一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备制造技术

技术编号:25516390 阅读:53 留言:0更新日期:2020-09-04 17:08
本实用新型专利技术公开了一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,包括工作箱、底座和清洗刷,所述底座顶端的四周均竖直安装有支撑柱,且支撑柱的顶端安装有工作箱,所述工作箱底端一端的底座顶端安装有油箱,且工作箱底端中央位置处的底座顶端安装有水箱,所述工作箱底端远离油箱的一端安装有通风管,且通风管两侧均安装有第二过滤网,所述工作箱内部的两端均竖直安装有隔板,且隔板的中央位置处开设有通孔。本实用新型专利技术通过启动加热块将风箱内部的空气加热,启动风机将热空气吹至阀板表面,快速将阀板表面的水分吹干,对阀板加热处理进行消磁,同时由于转杆的转动带动橡胶凸起不停的撞击阀板进行第二步消磁,最终使得阀板的磁性被消除干净。

【技术实现步骤摘要】
一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备
本技术涉及空压机阀板
,具体为一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备。
技术介绍
空压机是工业现代化的基础产品,是气动系统的核心设备,而阀板是空压机进、排气系统的核心零部件之一,长期工作阀板吸附灰尘易堵住气孔,所以需要定期的清洗,以往人们采用人工清洗效率低下且浪费时间,于是人们推出一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,如今的空压机阀板用清洗去磁一体化设备基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:1、传统的此类设备清洗死角过多且多个工序分散,清洗效率低下;2、传统的此类设备无法对清洗后的废水和废油进行回收利用,对资源造成一定的浪费且耗资大;3、传统的此类设备无法将阀板的磁性消除,磁性不除对阀板后序的工作存在一定的隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,以解决上述
技术介绍
中提出的清洗死角过多且多个工序分散、无法对清洗后的废水和废油进行回收利用和无法将阀板的磁性消除的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,包括工作箱、底座和清洗刷,所述底座顶端的四周均竖直安装有支撑柱,且支撑柱的顶端安装有工作箱,所述工作箱底端一端的底座顶端安装有油箱,且工作箱底端中央位置处的底座顶端安装有水箱,所述工作箱底端远离油箱的一端安装有通风管,且通风管两侧均安装有第二过滤网,所述工作箱内部的两端均竖直安装有隔板,且隔板的中央位置处开设有通孔。优选的,所述油箱和水箱内部两侧的上端均水平安装有第一过滤网,且第一过滤网的下方水平安装有吸附层,所述油箱和水箱内部底端的中央位置处安装有水泵,且水泵的输出端安装有贯穿第一过滤网和吸附层并延伸至工作箱内部顶端的出水管,且出水管远离水泵的一端均匀安装有喷头,所述油箱和水箱上方的工作箱底端均开设有排水孔。优选的,所述工作箱靠近油箱一侧下端的两侧均水平安装有第二电机,且第二电机的输出端贯穿工作箱水平安装有丝杆,所述丝杆的外壁套设有滑筒,且滑筒的顶端均水平安装有安装板。优选的,所述安装板顶端的两端均竖直安装有安装柱,且安装柱一侧内壁顶端水平安装有卡筒,所述安装柱内壁远离卡筒一侧顶端水平安装有套筒,且套筒内部靠近安装柱一侧水平安装有弹簧,所述弹簧一端水平安装有贯穿套筒的限位杆。优选的,所述工作箱靠近油箱一侧上端的两侧均水平安装有第一电机,且第一电机的输出端贯穿工作箱侧壁水平安装有转杆,所述转杆靠近第一电机一端的外壁均匀粘贴有清洗刷,且转杆远离第一电机一端的外壁均匀设置有橡胶凸起。优选的,所述工作箱顶端远离第一电机的一端安装有风箱,且风箱内部的顶端安装有风机,所述风箱内部两侧的下端水平安装有加热块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)通过安装有第一电机、转杆、清洗刷、水泵、油箱、出水管、喷头、第二电机、丝杆、滑筒和水箱,启动第一电机工作带动转杆转动使清洗刷在阀板表面摩擦,启动水泵工作将油箱内部的柴油依次通过出水管和喷头喷洒阀板表面,启动第二电机工作带动丝杆转动从而带动滑筒在丝杆外壁滑动,从而带动阀板移动至下一工序,启动水箱内部的水泵将水箱内部的清水依次通过出水管和喷头喷洒至阀板表面,在清洗刷的作用下快速清洗,之后再次运行至下一工序,从而能够一次性的完成阀板的清洗流程,加快了工作效率;(2)同时设备通过安装有排水孔、油箱、水箱、第一过滤网和吸附层,清洗后的废油和废水通过排水孔分别流至油箱和水箱内部,期间经过第一过滤网的过滤和吸附层的吸附将废油和废水处理干净便于下一次的清洗工作,从而避免了资源的损耗;(3)同时设备通过安装有加热块、风箱、风机、转杆和橡胶凸起,当阀板清洗完成后,启动加热块将风箱内部的空气加热,启动风机将热空气吹至阀板表面,快速将阀板表面的水分吹干,对阀板加热处理进行消磁,同时由于转杆的转动带动橡胶凸起不停的撞击阀板进行第二步消磁,最终使得阀板的磁性被消除干净。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图;图2为本技术的正视结构示意图;图3为本技术的左视剖面结构示意图;图4为本技术的图3中A部放大结构示意图。图中:1、工作箱;2、第一电机;3、第二电机;4、滑筒;5、出水管;6、油箱;7、排水孔;8、水泵;9、底座;10、第一过滤网;11、水箱;12、吸附层;13、支撑柱;14、通风管;15、第二过滤网;16、丝杆;17、橡胶凸起;18、加热块;19、风机;20、风箱;21、转杆;22、清洗刷;23、喷头;24、隔板;25、通孔;26、安装柱;27、卡筒;28、安装板;29、套筒;30、弹簧;31、限位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,包括工作箱1、底座9和清洗刷22,底座9顶端的四周均竖直安装有支撑柱13,且支撑柱13的顶端安装有工作箱1,工作箱1底端一端的底座9顶端安装有油箱6,且工作箱1底端中央位置处的底座9顶端安装有水箱11;油箱6和水箱11内部两侧的上端均水平安装有第一过滤网10,且第一过滤网10的下方水平安装有吸附层12,油箱6和水箱11内部底端的中央位置处安装有水泵8,该水泵8的型号可为ISGD单级水泵,水泵8的输出端安装有贯穿第一过滤网10和吸附层12并延伸至工作箱1内部顶端的出水管5,且出水管5远离水泵8的一端均匀安装有喷头23,油箱6和水箱11上方的工作箱1底端均开设有排水孔7;启动水泵8工作将油箱6内部的柴油和水箱11内部的清水依次通过出水管5和喷头23喷洒阀板表面进行清洗,清洗后的废油和废水通过排水孔7分别流至油箱6和水箱11内部,期间经过第一过滤网10的过滤和吸附层12的吸附将废油和废水处理干净便于下一次的清洗工作,从而避免了资源的损耗;工作箱1底端远离油箱6的一端安装有通风管14,且通风管14两侧均安装有第二过滤网15,工作箱1内部的两端均竖直安装有隔板24,且隔板24的中央位置处开设有通孔25;工作箱1靠近油箱6一侧下端的两侧均水平安装有第二电机3,该第二电机3的型号可为Y315S-4电机,且第二电机3的输出端贯穿工作箱1水平安装有丝杆16,丝杆16的外壁套设有滑筒4,且滑筒4的顶端均水平安装有安装板28;第二电机3工作带动丝杆16转动从而带动滑筒4在丝杆16外壁滑动,从而带动阀板移动至下一工序;安装板28顶端的两端均竖直安装有安装柱26,且安装柱26一侧内壁顶端水平安装有卡筒27,安装柱26内壁远离卡筒27一侧顶端水平安装有套筒29,且套筒29本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,包括工作箱(1)、底座(9)和清洗刷(22),其特征在于:所述底座(9)顶端的四周均竖直安装有支撑柱(13),且支撑柱(13)的顶端安装有工作箱(1),所述工作箱(1)底端一端的底座(9)顶端安装有油箱(6),且工作箱(1)底端中央位置处的底座(9)顶端安装有水箱(11),所述工作箱(1)底端远离油箱(6)的一端安装有通风管(14),且通风管(14)两侧均安装有第二过滤网(15),所述工作箱(1)内部的两端均竖直安装有隔板(24),且隔板(24)的中央位置处开设有通孔(25)。/n

