制冷设备、双气缸线性压缩机及其设计方法技术

本发明专利技术公开了制冷设备、双气缸线性压缩机及其设计方法，属于线性压缩机技术领域。双气缸线性压缩机应用于至少包括制冷和制热两种换热模式的制冷设备；双气缸线性压缩机的设计方法包括：确定两种换热模式的每一换热模式的设计负载；根据两种换热模式的设计负载之间的比值，确定双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比；基于确定的双气缸线性压缩机的两个气缸之间的容积比和其它设计参数，构建双气缸线性压缩机的设计模型。本发明专利技术提供的双气缸线性压缩机的设计方法通过在设计时进行理论值计算，根据制冷设备的不同需求，双气缸采用不同尺寸的气缸，这样可以满足制冷设备的不同需求，提高运行效率。

【技术实现步骤摘要】
制冷设备、双气缸线性压缩机及其设计方法
本专利技术涉及线性压缩机
，特别是涉及制冷设备、双气缸线性压缩机及其设计方法。
技术介绍
双气缸线性压缩机包括两套气缸及活塞，在同一压缩机里组合使用，且两个气缸采用同样的尺寸，当制冷设备对双气缸压缩机的两个气缸对气体的压缩功率有不同需求时，现有技术中通过调节与两个气缸分别连接的排气处的开关，实现对两个气缸压缩气体量的调节，这种方法，使两气缸没有发挥到最佳效果，浪费了一部分功，增加了损耗，从而降低了压缩机的工作效率。
技术实现思路
本专利技术提供了一种双气缸线性压缩机和制冷设备，旨在解决现有双气缸线性压缩机在运行过程中，由于两个气缸尺寸相同，不能满足制冷设备的不同需求，造成损耗增加，降低压缩机效率的问题。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。根据本专利技术的第一个方面，提供了一种双气缸线性压缩机的设计方法，双气缸线性压缩机应用于至少包括制冷和制热两种换热模式的制冷设备；设计方法包括：确定两种换热模式的每一换热模式的设计负载；根据两种换热模式的设计负载之间的比值，确定双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比；基于确定的双气缸线性压缩机的两个气缸之间的容积比和其它设计参数，构建双气缸线性压缩机的设计模型。在一种可选的实施方式中，确定两种换热模式的每一模式的设计负载，包括：确定制冷设备的每一模式预期工况温度与目标温度之间的温度变化范围；确定两种换热模式的设计负载之间的比值的过程包括：确定两种换热模式的预期工况温度与目标温度之间的温度变化范围的比值，并将其作为两种换热模式的设计负载之间的比值。在一种可选的实施方式中，双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比的取值范围为1.2至5；构建双气缸线性压缩机的设计模型包括：基于双气缸线性压缩机的两个气缸之间的容积比，确定两个气缸之间的直径比；两个气缸之间的直径比的取值范围为1.1至2.3。根据本专利技术的第二方面，还提供了一种双气缸线性压缩机，双气缸线性压缩机具有两个气缸；其中，两个气缸的容积比或者双气缸线性压缩机的设计模型是根据如前述第一方面的任一项的设计方法确定得到。根据本专利技术的第三方面，进一步提供了一种制冷设备，制冷设备具有如前述第二方面的双气缸线性压缩机。根据本专利技术的第四个方面，提供了另一种双气缸线性压缩机的设计方法，双气缸线性压缩机应用于针对至少两个制冷对象分别以不同温度进行制冷工作的制冷设备；设计方法包括：确定制冷设备对每一制冷对象进行制冷工作时的设计负载；根据制冷设备对每一制冷对象进行制冷工作时的设计负载之间的比值，确定双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比；基于确定的双气缸线性压缩机的两个气缸之间的容积比和其它设计参数，构建双气缸线性压缩机的设计模型。在一种可选的实施方式中，确定制冷设备对每一制冷对象进行制冷工作时的设计负载，包括：确定对每一制冷对象进行制冷工作的预期工况温度与目标温度之间的温度变化范围；确定制冷设备对每一制冷对象进行制冷工作时的设计负载之间的比值的过程包括：确定对每一制冷对象进行制冷工作的预期工况温度与目标温度之间的温度变化范围的比值，并将其作为两种制冷设备的设计负载之间的比值。在一种可选的实施方式中，双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比的取值范围为1.2至5；构建双气缸线性压缩机的设计模型包括：基于双气缸线性压缩机的两个气缸之间的容积比，确定两个气缸之间的直径比；两个气缸之间的直径比的取值范围为1.1至2.3。根据本专利技术的第五方面，还提供了另一种双气缸线性压缩机，双气缸线性压缩机具有两个气缸；其中，两个气缸的容积比或者双气缸线性压缩机的设计模型是根据如前述第四方面的任一项的设计方法确定得到。根据本专利技术的第六方面，进一步提供了另一种制冷设备，制冷设备具有如前述第五方面的双气缸线性压缩机。本专利技术采用上述技术方案所具有的有益效果是：本专利技术提供的双气缸线性压缩机的设计方法通过在设计时进行理论值计算，根据制冷设备的不同需求，双气缸采用不同尺寸的气缸，这样可以满足制冷设备的不同需求，提高运行效率。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本专利技术。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。图1是根据一示例性实施例所示出的一种双气缸线性压缩机的设计方法的流程示意图；图2是根据又一示例性实施例所示出的另一种双气缸线性压缩机的设计方法的流程示意图；图3是根据一示例性实施例所示出的本专利技术双气缸线性压缩机的结构示意图；其中，1、机体；2、气缸。具体实施方式以下描述和附图充分地示出本文的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本文的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。本文中，术语“第一”、“第二”等仅被用来将一个元素与另一个元素区分开来，而不要求或者暗示这些元素之间存在任何实际的关系或者顺序。实际上第一元素也能够被称为第二元素，反之亦然。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的结构、装置或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种结构、装置或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的结构、装置或者设备中还存在另外的相同要素。本文中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。本文中的术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本文和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本文的描述中，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。本文中，除非另有说明，术语“多个”表示两个或两个以上。本文中，字符“/”表示前后对象是一种“或”的关系。例如，A/B表示：A或B。本文中，术语“和/或”是一种描述对象的关联关系，表示可以存在三种关系。例如，A和/或B，表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双气缸线性压缩机的设计方法，所述双气缸线性压缩机应用于至少包括制冷和制热两种换热模式的制冷设备；其特征在于，所述设计方法包括：/n确定所述两种换热模式的每一换热模式的设计负载；/n根据所述两种换热模式的所述设计负载之间的比值，确定双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比；/n基于确定的所述双气缸线性压缩机的两个气缸之间的容积比和其它设计参数，构建所述双气缸线性压缩机的设计模型。/n

