电锤冲击传动机构润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电锤冲击传动机构润滑装置，包括机体、头盖、中间盖、冲击转动机构、齿轮传动机构、电机，所述的机体头盖配合构成连杆室和气缸室，连杆室上设有加油口，机体与中间盖配合构成齿轮传动室，齿轮传动机构安装在齿轮传动室内，冲击转动机构包括连杆、活塞、气缸、大伞齿轮，气缸通过含油轴承和第六轴承设置在气缸室上，活塞设置在气缸上，气缸内设有冲锤，连杆对应连接在活塞与偏心轴之间，大伞齿轮与伞齿轴啮合，在含油轴承的端面设有防止连杆室与气缸室串油的第二防油垫片。采用本结构后，具有结构简单合理、分区润滑、润滑效果好、摩擦阻力小、工作效率高、噪音低、使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】
电锤冲击传动机构润滑装置
本技术涉及电动工具
，特别是一种滑润及密封效果好的电锤冲击传动机构润滑装置。
技术介绍
电锤是一种既能带动钻头旋转又能往复锤击钻头钻孔的电动工具，电锤工作时由齿轮传动机构通过大伞齿轮带动气缸，气缸再通过钻套带动钻头旋转，齿轮传动机构通过偏心轴带动连杆，连杆再带动活塞在气缸内往复压缩空气使汽缸内空气压力呈周期变化，变化的空气压力带动气缸中的冲锤往复打击钻头，主要用来在混凝土、楼板、砖墙和石材上钻孔。现有电锤在使用过程存在以下问题：一是大部分电锤在润滑过程中没有严格区分齿轮传动机构、连杆活塞机构以及气缸冲击机构的差异，基本上用相同排号的润滑脂，小部分采用不同排号的润滑脂，但连杆室、气缸室、齿轮传动室相互之间没有设置密封结构，不同工作室的润滑脂相互串通，导致气缸润滑效果差，活塞密封圈磨损速度大，活塞往复运动阻力大。二是电机输出齿轮轴端密封效果差，常常会产生漏油现象，齿轮润滑效果受到严重影响，不仅导致齿轮传动噪音大，而且大大缩短齿轮的使用寿命。针对上述问题，许多生产厂家和有识之士进行开发和研制，但至今尚未有较理想的产品面世。
技术实现思路
为克服现有技术存在的上述问题，本技术的第一目的是提供一种结构简单合理、分区润滑、润滑效果好、摩擦阻力小、工作效率高、噪音低、使用寿命长的电锤冲击传动机构润滑装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案，它包括机体、头盖、中间盖、冲击转动机构、齿轮传动机构、固定在中间盖上的电机，所述的机体与头盖配合构成连杆室和气缸室，连杆室上设有加油口，加油口上设有油封盖，机体与中间盖配合构成齿轮传动室，齿轮传动机构安装在齿轮传动室内，冲击转动机构包括连杆、活塞、气缸、固定在气缸上的大伞齿轮，气缸通过含油轴承和第六轴承可转动地设置在气缸室上，活塞可往复运动地设置在气缸上，气缸内设有一端与活塞配合另一端与钻杆配合的冲锤，连杆对应连接在活塞与齿轮传动机构的偏心轴之间并位于连杆室内，大伞齿轮与齿轮传动机构的伞齿轴啮合，在含油轴承的端面设有防止连杆室与气缸室串油的第二防油垫片。本技术的进一步方案，所述的齿轮传动机构包括偏心轴、固定在偏心轴上的小齿轮、伞齿轴、固定在伞齿轴上的大齿轮，偏心轴通过第二轴承和第三轴承可转动地设置在齿轮传动室内并与连杆连接，伞齿轴通过第四轴承和第五轴承可转动地设置在齿轮传动室内并与大伞齿轮啮合，电机的输出齿轮轴通过第一轴承可转动的设置在中间盖上并分别与小齿轮和大齿轮啮合。本技术的进一步方案，所述第三轴承的两侧对应设有与偏心轴配合防止连杆室与齿轮传动室串油的密封圈和防油垫片，第五轴承的端面设有与伞齿轴配合防止气缸室与齿轮传动室串油的密封摩擦垫片。本技术的进一步方案，所述第一轴承的齿轮传动室侧设有与输出齿轮轴配合防止漏油的第一防油垫片和防油垫圈。采用上述结构后，与现有技术相比有如下优点和效果：一是严格按照功能要求分区进行润滑，齿轮传动室采用普通润滑脂，连杆室采用润滑油，气缸室采用高温润滑脂，相互之间密封配合，各个工作室之间相互不串油，可以保证不同工作室达到不同的润滑效果。二是由于第一轴承的齿轮传动室侧设有与输出齿轮轴配合防止漏油的第一防油垫片和防油垫圈，可以保证齿轮传动室不漏油。附图说明图1为本技术的配合结构示意图。其中1电机，2输出齿轮轴，3第一轴承，4防油垫圈，5第二轴承，6中间盖，7小齿轮，8偏心轴，9第三轴承，10密封圈，11第一防油垫片，12第四轴承，13大齿轮，14密封摩擦垫片，15第五轴承，16伞齿轴，17机体，18油封盖，19加油口，20连杆，21含油轴承，22第二防油垫片，23活塞，24大伞齿轮，25大伞齿轮，26冲锤，27头盖，28第六轴承。