【技术特征摘要】
1.一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,包括工作箱(1)、底座(9)和清洗刷(22),其特征在于:所述底座(9)顶端的四周均竖直安装有支撑柱(13),且支撑柱(13)的顶端安装有工作箱(1),所述工作箱(1)底端一端的底座(9)顶端安装有油箱(6),且工作箱(1)底端中央位置处的底座(9)顶端安装有水箱(11),所述工作箱(1)底端远离油箱(6)的一端安装有通风管(14),且通风管(14)两侧均安装有第二过滤网(15),所述工作箱(1)内部的两端均竖直安装有隔板(24),且隔板(24)的中央位置处开设有通孔(25)。


2.根据权利要求1所述的一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,其特征在于:所述油箱(6)和水箱(11)内部两侧的上端均水平安装有第一过滤网(10),且第一过滤网(10)的下方水平安装有吸附层(12),所述油箱(6)和水箱(11)内部底端的中央位置处安装有水泵(8),且水泵(8)的输出端安装有贯穿第一过滤网(10)和吸附层(12)并延伸至工作箱(1)内部顶端的出水管(5),且出水管(5)远离水泵(8)的一端均匀安装有喷头(23),所述油箱(6)和水箱(11)上方的工作箱(1)底端均开设有排水孔(7)。


3.根据权利要求1所述的一种空压机阀板用清洗去磁一体化设备,其特征在于:所述工作箱(1)靠近油箱(6)一侧下端的两侧均水平安装有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯正鹏杨跃勇
申请(专利权)人:布朗科汽车制动系统镇江有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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