一种大型停车设备制造技术

本实用新型专利技术涉及停车设备技术领域，尤其是一种大型停车设备，包括架体，所述架体的顶部一侧设有载车板，所述载车板的顶部设有车体，所述架体的顶部一侧设有升降滑槽，所述升降滑槽的槽口处设有相对的挡条，所述升降滑槽的槽内设有滑块，所述滑块的一侧设有安装室，所述安装室的内部分别设有放置槽与横向滑槽，所述横向滑槽的槽内设有锁紧滑座，所述锁紧滑座的顶部设有倾斜槽式的滑移孔，所述滑移孔的孔口处设有拨动块，所述拨动块垂直于锁紧滑座滑动方向的一侧设有直线电机，通过本实用新型专利技术的改进，有效提高了停车设备提升结构的可调节性，适合不同车身高度的车辆停放，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种大型停车设备
本技术涉及停车设备
，尤其涉及一种大型停车设备。
技术介绍
随着社会的发展与科技的进步，人们交通便利性要求逐步提高，在一些大型的购物中心或者停车场，为了提高车辆的容纳数量，将储存的车辆驶入车库中，然后通过载车板提升至一定的高度固定，从而实现立体化存库。现有大型车辆停车设备在提升时只能到达固定高度，可调节性差，不能根据车身的高度做出适应性变化。对于某些车身高度较高的大型车辆无法存放或者多层停车存放时间距不合理，从而容易造成一些事故。为此，本技术提出了一种大型停车设备来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不可调节高度的缺点，而提出的一种大型停车设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种大型停车设备，包括架体，所述架体的顶部一侧设有载车板，所述载车板的顶部设有车体，所述架体的顶部一侧设有四个两两相对的升降滑槽，所述升降滑槽的槽口处设有相对的挡条，所述升降滑槽的槽内设有与其相匹配的滑块，所述滑块的一侧设有安装室，所述安装室的内部分别设有相隔开的放置槽与横向滑槽，所述横向滑槽的槽内设有与其相匹配的锁紧滑座，所述锁紧滑座的顶部设有倾斜槽式的滑移孔，所述滑移孔的孔口处设有与其相匹配的拨动块，所述拨动块垂直于锁紧滑座滑动方向的一侧设有直线电机，所述锁紧滑座远离滑块的一侧设有导杆，所述横向滑槽的槽壁外侧设有与其相匹配的导向孔，所述导杆的一端设有限位块，所述升降滑槽的一侧等距且均分设有若干个隔块，相邻两个所述隔块的一侧间设有与限位块相匹配的限位槽，所述安装室的外壁顶部设有拉索，四个所述升降滑槽的顶部一侧均设有葫芦吊，所述拉索的另一端缠绕于葫芦吊的绕盘一侧，所述升降滑槽的槽底设有条形孔，所述载车板的顶部设有四个两两相对的倒L形悬挂杆，所述悬挂杆的一端与所安装室固接。优选的，所述直线电机固定于放置槽的一侧，所述放置槽与横向滑槽的连接壁一侧设有与直线电机输出轴相匹配的通孔，所述直线电机设有与其相匹配的电源。优选的，所述安装室的顶部一侧设有连接耳，所述拉索的一端与连接耳固定连接，所述葫芦吊的一侧设有与其相匹配的驱动装置，所述驱动装置通过导线连接设有与其相匹配的电源。优选的，所述悬挂杆远离载车板的一端穿过条形孔，所述架体的两侧可拆卸式连接有对称的两个侧挡杆。本技术提出的一种大型停车设备，有益效果在于：通过架体、载车板、悬挂杆、安装室与拉索、葫芦吊的设置和配合，可将载车板以及车体拉至合适的高度，便于停车存放；通过升降滑槽、挡条、滑块的设置和配合，使得安装紧凑，同时不会出现部件脱离，通过锁紧滑座、导杆、滑移孔、拨动块、直线电机以及限位槽的设置与配合，实现在一定范围内任意调节至某一高度，然后进行锁紧固定，增强停车设备的可调节性，以适应不同大型车辆的高度，通过侧挡杆与架体的设置和配合，使得车辆停放更加安全，整体结构实用性强。附图说明图1为本技术提出的一种大型停车设备的结构示意图；图2为本技术提出的一种大型停车设备的侧部结构示意图；图3为本技术提出的一种大型停车设备的剖面结构示意图。图中：架体1、载车板2、车体3、升降滑槽4、挡条41、安装室51、滑块52、放置槽53、横向滑槽54、锁紧滑座6、滑移孔7、拨动块8、直线电机9、导杆10、限位块11、弹簧12、隔块13、限位槽14、连接耳15、拉索16、葫芦吊17、驱动装置18、条形孔19、悬挂杆20、侧挡杆21。