一种智能开窗器制造技术

本实用新型专利技术涉及开窗器技术领域，尤其是一种智能开窗器，包括铝合金轨道，所述铝合金轨道上卡装有滑车，所述滑车上固定连接有窗扇手动配件，所述定位板上固定安装有单片机，所述单片机通过导线连接有直流伺服电机，所述蜗杆齿轮减速器的传动杆上固定有主动皮带轮，所述铝合金轨道底面另一端上通过皮带张紧机构连接有从动皮带轮，所述主动皮带轮与从动皮带轮共同连接有皮带。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，克服了开窗器结构复杂、价格昂贵、安装麻烦等缺陷，而且还设置了皮带张紧机构，能通过调节使皮带张紧度适宜，传动良好，噪音小，延长了皮带的使用时间，减低维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种智能开窗器
本技术涉及开窗器
，尤其涉及一种智能开窗器。
技术介绍
目前，市面上各式各样的开窗器正在悄然推广，如：链条式开窗器，因其便捷性和实用性而受到广大消费者的欢迎。现有开窗器主要存在以下缺陷：1、结构复杂、价格昂贵、安装不便，不便于由普通的玻璃窗为基础进行改装；2、现在的开窗器不能对皮带的张紧度进行调节，难以长期使用，不能满足用户的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在现在使用的开窗器难以满足用户的使用需求的缺点，而提出的一种智能开窗器。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种智能开窗器，包括铝合金轨道，所述铝合金轨道上卡装有滑车，所述滑车上固定连接有窗扇手动配件，所述铝合金轨道底面一端上固定有定位板，所述定位板上固定安装有单片机，所述单片机通过导线连接有固定在铝合金轨道底面上的直流伺服电机，所述直流伺服电机输出轴连接有固定在铝合金轨道底面上的蜗杆齿轮减速器，所述蜗杆齿轮减速器的传动杆上固定有主动皮带轮，所述铝合金轨道底面另一端上通过皮带张紧机构连接有从动皮带轮，所述主动皮带轮与从动皮带轮共同连接有皮带。优选地，所述铝合金轨道上卡合有铝合金外壳，所述铝合金外壳两侧固定有外壳端盖，且铝合金外壳底面设有被窗扇手动配件穿过的滑口。优选地，所述皮带张紧机构包括固定在铝合金轨道底面端部的固定板，所述固定板上方设有调节板，所述调节板与从动皮带轮固定连接，且调节板上设有调节口，所述调节口插装有贯穿固定板的第一螺栓，所述第一螺栓上螺纹连接有第一螺母。优选地，所述定位板上固定有接线端子。优选地，所述滑车包括卡在铝合金轨道槽口上的连接片，所述连接片两侧面两端均设有导向块，每个所述导向块上均设有两个隔板，每个导向块顶部均固定有连接板，同侧两个所述连接板共同设有螺栓连接件，其中两个所述导向块内两个隔板之间均卡装有卡合块，每个所述卡合块上均固定有挡块。优选地，所述窗扇手动配件包括长条板，所述长条板正面上设有转动条板，所述转动条板正面中部固定有卡柱，所述卡柱一侧设有贯穿其内部且与其转动连接的第一限位柱，所述第一限位柱一侧设有与长条板正面固定的小挡块，第一限位柱上套装有两端分别被卡柱和小挡块挡住的扭簧，所述卡柱另一侧上设有弧形槽，所述弧形槽内卡装有与长条板正面固定的第二限位柱，所述长条板前面中部连接条板。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、本技术结构简单，安装方便，克服了开窗器结构复杂、价格昂贵、安装麻烦等缺陷；2、本技术还设置了皮带张紧机构，能通过调节使皮带张紧度适宜，传动良好，噪音小。附图说明图1为本技术一种智能开窗器中铝合金轨道安装结构正视角度的示意图；图2为本技术一种智能开窗器中铝合金轨道安装结构背视角度的示意图；图3为本技术一种智能开窗器中滑车与窗扇手动配件连接的结构示意图；图4为本技术一种智能开窗器的结构示意图；图5为本技术一种智能开窗器中滑车的结构示意图；图6为本技术一种智能开窗器中窗扇手动配件的结构示意图。图中：铝合金轨道1、滑车2、连接片201、导向块202、隔板203、连接板204、螺栓连接件205、卡合块206、挡块207、窗扇手动配件3、长条板301、转动条板302、转动条板303、第一限位柱304、小挡块305、扭簧306、弧形槽307、第二限位柱308、连接条板309、定位板4、单片机5、直流伺服电机6、蜗杆齿轮减速器7、主动皮带轮8、从动皮带轮9、皮带10、铝合金外壳11、外壳端盖12、滑口13、固定板14、调节板15、调节口16、第一螺栓17、第一螺母18、接线端子19。具体实施方式以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。