一种燃料电池温控集成系统技术方案

技术编号:25526998 阅读:40 留言:0更新日期:2020-09-04 17:15
本发明专利技术公开了一种燃料电池温控集成系统,包括对燃料电池堆进行冷却的冷却循环水路和对风机进行冷却的风机冷却水路,冷却循环水路包括小循环水路和大循环水路,小循环水路与大循环水路部分共用,且共用水路的部分设置于电池堆中,小循环水路另一部分接入加热器,大循环水路另一部分接入散热器,小循环水路与大循环水路之间连接有选择阀,选择阀控制小循环水路或大循环水路导通,风机冷却水路的部分设置于风机中,风机循环水路的另一部分接入散热器,风机循环水路和大循环水路在散热器中分离设置,选择阀、加热器和散热器均与控制器相连,提高了燃料电池堆的使用安全性及寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池温控集成系统
本专利技术涉及燃料电池散热
,具体涉及一种燃料电池温控集成系统。
技术介绍
随着清洁能源的发展,燃料电池成为越来越多电子产品的供电方式,氢燃料电池为其中的一种,可用于各种领域。氢燃料电池是指氢气和氧气发生化学反应产生电能的装置,不可避免的产生电能的同时会产生一部分热量,而氢燃料电池需要工作在一个合适的温度工况下,且温度不能有太大波动,合适的温度不但可以提高燃料电池的发电效率且能提高燃料电池的使用寿命。然而,现有的燃料电池系统仅采用冷却水给燃料电池堆散热,无法保持燃料电池的工作稳定性。同时燃料电池在工作时,风机产生压缩空气对电池堆供应空气,风机工作时也产生大量热量,现有技术中没有单独针对风机设置的散热。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种燃料电池温控集成系统,实现了对燃料电池冷却水路的温度管理,保证了燃料电池堆在任何环境温度下均可稳定、可靠的进行工作,增强了燃料电池堆的使用安全,延长了燃料电池堆的使用寿命。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种燃料电池温控集成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池温控集成系统,其特征在于,包括对燃料电池堆进行冷却的冷却循环水路和对风机进行冷却的风机冷却水路,所述冷却循环水路包括小循环水路和大循环水路,所述小循环水路与大循环水路部分共用,且共用水路的部分设置于所述电池堆中,所述小循环水路另一部分接入加热器,所述大循环水路另一部分接入散热器,所述小循环水路与所述大循环水路之间连接有选择阀,所述选择阀控制所述小循环水路或大循环水路导通,所述风机冷却水路的部分设置于所述风机中,所述风机循环水路的另一部分接入所述散热器,所述风机循环水路和大循环水路在散热器中分离设置,所述选择阀、加热器和散热器均与控制器相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池温控集成系统,其特征在于,包括对燃料电池堆进行冷却的冷却循环水路和对风机进行冷却的风机冷却水路,所述冷却循环水路包括小循环水路和大循环水路,所述小循环水路与大循环水路部分共用,且共用水路的部分设置于所述电池堆中,所述小循环水路另一部分接入加热器,所述大循环水路另一部分接入散热器,所述小循环水路与所述大循环水路之间连接有选择阀,所述选择阀控制所述小循环水路或大循环水路导通,所述风机冷却水路的部分设置于所述风机中,所述风机循环水路的另一部分接入所述散热器,所述风机循环水路和大循环水路在散热器中分离设置,所述选择阀、加热器和散热器均与控制器相连。


2.如权利要求1所述的一种燃料电池温控集成系统,其特征在于,所述共用水路进电池堆的一端设置有第一传感器,所述共用水路出电池堆的一端设置有第二传感器,第一水泵设置于所述第一传感器和第二传感器之间的共用水路上,所述第一传感器和第二传感器用于检测水路的温度和压力,所述第一传感器、第二传感器和第一水泵均与所述控制器相连。


3.如权利要求1所述的一种燃料电池温控集成系统,其特征在于,所述共用水路上还连接有过滤器,所述过滤器设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐加忠张俊王亮
申请(专利权)人:苏州弗尔赛能源科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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