开闭部件驱动装置制造方法及图纸

一种能够对应于各种负载模式的开闭部件驱动装置。开闭部件驱动装置(1)具有：从壳体(10)突出的输出轴(2)、作为驱动源的电动机(3)、将电动机(3)的旋转传递到输出轴(2)的传递机构(4)、以及对输出轴(2)施力的辅助弹簧(5)。辅助弹簧(5)具备：第一弹簧(51)，在输出轴(2)的旋转位置为第一作用角度范围内(例如，50°～120°)的位置期间，该第一弹簧(51)产生辅助力；以及第二弹簧(52)，在输出轴(2)的旋转位置为第二作用角度范围内(例如，20°～120°)的位置期间，该第二弹簧(52)产生辅助力。

【技术实现步骤摘要】
开闭部件驱动装置
本技术涉及一种开闭部件驱动装置，其具备连接开闭部件的输出轴、驱动输出轴的驱动源以及收容驱动源的壳体。
技术介绍
作为对西式马桶的马桶座圈或马桶盖等开闭部件进行开闭的开闭部件驱动装置，使用经由齿轮组等传递机构将电动机等驱动源的旋转传递到输出轴的装置。在专利文献1中公开了这种开闭部件驱动装置(盖体开闭装置)。在专利文献1的盖体开闭装置中，装入有对输出轴施力而辅助开闭部件的开闭的辅助弹簧。另外，装入有转矩限制器，以防止在开闭部件突然被开闭时过大的负载施加到电动机及传递机构而使其损坏。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2014-200458号公报
技术实现思路
技术所要解决的技术问题在专利文献1的盖体开闭装置中，电动机及减速齿轮组收容在壳体内。输出轴具备与减速齿轮组的最终齿轮啮合的齿轮部和从齿轮部的中心向轴线方向延伸的轴部，轴部的前端突出到壳体的外部。辅助弹簧配置于轴部的外周侧。辅助弹簧的一端与设置于齿轮部的端面的固定孔卡止。辅助弹簧的另一端与设置于壳体的内壁的卡止部卡止。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开闭部件驱动装置，其特征在于，具有：/n壳体；/n输出轴，所述输出轴从所述壳体突出；/n电动机，所述电动机收容于所述壳体内；/n传递机构，所述传递机构收容于所述壳体内，并将所述电动机的旋转传递到所述输出轴；以及/n辅助弹簧，随着所述输出轴向第一旋转方向的旋转，所述辅助弹簧产生将所述输出轴向与所述第一旋转方向相反一侧的第二旋转方向施力的辅助力，/n所述辅助弹簧具备：第一弹簧，在所述输出轴的旋转位置为第一作用角度范围内的位置期间，所述第一弹簧产生所述辅助力；以及第二弹簧，在所述输出轴的旋转位置为与所述第一作用角度范围不同的第二作用角度范围内的位置期间，所述第二弹簧产生所述辅助力。/n

【技术特征摘要】
20190328 JP 2019-0641661.一种开闭部件驱动装置，其特征在于，具有：
壳体；
输出轴，所述输出轴从所述壳体突出；
电动机，所述电动机收容于所述壳体内；
传递机构，所述传递机构收容于所述壳体内，并将所述电动机的旋转传递到所述输出轴；以及
辅助弹簧，随着所述输出轴向第一旋转方向的旋转，所述辅助弹簧产生将所述输出轴向与所述第一旋转方向相反一侧的第二旋转方向施力的辅助力，
所述辅助弹簧具备：第一弹簧，在所述输出轴的旋转位置为第一作用角度范围内的位置期间，所述第一弹簧产生所述辅助力；以及第二弹簧，在所述输出轴的旋转位置为与所述第一作用角度范围不同的第二作用角度范围内的位置期间，所述第二弹簧产生所述辅助力。


2.根据权利要求1所述的开闭部件驱动装置，其特征在于，
所述第一弹簧的弹簧常数大于所述第二弹簧的弹簧常数。


3.根据权利要求2所述的开闭部件驱动装置，其特征在于，
所述第一弹簧及所...

【专利技术属性】
技术研发人员：石水昭夫，
申请(专利权)人：日本电产三协株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP