一种地铁道岔基坑排水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种地铁道岔基坑排水系统，包括结晶物清除装置、集水坑和排水结构；所述排水结构包括相互连通的排水通道和出水通道，所述排水通道倾斜设置，所述排水通道的入口端与道岔基坑连通、出口端与出水通道连通，所述排水结构用于将道岔基坑内的水导出；所述集水坑设置在出水通道的出口端下方，用于收集由排水结构排出的水并将水导出地铁道岔；所述结晶物清除装置与排水通道的入口端连通，所述结晶物清除装置内储存有酸性液体。本实用新型专利技术解决了采用电动抽排装置排水导致可靠性差、成本高和抽排设备易被结晶物堵塞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁道岔基坑排水系统
本技术涉及地铁道岔排水设施
，具体涉及一种地铁道岔基坑排水系统。
技术介绍
地铁道岔转辙机是地铁信号系统的基础设备，位于道床一侧的道岔基坑内。由于地铁线路防、排水的不完善，以及混凝土结构本身的缺陷，导致道岔基坑易发生渗水、积水等问题，如不及时处理，会引起转辙机设备部件的腐蚀和老化，缩短设备使用寿命，如果积水浸没转辙机设备，甚至会引起电路短路、设备损坏，导致转辙机设备故障，严重影响地铁正常运营和行车安全。道岔基坑渗水、积水是地铁运营维护中存在的突出问题，长期以来对地铁运营管理和维护带来极大影响，危及行车安全。目前的道岔基坑积水是采用电动抽排装置进行排水，需要消耗能源，抽排设备易被结晶物堵塞，可靠性差，且成本高昂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁道岔基坑排水系统，解决采用电动抽排装置排水导致可靠性差、成本高和抽排设备易被结晶物堵塞的问题。本技术通过下述技术方案实现：一种地铁道岔基坑排水系统，包括结晶物清除装置、集水坑和排水结构；所述排水结构包括相互连通的排水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁道岔基坑排水系统，其特征在于，包括结晶物清除装置、集水坑(6)和排水结构；/n所述排水结构包括相互连通的排水通道和出水通道，所述排水通道倾斜设置，所述排水通道的入口端与道岔基坑(1)连通、出口端与出水通道连通，所述排水结构用于将道岔基坑(1)内的水导出；/n所述集水坑(6)设置在出水通道的出口端下方，用于收集由排水结构排出的水并将水导出地铁道岔；/n所述结晶物清除装置与排水通道的入口端连通，所述结晶物清除装置内储存有酸性液体。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁道岔基坑排水系统，其特征在于，包括结晶物清除装置、集水坑(6)和排水结构；
所述排水结构包括相互连通的排水通道和出水通道，所述排水通道倾斜设置，所述排水通道的入口端与道岔基坑(1)连通、出口端与出水通道连通，所述排水结构用于将道岔基坑(1)内的水导出；
所述集水坑(6)设置在出水通道的出口端下方，用于收集由排水结构排出的水并将水导出地铁道岔；
所述结晶物清除装置与排水通道的入口端连通，所述结晶物清除装置内储存有酸性液体。


2.根据权利要求1所述的一种地铁道岔基坑排水系统，其特征在于，所述出水通道水平设置或倾斜设置。


3.根据权利要求1所述的一种地铁道岔基坑排水系统，其特征在于，所述排水通道的入口端设置在道岔基坑(1)的底部。


4.根据权利要求1所述的一种地铁道岔基坑排水系统，其特征在于，所述排水通道和出水通道内分别设置有排水管(4)和出水管(5)，所述排水管(4)的出口端与出水管(5)的入口端可拆卸式连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨黎，杨燕，邱超，邓非凡，饶辉，汪灵骥，杨伟，林祖东，徐小平，夏磊，
申请(专利权)人：成都地铁运营有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51