U形饰条卡接式汽车排挡面板制造技术

本实用新型专利技术提供U形饰条卡接式汽车排挡面板，包括一排挡面板本体，排挡面板主体上设有一杯托口以及置物槽，排挡面板主体的后端部设有一向下凹陷的凹陷部，杯托口以及置物槽设置在凹陷部；还包括一U形饰条，U形饰条包括U形条状体以及设置在U形条状体下方的安装部，安装部包括沿着U形条状体的长度方向依次间隔设置有向下延伸的卡扣以及定位柱；凹陷部上开设有间隔排布用于卡接卡扣的卡扣孔以及用于插入定位柱的定位孔；卡扣孔以及定位孔均是横截面为矩形的上下贯穿的通孔；U形条状体的底部设有沿着U形条状体的长度方向依次设置的支撑块。本专利通过优化排挡面板本体与装饰条的配合结构，便于保证装饰条的定位固定效果。

【技术实现步骤摘要】
U形饰条卡接式汽车排挡面板
本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及汽车排挡面板。
技术介绍
饰条是汽车排挡面板上的装饰件，如何保证饰条的安装稳定性，一直是饰条设计中不断进行改进的方向。现有的汽车排挡面板上的饰条一般是单纯的卡接的形式固定，不便于保证饰条的定位固定效果，饰条的安装稳定性不佳。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供U形饰条卡接式汽车排挡面板，以解决现有单纯卡接固定饰条的安装稳定性不佳的技术问题。本技术的技术方案是：U形饰条卡接式汽车排挡面板，包括一排挡面板本体，所述排挡面板主体上设有一杯托口以及置物槽，其特征在于，所述排挡面板主体的后端部设有一向下凹陷的凹陷部，所述杯托口以及置物槽设置在所述凹陷部；还包括一U形饰条，所述U形饰条包括U形条状体以及设置在U形条状体下方的安装部，所述安装部包括沿着所述U形条状体的长度方向依次间隔设置有向下延伸的卡扣以及定位柱，所述定位柱的下端部的横截面面积从下至上递增；所述凹陷部上开设有间隔排布用于卡接所述卡扣的卡扣孔以及用于插入所述定位柱的定位孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.U形饰条卡接式汽车排挡面板，包括一排挡面板本体，所述排挡面板主体上设有一杯托口以及置物槽，其特征在于，所述排挡面板主体的后端部设有一向下凹陷的凹陷部，所述杯托口以及置物槽设置在所述凹陷部；/n还包括一U形饰条，所述U形饰条包括U形条状体以及设置在U形条状体下方的安装部，所述安装部包括沿着所述U形条状体的长度方向依次间隔设置有向下延伸的卡扣以及定位柱，所述定位柱的下端部的横截面面积从下至上递增；/n所述凹陷部上开设有间隔排布用于卡接所述卡扣的卡扣孔以及用于插入所述定位柱的定位孔；/n所述卡扣孔以及所述定位孔均是横截面为矩形的上下贯穿的通孔；/n所述U形条状体的底部设有沿着所述U形条状体的长度...

【技术特征摘要】
1.U形饰条卡接式汽车排挡面板，包括一排挡面板本体，所述排挡面板主体上设有一杯托口以及置物槽，其特征在于，所述排挡面板主体的后端部设有一向下凹陷的凹陷部，所述杯托口以及置物槽设置在所述凹陷部；
还包括一U形饰条，所述U形饰条包括U形条状体以及设置在U形条状体下方的安装部，所述安装部包括沿着所述U形条状体的长度方向依次间隔设置有向下延伸的卡扣以及定位柱，所述定位柱的下端部的横截面面积从下至上递增；
所述凹陷部上开设有间隔排布用于卡接所述卡扣的卡扣孔以及用于插入所述定位柱的定位孔；
所述卡扣孔以及所述定位孔均是横截面为矩形的上下贯穿的通孔；
所述U形条状体的底部设有沿着所述U形条状体的长度方向依次设置的支撑块；
所述U形饰条与所述排挡面板主体卡接时，所述支撑块与所述凹陷部的底面相抵，所述U形条状体的外边缘与所述凹陷部的内侧壁相抵。


2.根据权利要求1所述的U形饰条卡接式汽车排挡面板，其特征在于：所述U形条状体的内侧壁是一从外至内倾斜向下的斜面。


3.根据权利要求1所述的U形饰条卡接式汽车排挡面板，其特征在于：所述U形条状体包括顺序连接的位于左侧的左侧装饰条、位于前侧的前侧装饰条以及位于右侧的右侧装饰条；
所述定位柱包括与左侧装饰条相连的左侧定位柱、与前侧装饰条相连的前侧定位柱以及与右侧装饰条相连的右侧定位柱；
所述左侧定位柱包括一竖直设置的左侧定位板，所述左侧定位板的一侧连接有至少三个从前至后排布的第一加强筋，所述第一加强筋的底部是一横截面从下至上递增的引导部；
所述右侧定位柱包括一竖直设置的右侧定位板，所述右侧定位板的一侧连接有至少三个从前至后排布的第二加强筋，所述第二加强筋的底部是一横截面从下至...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭旭，
申请(专利权)人：上海华伟汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31