一种钢拱架安装辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢拱架安装辅助装置，包括架体、设置在架体上的底板和设置在底板上的移动平台，以及设置在移动平台上的移动升降平台，所述底板上设置有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板上均设置有伸缩机构，所述移动平台在所述伸缩机构的作用下可沿底板的宽度方向左右移动；所述移动升降平台包括对称设置在移动平台上的滑行导轨、设置在所述滑行导轨上的支撑平台和设置在所述支撑平台上的升降机，以及设置在升降机上用于放置钢拱架的拱架卡槽。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，实现隧道内钢拱架的安装，省时省力、安全性好，且工作效率高，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种钢拱架安装辅助装置
本技术属于拱架安装
，具体涉及一种钢拱架安装辅助装置。
技术介绍
在隧道施工中,钢拱架安装是隧道施工开挖过程中对岩体的支护作业,钢拱架是隧道主要的承重机构,所以钢拱架安装是隧道施工过程中的重要环节。现有的钢拱架的安装主要存在以下问题：第一，人工在架体上从下往上依次安装，耗时较长，且作业面位于新开挖的掌子面段，安全性差；第二，拼装后拱架较重、精确定位困难，在拱架安装中，需要人工不断调整拱架位置，容易出现拱架定位不准确，连接质量无法保证，甚至拱架直接侵入衬砌，导致换拱，费时费力，且工作效率较低。因此，现如今缺少一种结构简单，设计合理的钢拱架安装辅助装置，解决现有钢拱架安装时费时费力、安全性差、工作效率低的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种钢拱架安装辅助装置，其结构简单、设计合理，实现隧道内钢拱架的安装，省时省力、安全性好，且工作效率高，实用性强。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种钢拱架安装辅助装置，其特征在于：包括架体、设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢拱架安装辅助装置，其特征在于：包括架体(1)、设置在架体(1)上的底板(2)和设置在底板(2)上的移动平台(3)，以及设置在移动平台(3)上的移动升降平台，/n所述底板(2)的左侧竖直设置有第一挡板(4)，所述底板(2)的右侧竖直设置有第二挡板(5)，所述第一挡板(4)和第二挡板(5)均沿底板(2)的长度方向布设，所述第一挡板(4)和第二挡板(5)上均设置有伸缩机构，所述移动平台(3)在所述伸缩机构的作用下可沿底板(2)的宽度方向左右移动；/n所述移动升降平台包括对称设置在移动平台(3)上的滑行导轨、设置在所述滑行导轨上的支撑平台和设置在所述支撑平台上的升降机(7)，以及设置在升降机...

【技术特征摘要】
1.一种钢拱架安装辅助装置，其特征在于：包括架体(1)、设置在架体(1)上的底板(2)和设置在底板(2)上的移动平台(3)，以及设置在移动平台(3)上的移动升降平台，
所述底板(2)的左侧竖直设置有第一挡板(4)，所述底板(2)的右侧竖直设置有第二挡板(5)，所述第一挡板(4)和第二挡板(5)均沿底板(2)的长度方向布设，所述第一挡板(4)和第二挡板(5)上均设置有伸缩机构，所述移动平台(3)在所述伸缩机构的作用下可沿底板(2)的宽度方向左右移动；
所述移动升降平台包括对称设置在移动平台(3)上的滑行导轨、设置在所述滑行导轨上的支撑平台和设置在所述支撑平台上的升降机(7)，以及设置在升降机(7)上用于放置钢拱架(16)的拱架卡槽(8)。


2.根据权利要求1所述的一种钢拱架安装辅助装置，其特征在于：所述伸缩机构包括第一伸缩机构和第二伸缩机构，所述第一伸缩机构和第二伸缩机构对称设置在移动平台(3)的两侧，所述第一伸缩机构包括设置在第一挡板(4)两端的液压缸(15)，所述液压缸(15)的一端与第一挡板(4)固定连接，所述液压缸(15)的另一端与移动平台(3)的左侧面之间设置有间隙，所述第二伸缩机构包括设置在第二挡板(5)两端的液压缸(15)，所述液压缸(15)的一端与第二挡板(5)固定连接，所述液压缸(15)的另一端与移动平台(3)的右侧面之间设置有间隙。


3.根据权利要求1所述的一种钢拱架安装辅助装置，其特征在于：所述滑行导轨包括平行设置在移动平台(3)顶部的第一滑行导轨(9)和第二滑行导轨(10)，所述第一滑行导轨(9)和第二滑行导轨(10)均沿移动平台(3)的长度方向布设，所述第一滑行导轨(9)靠近移动平台(3)的左侧边缘布设，所述第二滑行导...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛骞，布强，胡金然，王录，窦晗，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，中铁一局集团有限公司第三工程分公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61