一种箱体捆绑器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱体捆绑器，包括外壳，所述外壳通过螺栓与挡板相固接，所述外壳的右下角与挂钩相固接，所述外壳的右侧中间位置设有转轴，所述连接环与转轴相固接，所述连接环的外壁与多个套壳相固接，所述连接套的内壁加工有卡槽环。该箱体捆绑器，能够在实现捆绑的同时对多余的绑带进行收纳，从而避免多余的绑带对捆绑的干扰，从而增加较长绑带的使用范围，进而无需准备长度不同的绑带，以降低绑带的购买量，缩减成本，通过连接套、连接环、套壳、卡槽环、套管、滑杆、橡胶环、滑块、滑槽、滚珠套和滚珠使绑带的位置能够随时固定，通过转盘、连接杆和握把的配合，实现绑带的收回，并在紧固螺栓的作用下实现绑带位置的绝对固定。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体捆绑器
本技术涉及箱体捆绑器
，具体为一种箱体捆绑器。
技术介绍
箱体捆绑器，是一种使箱体保持关闭的外部加固装置，使不具有自锁功能的箱体保持关闭，或对具有自锁功能的箱体进一步加固，从而防止箱体内所装物逸出，从而避免损失，常用于运输。现有的箱体捆绑器需要根据需求选取指定长度的绑带，若采用过长的绑带会导致对箱体的捆绑造成不便的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种箱体捆绑器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的箱体捆绑器需要根据需求选取指定长度的绑带，若采用过长的绑带会导致对箱体的捆绑造成不便的影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种箱体捆绑器，包括外壳，所述外壳通过螺栓与挡板相固接，所述外壳的右下角与挂钩相固接，所述外壳的右侧中间位置设有转轴，所述转轴的右端通过轴承与外壳活动相连，所述转轴的左端通过轴承与连接机构活动相连；所述连接机构包括连接套、连接环、套壳和卡槽环；所述连接套通过轴承与转轴活动相连，所述连接套通过多个螺栓与外壳相固接，所述连接套的内部设有连接环，所述连接环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱体捆绑器，其特征在于：包括外壳（1），所述外壳（1）通过螺栓与挡板（2）相固接，所述外壳（1）的右下角与挂钩（3）相固接，所述外壳（1）的右侧中间位置设有转轴（4），所述转轴（4）的右端通过轴承与外壳（1）活动相连，所述转轴（4）的左端通过轴承与连接机构（5）活动相连；/n所述连接机构（5）包括连接套（501）、连接环（502）、套壳（503）和卡槽环（504）；/n所述连接套（501）通过轴承与转轴（4）活动相连，所述连接套（501）通过多个螺栓与外壳（1）相固接，所述连接套（501）的内部设有连接环（502），所述连接环（502）与转轴（4）相固接，所述连接环（502）的外壁与多...

【技术特征摘要】
1.一种箱体捆绑器，其特征在于：包括外壳（1），所述外壳（1）通过螺栓与挡板（2）相固接，所述外壳（1）的右下角与挂钩（3）相固接，所述外壳（1）的右侧中间位置设有转轴（4），所述转轴（4）的右端通过轴承与外壳（1）活动相连，所述转轴（4）的左端通过轴承与连接机构（5）活动相连；
所述连接机构（5）包括连接套（501）、连接环（502）、套壳（503）和卡槽环（504）；
所述连接套（501）通过轴承与转轴（4）活动相连，所述连接套（501）通过多个螺栓与外壳（1）相固接，所述连接套（501）的内部设有连接环（502），所述连接环（502）与转轴（4）相固接，所述连接环（502）的外壁与多个套壳（503）相固接，所述连接套（501）的内壁加工有卡槽环（504）。


2.根据权利要求1所述的一种箱体捆绑器，其特征在于：所述套壳（503）内间隙配合有限制机构（6）；
所述限制机构（6）包括套管（601）、滑杆（602）、橡胶环（603）、滑块（604）、滑槽（605）、滚珠套（606）和滚珠（607）；
所述套管（601）的外壁与套壳（503）的内壁间隙配合，所述套管（601）的内部与滑杆（602）间隙配合，所述滑杆（602）的下表面与橡胶环（603）的上表面紧密贴合相贴合，所述橡胶环（603）的下表面与套管（601）紧密贴合，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂宝路，
申请(专利权)人：天津市宝驰盛起重吊索具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12