一种工程机械驾驶室用的右内饰总成制造技术

技术编号:25486492 阅读:31 留言:0更新日期:2020-09-01 23:05
本实用新型专利技术公开一种工程机械驾驶室用的右内饰总成,包括内饰板本体及后侧连接板,所述后侧连接板位于内饰板本体的后侧,且与内饰板本体的后侧中下部一体成型。内饰板本体的上端向右侧弯折形成的翻边部,内饰板本体的中部设有敞口结构的储物盒,所述储物盒的前侧具有杯托。内饰板本体的前侧设有一组空调风口,一组空调风口包括一个上风口和两个侧风口。上风口位于翻边部上,两个侧风口位于杯托的前侧,且呈一上一下的方式布置。本实用新型专利技术一体结构的内饰板整体性好,强度高,不易产生变形、开裂,具备储物功能,随身物品取放便捷,风口布局合理,舒适度高,便于安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械驾驶室用的右内饰总成
本技术涉及工程机械
,具体涉及一种工程机械驾驶室用的右内饰总成。
技术介绍
随着技术的发展,挖掘机已经成为基础设施建设不可缺少的工程机械之一,人们对挖掘机的认识不断加深,对挖掘机的安全性、舒适性要求越来越高。由于驾驶员主要工作活动区域是驾驶室,人们对驾驶室的要求会更高,因此需要对驾驶室及其他相关配件进行持续优化。现阶段挖掘机驾驶室使用的右内饰结构较为简单,在强度上稍显不足,易产生变形、开裂等问题,且装配时存在较大的间隙和面差。由于结构方面的不合理,带有储物功能的部件与右内饰往往是分开的,占用了驾驶室内大量的空间,压缩了驾驶员的可及区域,降低了驾驶室舒适度。因材料配比存在一定的缺陷,耐候性、耐热性、耐磨性等性能也相对较差。驾驶室右内饰结构简单,采用多个部分拼接构成,整体性差,强度较低,易产生变形、开裂,驾驶室右内饰结构分布不合理,占用过多区域,不具备储物功能,随身物品取放不便,舒适性欠佳,驾驶室右内饰材料存在缺陷,耐候性、耐热性、耐磨性较差。因此,现有技术有待进一步改进。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种工程机械驾驶室用的右内饰总成,其特征在于,包括内饰板,所述内饰板本体包括内饰板本体及后侧连接板,所述后侧连接板位于内饰板本体的后侧,且与内饰板本体的后侧中下部一体成型;/n内饰板本体的上端向右侧弯折形成的翻边部,内饰板本体的中部设有敞口结构的储物盒,所述储物盒的前侧具有杯托;/n内饰板本体的前侧设有一组空调风口,一组空调风口包括一个上风口和两个侧风口;/n上风口位于翻边部上,两个侧风口位于杯托的前侧,且呈一上一下的方式布置。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程机械驾驶室用的右内饰总成,其特征在于,包括内饰板,所述内饰板本体包括内饰板本体及后侧连接板,所述后侧连接板位于内饰板本体的后侧,且与内饰板本体的后侧中下部一体成型;
内饰板本体的上端向右侧弯折形成的翻边部,内饰板本体的中部设有敞口结构的储物盒,所述储物盒的前侧具有杯托;
内饰板本体的前侧设有一组空调风口,一组空调风口包括一个上风口和两个侧风口;
上风口位于翻边部上,两个侧风口位于杯托的前侧,且呈一上一下的方式布置。


2.根据权利要求1所述的一种工程机械驾驶室用的右内饰总成,其特征在于,所述内饰板本体的中部具有向右侧凹陷形成的中间凹陷区,中间凹陷区的左侧具有左壁板,左壁板与中间凹陷区配合形成所述储物盒。


3.根据权利要求2所述的一种工程机械驾驶室用的右内饰总成,其特征在于,所述左壁板的底部及两侧与内饰板本体位于中间凹陷区的外围部分相连成一体,左壁板的顶部向上延伸至中间凹陷区的中部位置。


4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:高辉武陈维雄王洪云王孟佟泽锋
申请(专利权)人:雷沃工程机械集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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