一种气囊式包装箱制造技术

本实用新型专利技术的目的是提供一种气囊式包装箱。本实用新型专利技术的技术方案为：由箱体、管路夹层、气囊和气囊充气管路组成，气囊充气管路上设有四个充气导管和多个进气孔，管路夹层的靠近气囊的侧壁夹层为带有孔洞的层壁，并且管路夹层的靠近气囊的侧壁夹层孔洞的数量、位置关系与气囊充气管路内侧的进气孔的数量、位置关系相同；整个包装箱结构简单、操作方便，在箱体内部的内壁四周设有一个环形气囊，用来实现放置物品后内部空间的填充，使得箱体中的物品能够有效地被气囊包裹，能够有效减震，提高内部物品的弹性冲击，并且能够削减填充后的缝隙，让填充缝隙更小，弥补人工填充所带来的疏漏，能够重复使用，物品包裹紧实度更高，更加轻便。

【技术实现步骤摘要】
一种气囊式包装箱
本技术涉及包装领域，尤其涉及一种气囊式包装箱。
技术介绍
包装箱的内填充对包装箱内部放置的物品起到固定的作用，在货物运输的过程中，防止货物在运输中发生磕碰以及相互摩擦所导致的损坏，以免影响物品质量；目前市面上所采用的内填充物的材质也是多种多样，基本都是采用泡棉、泡垫、塑料泡沫，防震气泡膜等作为减震固定的材质，但随着内填充物越多，其包装箱的整体质量就越沉，使得邮寄费用就越来越高，运费上升，并且大量使用一次性的内填充物容易对环境造成污染；如何解决上述情况，让包装箱内填充物发挥自身特性的同时，也能够得到高效的利用，使得填充的缝隙度更小，进而避免资源浪费，才是目前需要解决的关键问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种在箱体内部的内壁四周设有一个环形气囊，用来实现放置物品后内部空间的填充，使得箱体中的物品能够有效地被气囊包裹，从而提高物品的稳定性，能够有效减震，弥补人工填充所带来的疏漏，并有效提升填充作业效率的气囊式包装箱。本技术的技术方案为：一种气囊式包装箱，其特征在于：由箱体、管路夹层、气囊和气囊充气管路组成，所述管路夹层位于箱体内部的紧贴侧壁位置处，所述管路夹层与箱体为固定连接，所述气囊位于管路夹层内侧的侧壁位置处，所述气囊与管路夹层为固定连接，所述气囊充气管路位于管路夹层的内部，所述气囊充气管路与管路夹层为固定连接，所述气囊充气管路上还设有四个充气导管和多个进气孔，所述四个充气导管位于气囊充气管路的四角位置处，任意所述充气导管穿过管路夹层并与气囊充气管路为固定连接，所述多个进气孔均匀分布在气囊充气管路的内侧，所述多个进气孔均与气囊充气管路为固定连接。进一步，所述管路夹层的靠近气囊的侧壁夹层为带有孔洞的层壁，并且所述管路夹层的靠近气囊的侧壁夹层孔洞的数量、位置关系与气囊充气管路内侧的进气孔的数量、位置关系相同。进一步，所述气囊为密闭式环形胶皮气囊。进一步，所述气囊充气管路为带有多气管连接而成的多层结构。进一步，所述四个充气导管均为带有堵头的胶皮管。本技术的有益效果在于：该包装箱子是一种在箱体内部的内壁四周设有一个环形气囊，用来实现放置物品后内部空间的填充，使得箱体中的物品能够有效地被气囊包裹，从而提高物品的稳定性，能够有效减震，弥补人工填充所带来的疏漏，并且能够重复使用，有效提升填充作业效率的气囊式包装箱；气囊充气管路采用带有多气管连接而成的多层结构，在气囊充气管路上还设有四个充气导管和多个进气孔，在外设充气装置的作用下，气体通过充气导管进入气囊充气管路，并且从气囊充气管路侧面的多气管连接结构的进气孔排出，进而将管路夹层内侧边缘的气囊进行充气，使得气囊膨胀，进而对箱体内部的物品进行充气挤压，由于气囊采用密闭式环形胶皮气囊，使得膨胀后的气囊能够根据箱体内部的物品外形结构进行适应性变形，使得箱体中的物品得到挤压式固定，这样能够根据箱体中存放物品的不同外形结构，对其进行弹性挤压固定；整个包装箱结构简单、操作方便，可重复使用，气囊包裹的设计能够提高内部物品的弹性冲击，并且能够削减填充后的缝隙，让填充缝隙更小，物品包裹紧实度更高，更加轻便，减少了内填充物的使用，从而保护塑料泡沫使用对环境造成的污染。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的气囊充气状态示意图。图3为本技术的气囊充气管路结构示意图。其中：1、箱体2、管路夹层3、气囊4、气囊充气管路5、充气导管6、进气孔具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做出简要说明。如图1、图2、图3所示一种气囊式包装箱，其特征在于：由箱体1、管路夹层2、气囊3和气囊充气管路4组成，所述管路夹层2位于箱体1内部的紧贴侧壁位置处，所述管路夹层2与箱体1为固定连接，所述气囊3位于管路夹层2内侧的侧壁位置处，所述气囊3与管路夹层2为固定连接，所述气囊充气管路4位于管路夹层2的内部，所述气囊充气管路4与管路夹层2为固定连接，所述气囊充气管路4上还设有四个充气导管5和多个进气孔6，所述四个充气导管5位于气囊充气管路4的四角位置处，任意所述充气导管5穿过管路夹层2并与气囊充气管路4为固定连接，所述多个进气孔6均匀分布在气囊充气管路4的内侧，所述多个进气孔6均与气囊充气管路4为固定连接。所述管路夹层2的靠近气囊3的侧壁夹层为带有孔洞的层壁，并且所述管路夹层2的靠近气囊3的侧壁夹层孔洞的数量、位置关系与气囊充气管路4内侧的进气孔6的数量、位置关系相同。所述气囊3为密闭式环形胶皮气囊。所述气囊充气管路4为带有多气管连接而成的多层结构。所述四个充气导管5均为带有堵头的胶皮管。工作方式：该包装箱子是一种在箱体内部的内壁四周设有一个环形气囊，用来实现放置物品后内部空间的填充，使得箱体中的物品能够有效地被气囊包裹，从而提高物品的稳定性，能够有效减震，弥补人工填充所带来的疏漏，并且能够重复使用，有效提升填充作业效率的气囊式包装箱；主要是由箱体1、管路夹层2、气囊3和气囊充气管路4组成，其中管路夹层2位于箱体1内部的紧贴侧壁位置处，在管路夹层2的内部装有气囊充气管路4，该气囊充气管路4采用带有多气管连接而成的多层结构，在气囊充气管路4上还设有四个充气导管5和多个进气孔6，其中，四个充气导管5位于气囊充气管路4的四角位置处，每个充气导管5穿过管路夹层2与气囊充气管路4为连接，而多个进气孔6均匀分布在气囊充气管路4的内侧，并且在管路夹层2内侧的侧壁位置处还设有气囊3，这些进气孔6被气囊3所包裹，在使用的时候，当箱体1中放入物品后，操作人员将四个充气导管5与充气装置的出气口进行连接，每个充气导管5采用带有堵头的胶皮管，操作人员只需打开充气导管5上的堵头，然后将充气导管5与充气装置的出气口进行连接即可，在外设充气装置的作用下，气体通过充气导管5进入气囊充气管路4，并且从气囊充气管路4侧面的多气管连接结构的进气孔6排出，进而将管路夹层2内侧边缘的气囊3进行充气，使得气囊3膨胀，进而对箱体1内部的物品进行充气挤压，由于气囊3采用密闭式环形胶皮气囊，使得膨胀后的气囊3能够根据箱体1内部的物品外形结构进行适应性变形，使得箱体1中的物品得到挤压式固定，这样能够根据箱体1中存放物品的不同外形结构，对其进行弹性挤压固定，当气囊3对箱体1内部的物体挤压固定后，操作人员停止充气装置的使用，利用充气导管5带有的堵头对其进行封口，以免气体泄漏，操作人员可以一次打开四个充气导管5当中的一个或者多个，来对气囊3进行充气；最后，当充气固定完毕，操作人员来对箱体1进行封装，进而完成整个包装箱的固定和封装；整个包装箱结构简单、操作方便，可重复使用，气囊包裹的设计能够提高内部物品的弹性冲击，并且能够削减填充后的缝隙，让填充缝隙更小，物品包裹紧实度更高，更加轻便，减少了内填充物的使用，从而保护塑料泡沫使用对环境造成的污染。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气囊式包装箱，其特征在于：由箱体、管路夹层、气囊和气囊充气管路组成，所述管路夹层位于箱体内部的紧贴侧壁位置处，所述管路夹层与箱体为固定连接，所述气囊位于管路夹层内侧的侧壁位置处，所述气囊与管路夹层为固定连接，所述气囊充气管路位于管路夹层的内部，所述气囊充气管路与管路夹层为固定连接，所述气囊充气管路上还设有四个充气导管和多个进气孔，所述四个充气导管位于气囊充气管路的四角位置处，任意所述充气导管穿过管路夹层并与气囊充气管路为固定连接，所述多个进气孔均匀分布在气囊充气管路的内侧，所述多个进气孔均与气囊充气管路为固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种气囊式包装箱，其特征在于：由箱体、管路夹层、气囊和气囊充气管路组成，所述管路夹层位于箱体内部的紧贴侧壁位置处，所述管路夹层与箱体为固定连接，所述气囊位于管路夹层内侧的侧壁位置处，所述气囊与管路夹层为固定连接，所述气囊充气管路位于管路夹层的内部，所述气囊充气管路与管路夹层为固定连接，所述气囊充气管路上还设有四个充气导管和多个进气孔，所述四个充气导管位于气囊充气管路的四角位置处，任意所述充气导管穿过管路夹层并与气囊充气管路为固定连接，所述多个进气孔均匀分布在气囊充气管路的内侧，所述多个进气孔均与气囊充气管路为固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：于伟杰，
申请(专利权)人：天津雍和包装股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12