱体(1)的正面固定连接有发电机本体(5)，所述箱体(1)的内壁固定连接有水箱(6)，所述水箱(6)的底部固定连接有冷却装置本体(7)，所述水箱(6)的一侧固定连接有进水管(8)，所述进水管(8)的一端固定连接有水泵本体(9)，所述水泵本体(9)的顶部固定连接有冷却管(10)，所述箱体(1)，的内壁固定连接有防尘板(11)所述箱体(1)的内壁固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的一端固定连接有电机(13)，所述电机(13)的输出轴通过联轴器固定连接有旋转轴(14)，所述旋转轴(14)的外壁固定连接有扇叶(15)，所述箱体(1)的一侧开设有通风孔(16)，所述箱体(1)的正面活动连接有仓门(17)，所述仓门(17)的一侧固定连接有铰链(18)，所述仓门(17)的正面固定连接有握把(19)，所述握把(19)的外壁固定连接有防滑垫(20)，所述仓门(17)的一侧固定连接有第二固定板(21)，所述第二固定板(21)的正面活动连接有第二固定螺栓(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车发电机散热装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有第一固定板(2)，所述第一固定板(2)的正面活动连接有第一固定螺栓(3)，所述箱体(1)的一侧开设有散热孔(4)，所述箱体(1)的正面固定连接有发电机本体(5)，所述箱体(1)的内壁固定连接有水箱(6)，所述水箱(6)的底部固定连接有冷却装置本体(7)，所述水箱(6)的一侧固定连接有进水管(8)，所述进水管(8)的一端固定连接有水泵本体(9)，所述水泵本体(9)的顶部固定连接有冷却管(10)，所述箱体(1)，的内壁固定连接有防尘板(11)所述箱体(1)的内壁固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的一端固定连接有电机(13)，所述电机(13)的输出轴通过联轴器固定连接有旋转轴(14)，所述旋转轴(14)的外壁固定连接有扇叶(15)，所述箱体(1)的一侧开设有通风孔(16)，所述箱体(1)的正面活动连接有仓门(17)，所述仓门(17)的一侧固定连接有铰链(18)，所述仓门(17)的正面固定连接有握把(19)，所述握把(19)的外壁固定连接有防滑垫(20)，所述仓门(17)的一侧固定连接有第二固定板(21)，所述第二固定板(21)的正面活动连接有第二固定螺栓(22)。

【专利技术属性】
技术研发人员：柯季秋，
申请(专利权)人：柯季秋，
类型：新型
国别省市：广东;44