【技术特征摘要】
1.一种双气缸线性压缩机的设计方法，所述双气缸线性压缩机应用于至少包括制冷和制热两种换热模式的制冷设备；其特征在于，所述设计方法包括：
确定所述两种换热模式的每一换热模式的设计负载；
根据所述两种换热模式的所述设计负载之间的比值，确定双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比；
基于确定的所述双气缸线性压缩机的两个气缸之间的容积比和其它设计参数，构建所述双气缸线性压缩机的设计模型。


2.根据权利要求1所述的设计方法，其特征在于，
所述确定所述两种换热模式的每一模式的设计负载，包括：确定所述制冷设备的每一所述模式预期工况温度与目标温度之间的温度变化范围；
确定所述两种换热模式的所述设计负载之间的比值的过程包括：确定所述两种换热模式的预期工况温度与目标温度之间的温度变化范围的比值，并将其作为所述两种换热模式的所述设计负载之间的比值。


3.根据权利要求1或2所述的设计方法，其特征在于，所述双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比的取值范围为1.2至5；
所述构建所述双气缸线性压缩机的设计模型包括：基于所述双气缸线性压缩机的两个气缸之间的容积比，确定两个气缸之间的直径比；
所述两个气缸之间的直径比的取值范围为1.1至2.3。


4.一种双气缸线性压缩机的设计方法，所述双气缸线性压缩机应用于针对至少两个制冷对象分别以不同温度进行制冷工作的制冷设备；其特征在于，所述设计方法包括：
确定所述制冷设备对每一制冷对象进行制冷工作时的设计负载；
根据所述制冷设备对每一制冷对象进行制冷工作时的设计负载之间的比值，确定双气缸线性压缩机的两个气缸的容积比；
基于确定的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，宋斌，刘洋，俞国新，马国军，
申请(专利权)人：青岛海尔智能技术研发有限公司，青岛海尔股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37