一种超精密金刚石锥体数控车床的驱动机构制造技术

技术编号:25519295 阅读:30 留言:0更新日期:2020-09-04 17:10
本实用新型专利技术属于数控车床技术领域,尤其是一种超精密金刚石锥体数控车床的驱动机构,针对现有的车床的驱动机构是固定设置在车床上的,且与移动系统轴线的夹角是固定设置,使得该车床只能够加工90°椎体而不能加工其余角度的椎体,使用范围小的缺点,而提出如下方案,其包括床身,床身的顶侧设有移动机构和驱动机构,所述驱动机构的底侧固定安装有安装座,床身上开设有调节腔,调节腔的顶侧内壁上开设有弧形孔,弧形孔内活动安装有推拉轴。本实用新型专利技术结构简单,驱动机构能够以支撑杆为轴心在床身的顶侧上转动,从而改变了驱动机构与移动机构的夹角,可以加工不同角度的椎体,通过调节把手即可便捷调节,提高了使用范围,使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种超精密金刚石锥体数控车床的驱动机构
本技术涉及数控车床
,尤其涉及一种超精密金刚石锥体数控车床的驱动机构。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,数控机床是按照事先编制好的加工程序,通过驱动机构自动地对被加工零件进行加工。公开号为CN203030900U的专利公开了一种超精密金刚石锥体数控车床,该锥体数控车床由主轴系统、X向移动系统、Z向移动系统和刀架安装在床身上组成,X向移动系统和Z向移动系统的轴线相互垂直的固定在刀架座上,并且X向移动系统轴线与主轴轴线成45°夹角,是专为加工90°锥体有色金属零件而设计制造的全闭环控制的超精密专用车床,但是该车床的驱动机构是固定设置在车床上的,且与移动系统轴线的夹角是固定设置,使得该车床只能够加工90°椎体而不能加工其余角度的椎体,使用范围小,因此有改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在车床本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超精密金刚石锥体数控车床的驱动机构,包括床身(1),床身(1)的顶侧设有移动机构(2)和驱动机构(4),其特征在于,所述驱动机构(4)的底侧固定安装有安装座(3),床身(1)上开设有调节腔(7),调节腔(7)的顶侧内壁上开设有弧形孔(10),弧形孔(10)内活动安装有推拉轴(11),推拉轴(11)的两端均延伸至弧形孔(10)外,推拉轴(11)的顶端固定安装在安装座(3)的底侧上,调节腔(7)的两侧内壁上滑动安装有同一个调节板(8),调节板(8)的顶侧开设有推拉槽(9),推拉轴(11)的底端延伸至推拉槽(9)内,调节腔(7)的一侧内壁上设有调节机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种超精密金刚石锥体数控车床的驱动机构,包括床身(1),床身(1)的顶侧设有移动机构(2)和驱动机构(4),其特征在于,所述驱动机构(4)的底侧固定安装有安装座(3),床身(1)上开设有调节腔(7),调节腔(7)的顶侧内壁上开设有弧形孔(10),弧形孔(10)内活动安装有推拉轴(11),推拉轴(11)的两端均延伸至弧形孔(10)外,推拉轴(11)的顶端固定安装在安装座(3)的底侧上,调节腔(7)的两侧内壁上滑动安装有同一个调节板(8),调节板(8)的顶侧开设有推拉槽(9),推拉轴(11)的底端延伸至推拉槽(9)内,调节腔(7)的一侧内壁上设有调节机构。


2.根据权利要求1所述的一种超精密金刚石锥体数控车床的驱动机构,其特征在于,所述调节机构包括开设在调节腔(7)一侧内壁上的安装孔(14),安装孔(14)内转动安装有螺纹柱(15),螺纹柱(15)的两端均延伸至安装孔(14)外,调节板(8)的底侧固定安装有调节块(16),调节块(16)靠近安装孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:仲志强罗松保张佳艺徐美娇
申请(专利权)人:苏州志纳精密科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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