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种大型停车设备，包括架体1，架体1的顶部一侧设有载车板2，载车板2的顶部设有车体3，架体1的顶部一侧设有四个两两相对的升降滑槽4，升降滑槽4的槽口处设有相对的挡条41，升降滑槽4的槽内设有与其相匹配的滑块52，滑块52的一侧设有安装室51，安装室51的内部分别设有相隔开的放置槽53与横向滑槽54，横向滑槽54位于放置槽53的顶部，横向滑槽54的槽内设有与其相匹配的锁紧滑座6，锁紧滑座6的顶部设有倾斜槽式的滑移孔7，滑移孔7的孔口处设有与其相匹配的拨动块8，拨动块8的底部设有与滑移孔7相匹配的拨动柱，拨动块8垂直于锁紧滑座6滑动方向的一侧设有直线电机9，锁紧滑座6远离滑块52的一侧设有导杆10，横向滑槽54的槽壁外侧设有与其相匹配的导向孔，导杆10的一端设有限位块11，升降滑槽4的一侧等距且均分设有若干个隔块13，相邻两个隔块13的一侧间设有与限位块11相匹配的限位槽14，安装室51的外壁顶部设有拉索16，四个升降滑槽4的顶部一侧均设有葫芦吊17，拉索16的另一端缠绕于葫芦吊17的绕盘一侧，升降滑槽4的槽底设有条形孔19，载车板2的顶部设有四个两两相对的倒L形悬挂杆20，悬挂杆20的一端与所安装室51固接。本技术中，直线电机9固定于放置槽53的一侧，放置槽53与横向滑槽54的连接壁一侧设有与直线电机9输出轴相匹配的通孔，直线电机9设有与其相匹配的电源，安装室51的顶部一侧设有连接耳15，拉索16的一端与连接耳15固定连接，葫芦吊17的一侧设有与其相匹配的驱动装置18，驱动装置18通过导线连接设有与其相匹配的电源，悬挂杆20远离载车板2的一端穿过条形孔19，架体1的两侧可拆卸式连接有对称的两个侧挡杆21，以保证架体1侧部的安全。工作过程：首先将车体3驶入载车板2的一侧至合适的位置，控制葫芦吊17的驱动装置18打开，抬升载车板2至合适的高度，关闭驱动装置18，打开直线电机9，锁紧滑座6带动限位块11和限位槽14相结合实现限位锁紧，从而防止载车板3坠落。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型停车设备，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)的顶部一侧设有载车板(2)，所述载车板(2)的顶部设有车体(3)，所述架体(1)的顶部一侧设有四个两两相对的升降滑槽(4)，所述升降滑槽(4)的槽口处设有相对的挡条(41)，所述升降滑槽(4)的槽内设有与其相匹配的滑块(52)，所述滑块(52)的一侧设有安装室(51)，所述安装室(51)的内部分别设有相隔开的放置槽(53)与横向滑槽(54)，所述横向滑槽(54)的槽内设有与其相匹配的锁紧滑座(6)，所述锁紧滑座(6)的顶部设有倾斜槽式的滑移孔(7)，所述滑移孔(7)的孔口处设有与其相匹配的拨动块(8)，所述拨动块(8)垂直于锁紧滑座(6)滑动方向的一侧设有直线电机(9)，所述锁紧滑座(6)远离滑块(52)的一侧设有导杆(10)，所述横向滑槽(54)的槽壁外侧设有与其相匹配的导向孔，所述导杆(10)的一端设有限位块(11)，所述升降滑槽(4)的一侧等距且均分设有若干个隔块(13)，相邻两个所述隔块(13)的一侧间设有与限位块(11)相匹配的限位槽(14)，所述安装室(51)的外壁顶部设有拉索(16)，四个所述升降滑槽(4)的顶部一侧均设有葫芦吊(17)，所述拉索(16)的另一端缠绕于葫芦吊(17)的绕盘一侧，所述升降滑槽(4)的槽底设有条形孔(19)，所述载车板(2)的顶部设有四个两两相对的倒L形悬挂杆(20)，所述悬挂杆(20)的一端与所安装室(51)固接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种大型停车设备，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)的顶部一侧设有载车板(2)，所述载车板(2)的顶部设有车体(3)，所述架体(1)的顶部一侧设有四个两两相对的升降滑槽(4)，所述升降滑槽(4)的槽口处设有相对的挡条(41)，所述升降滑槽(4)的槽内设有与其相匹配的滑块(52)，所述滑块(52)的一侧设有安装室(51)，所述安装室(51)的内部分别设有相隔开的放置槽(53)与横向滑槽(54)，所述横向滑槽(54)的槽内设有与其相匹配的锁紧滑座(6)，所述锁紧滑座(6)的顶部设有倾斜槽式的滑移孔(7)，所述滑移孔(7)的孔口处设有与其相匹配的拨动块(8)，所述拨动块(8)垂直于锁紧滑座(6)滑动方向的一侧设有直线电机(9)，所述锁紧滑座(6)远离滑块(52)的一侧设有导杆(10)，所述横向滑槽(54)的槽壁外侧设有与其相匹配的导向孔，所述导杆(10)的一端设有限位块(11)，所述升降滑槽(4)的一侧等距且均分设有若干个隔块(13)，相邻两个所述隔块(13)的一侧间设有与限位块(11)相匹配的限位槽(14)，所述安装室(51)的外壁顶部设有拉索(16)，四个所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹晶晶，
申请(专利权)人：江苏星火智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32