如图1-6所示的一种智能开窗器，包括铝合金轨道1，铝合金轨道1上卡装有滑车2，滑车2上固定连接有窗扇手动配件3，铝合金轨道1底面一端上固定有定位板4，定位板4上固定有接线端子19，定位板4上固定安装有单片机5，单片机5通过导线连接有固定在铝合金轨道1底面上的直流伺服电机6，直流伺服电机6输出轴连接有固定在铝合金轨道1底面上的蜗杆齿轮减速器7，蜗杆齿轮减速器7的传动杆上固定有主动皮带轮8，铝合金轨道1底面另一端上通过皮带张紧机构连接有从动皮带轮9，主动皮带轮8与从动皮带轮9共同连接有皮带10，在使用开窗器时，将窗扇与窗扇手动配件3固定在一起，用导线在单片机5上连接行程开关，行程开关安装在合适位置，行程开关给单片机5发出行动信号，单片机5可控制直流伺服电机6的启停和正反转，使皮带10可随时移动和停止，如此便能控制滑车2的停止位置，即控制窗扇的停止位置，上述开窗器能智能控制窗扇的停止位置，且结构简单，安装方便，价格也不会昂贵，另外开窗器还设置皮带张紧机构，能提高皮带10的使用时间，节约的维护成本。铝合金轨道1上卡合有铝合金外壳11，铝合金外壳11两侧固定有外壳端盖12，且铝合金外壳11底面设有被窗扇手动配件3穿过的滑口13，铝合金外壳11对铝合金轨道1的元件进行防尘保护。皮带张紧机构包括固定在铝合金轨道1底面端部的固定板14，固定板14上方设有调节板15，调节板15与从动皮带轮9固定连接，且调节板15上设有调节口16，调节口16插装有贯穿固定板14的第一螺栓17，第一螺栓17上螺纹连接有第一螺母18，在调节皮带10的紧度时，只需要松掉第一螺栓17上螺纹连接的第一螺母18，调节调节板15在固定板14上的相对位置即可。滑车2包括卡在铝合金轨道1槽口上的连接片201，连接片201两侧面两端均设有导向块202，每个导向块202上均设有两个隔板203，每个导向块202顶部均固定有连接板204，同侧两个连接板204共同设有螺栓连接件205，其中两个导向块202内两个隔板203之间均卡装有卡合块206，每个卡合块206上均固定有挡块207，在安装滑车2时，将连接片201上的导向块202卡合在铝合金轨道1槽口上，两个挡块207分别与皮带10两端固定，再将卡合块206插入两个隔板203之间即可，如此实现铝合金轨道1与滑车2的连接，同时也实现了皮带10与滑车2的连接。窗扇手动配件3包括长条板301，长条板301正面上设有转动条板302，转动条板302正面中部固定有卡柱303，卡柱303一侧设有贯穿其内部且与其转动连接的第一限位柱304，第一限位柱304一侧设有与长条板301正面固定的小挡块305，第一限位柱304上套装有两端分别被卡柱303和小挡块305挡住的扭簧306，卡柱303另一侧上设有弧形槽307，弧形槽307内卡装有与长条板301正面固定的第二限位柱308，长条板301前面中部连接条板309，通过连接条板309可与窗户连接，在窗扇手动配件3固定在窗户后，通过掰动连接条板309可使转动条板302围绕第一限位柱304转动，然本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能开窗器，包括铝合金轨道(1)，其特征在于，所述铝合金轨道(1)上卡装有滑车(2)，所述滑车(2)上固定连接有窗扇手动配件(3)，所述铝合金轨道(1)底面一端上固定有定位板(4)，所述定位板(4)上固定安装有单片机(5)，所述单片机(5)通过导线连接有固定在铝合金轨道(1)底面上的直流伺服电机(6)，所述直流伺服电机(6)输出轴连接有固定在铝合金轨道(1)底面上的蜗杆齿轮减速器(7)，所述蜗杆齿轮减速器(7)的传动杆上固定有主动皮带轮(8)，所述铝合金轨道(1)底面另一端上通过皮带张紧机构连接有从动皮带轮(9)，所述主动皮带轮(8)与从动皮带轮(9)共同连接有皮带(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能开窗器，包括铝合金轨道(1)，其特征在于，所述铝合金轨道(1)上卡装有滑车(2)，所述滑车(2)上固定连接有窗扇手动配件(3)，所述铝合金轨道(1)底面一端上固定有定位板(4)，所述定位板(4)上固定安装有单片机(5)，所述单片机(5)通过导线连接有固定在铝合金轨道(1)底面上的直流伺服电机(6)，所述直流伺服电机(6)输出轴连接有固定在铝合金轨道(1)底面上的蜗杆齿轮减速器(7)，所述蜗杆齿轮减速器(7)的传动杆上固定有主动皮带轮(8)，所述铝合金轨道(1)底面另一端上通过皮带张紧机构连接有从动皮带轮(9)，所述主动皮带轮(8)与从动皮带轮(9)共同连接有皮带(10)。


2.根据权利要求1所述的一种智能开窗器，其特征在于，所述铝合金轨道(1)上卡合有铝合金外壳(11)，所述铝合金外壳(11)两侧固定有外壳端盖(12)，且铝合金外壳(11)底面设有被窗扇手动配件(3)穿过的滑口(13)。


3.根据权利要求1所述的一种智能开窗器，其特征在于，所述皮带张紧机构包括固定在铝合金轨道(1)底面端部的固定板(14)，所述固定板(14)上方设有调节板(15)，所述调节板(15)与从动皮带轮(9)固定连接，且调节板(15)上设有调节口(16)，所述调节口(16)插装有贯穿固定板(14)的第一螺栓(17)，所述第一螺栓(17)上螺纹连接有第一螺母(18)。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈月茂，
申请(专利权)人：陈月茂，
类型：新型
国别省市：四川;51