交通干道避免拥堵的系统管理方法技术方案

本发明专利技术公开了一种交通干道避免拥堵的系统管理方法，包括以下步骤：实时监控干道的车流数据并选择车流量大的车道为基准；依车辆前进方向在第一个红灯亮起时，监测其后到第二个红灯间路段上的车辆数；当车辆数达到预设的阈值时，第二个红灯亮起，以此类推，亮起第n个红灯，n为大于等于2的整数；依车辆前进方向的第一个绿灯亮起时，监测其后到第二个绿灯间路段上的车辆行驶状态；当车辆行驶状态达到预设的状态时，亮起第二个绿灯以此类推，亮起第m个绿灯，m为大于等于2的整数；可以确保路段上的车子可以快速驶离而不发生拥堵，解决了主干道交通拥堵的问题。

【技术实现步骤摘要】
交通干道避免拥堵的系统管理方法
本专利技术涉及交通管理
，尤其涉及一种交通干道避免拥堵的系统管理方法。
技术介绍
随着社会的发展，车辆拥有量越来越多，对于交通道路的压力越来越大，特别是有些干道车流量极大，极易发生拥堵，例如，进出城市的主干道，城市中间的主干道，红绿灯密集的路段等。这些主干道通常连接了很多支道，又有极大的车流，因支道加塞，要道本身红绿灯等，极易导致主干道发生拥堵。
技术实现思路
鉴于目前存在的上述不足，本专利技术提供一种交通干道避免拥堵的系统管理方法，能够解决干道拥堵问题，让车流顺畅通行。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案：一种交通干道避免拥堵的系统管理方法，所述交通干道避免拥堵的系统管理方法包括以下步骤：实时监控干道的车流数据并选择车流量大的车道为基准；依车辆前进方向在第一个红灯亮起时，监测其后到第二个红灯间路段上的车辆数；当车辆数达到预设的阈值时，第二个红灯亮起，随后监测其后到第三个红灯间路段上的车辆数，并在达到阈值时亮起第三个红灯，以此类推，亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通干道避免拥堵的系统管理方法，其特征在于，所述交通干道避免拥堵的系统管理方法包括以下步骤：/n实时监控干道的车流数据并选择车流量大的车道为基准；/n依车辆前进方向在第一个红灯亮起时，监测其后到第二个红灯间路段上的车辆数；/n当车辆数达到预设的阈值时，第二个红灯亮起，随后监测其后到第三个红灯间路段上的车辆数，并在达到阈值时亮起第三个红灯，以此类推，亮起第n个红灯，n为大于等于2的整数；/n依车辆前进方向的第一个绿灯亮起时，监测其后到第二个绿灯间路段上的车辆行驶状态；/n当车辆行驶状态达到预设的状态时，亮起第二个绿灯，随后监测其后到第三个绿灯间路段上的车辆行驶状态，并在达到预设状态时亮起...

【技术特征摘要】
1.一种交通干道避免拥堵的系统管理方法，其特征在于，所述交通干道避免拥堵的系统管理方法包括以下步骤：
实时监控干道的车流数据并选择车流量大的车道为基准；
依车辆前进方向在第一个红灯亮起时，监测其后到第二个红灯间路段上的车辆数；
当车辆数达到预设的阈值时，第二个红灯亮起，随后监测其后到第三个红灯间路段上的车辆数，并在达到阈值时亮起第三个红灯，以此类推，亮起第n个红灯，n为大于等于2的整数；
依车辆前进方向的第一个绿灯亮起时，监测其后到第二个绿灯间路段上的车辆行驶状态；
当车辆行驶状态达到预设的状态时，亮起第二个绿灯，随后监测其后到第三个绿灯间路段上的车辆行驶状态，并在达到预设状态时亮起第三个绿灯，以此类推，亮起第m个绿灯，m为大于等于2的整数。


2.根据权利要求1所述的交通干道避免拥堵的系统管理方法，其特征在于，所述交通干道避免拥堵的系统管理方法包括：取消干道上的左转线路，指挥待左转车辆右转进入支道后再掉头，以直行进入左转的路线。


3.根据权利要求1所述的交通干道避免拥堵的系统管理方法，其特征在于，所述交通干道避免拥堵的系统管理方法包括：提前指引待左转车辆变道到右转车道。


4.根据权利要求1所述的交通干道避免拥堵的系统管理方法，其特征在于，所述交通干道避免拥堵的系统管理方法包括：在干道处于绿灯通行时，禁止支...

【专利技术属性】
技术研发人员：符勇，
申请(专利权)人：雄鹏资产管理上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31