具体实施方式图1所示，为本技术电锤冲击传动机构润滑装置的具体实施方案，它包括机体17、头盖27、中间盖6、冲击转动机构、齿轮传动机构、固定在中间盖6上的电机1，所述的机体17与头盖27配合构成连杆室和气缸室，连杆室上设有加油口19，加油口19上设有油封盖18，机体17与中间盖6配合构成齿轮传动室，齿轮传动机构安装在齿轮传动室内，冲击转动机构包括连杆20、活塞23、气缸25、固定在气缸25上的大伞齿轮24，气缸25通过含油轴承21和第六轴承28可转动地设置在气缸室上，活塞23可往复运动地设置在气缸25上，气缸25内设有一端与活塞23配合另一端与钻杆配合的冲锤26，连杆20对应连接在活塞23与齿轮传动机构的偏心轴8之间并位于连杆室内，大伞齿轮24与齿轮传动机构的伞齿轴16啮合，在含油轴承21的端面设有防止连杆室与气缸室串油的第二防油垫片22。为了保证传动稳定可靠，所述的齿轮传动机构包括偏心轴8、固定在偏心轴上的小齿轮7、伞齿轴16、固定在伞齿轴16上的大齿轮13，偏心轴8通过第二轴承5和第三轴承9可转动地设置在齿轮传动室内并与连杆20连接，伞齿轴16通过第四轴承12和第五轴承15可转动地设置在齿轮传动室内并与大伞齿轮24啮合，电机1的输出齿轮轴2通过第一轴承3可转动的设置在中间盖6上并分别与小齿轮7和大齿轮13啮合。为了防止连杆室与齿轮传动室以及气缸室与齿轮传动室串油，所述第三轴承9的两侧对应设有与偏心轴8配合防止连杆室与齿轮传动室串油的密封圈10和防油垫片，第五轴承15的端面设有与伞齿轴16配合防止气缸室与齿轮传动室串油的密封摩擦垫片14。为了防止齿轮传动室漏油，所述第一轴承3的齿轮传动室侧设有与输出齿轮轴2配合防止漏油的第一防油垫片11和防油垫圈4。以上所述，只是本技术的具体实施例，并非对本技术作出任何形式上的限制，在不脱离本技术的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电锤冲击传动机构润滑装置，包括机体(17)、头盖(27)、中间盖(6)、冲击转动机构、齿轮传动机构、固定在中间盖(6)上的电机(1)，其特征是：所述的机体(17)与头盖(27)配合构成连杆室和气缸室，连杆室上设有加油口(19)，加油口(19)上设有油封盖(18)，机体(17)与中间盖(6)配合构成齿轮传动室，齿轮传动机构安装在齿轮传动室内，冲击转动机构包括连杆(20)、活塞(23)、气缸(25)、固定在气缸(25)上的大伞齿轮(24)，气缸(25)通过含油轴承(21)和第六轴承(28)可转动地设置在气缸室上，活塞(23)可往复运动地设置在气缸(25)上，气缸(25)内设有一端与活塞(23)配合另一端与钻杆配合的冲锤(26)，连杆(20)对应连接在活塞(23)与齿轮传动机构的偏心轴(8)之间并位于连杆室内，大伞齿轮(24)与齿轮传动机构的伞齿轴(16)啮合，在含油轴承(21)的端面设有防止连杆室与气缸室串油的第二防油垫片(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电锤冲击传动机构润滑装置，包括机体(17)、头盖(27)、中间盖(6)、冲击转动机构、齿轮传动机构、固定在中间盖(6)上的电机(1)，其特征是：所述的机体(17)与头盖(27)配合构成连杆室和气缸室，连杆室上设有加油口(19)，加油口(19)上设有油封盖(18)，机体(17)与中间盖(6)配合构成齿轮传动室，齿轮传动机构安装在齿轮传动室内，冲击转动机构包括连杆(20)、活塞(23)、气缸(25)、固定在气缸(25)上的大伞齿轮(24)，气缸(25)通过含油轴承(21)和第六轴承(28)可转动地设置在气缸室上，活塞(23)可往复运动地设置在气缸(25)上，气缸(25)内设有一端与活塞(23)配合另一端与钻杆配合的冲锤(26)，连杆(20)对应连接在活塞(23)与齿轮传动机构的偏心轴(8)之间并位于连杆室内，大伞齿轮(24)与齿轮传动机构的伞齿轴(16)啮合，在含油轴承(21)的端面设有防止连杆室与气缸室串油的第二防油垫片(22)。


2.根据权利要求1所述的电锤冲击传动机构润滑装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡丽姬，吴浩东，任世友，
申请(专利权)人：浙江博大实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33