一种无缝汽车门把手制造技术

本发明专利技术属于汽车门把手技术领域，提供了一种无缝汽车门把手,包括有门把手基座以及把手手持部位，把手手持部位安装在门把手基座上，把手手持部位与门把手基座之间设置有无缝打开结构。本发明专利技术的优点在于避免了以前把手分段式结构上间隙，造成外观面不连续影响外观，在把手上配置了位置灯，方便车主使用。

【技术实现步骤摘要】
一种无缝汽车门把手
本专利技术属于汽车门把手
，涉及一种无缝汽车门把手。
技术介绍
现有汽车门把手在手外盖与前端盖之间有产品分缝线，此处分缝也是门把手需要打开功能的需要，以前把手分段式结构上间隙，造成外观面不连续，从而影响了汽车门把手的外观。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，外形美观的无缝汽车门把手。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种无缝汽车门把手,包括有门把手基座以及把手手持部位，把手手持部位安装在门把手基座上，其特征在于，所述的把手手持部位与门把手基座之间设置有无缝打开结构。在上述的一种无缝汽车门把手中，所述的无缝打开结构包括联接配合部、端盖以及滑块，联接配合部位于门把手基座的端部，端盖安装在联接配合部上，在联接配合部位内开设导槽，滑块安装在导槽，在导槽和滑块之间设置有导向组件，所述的把手手持部位一体连接联动杆，所述的联动杆与滑块组装连接，滑块在联动杆的带动下能够绕导向组件进行滑动。在上述的一种无缝汽车门把手中，所述的导向组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无缝汽车门把手,包括有门把手基座以及把手手持部位，把手手持部位安装在门把手基座上，其特征在于，所述的把手手持部位与门把手基座之间设置有无缝打开结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种无缝汽车门把手,包括有门把手基座以及把手手持部位，把手手持部位安装在门把手基座上，其特征在于，所述的把手手持部位与门把手基座之间设置有无缝打开结构。


2.根据权利要求1所述的一种无缝汽车门把手，其特征在于，所述的无缝打开结构包括联接配合部、端盖以及滑块，联接配合部位于门把手基座的端部，端盖安装在联接配合部上，在联接配合部位内开设导槽，滑块安装在导槽，在导槽和滑块之间设置有导向组件，所述的把手手持部位一体连接联动杆，所述的联动杆与滑块组装连接，滑块在联动杆的带动下能够绕导向组件进行滑动。


3.根据权利要求2所述的一种无缝汽车门把手，其特征在于，所述的导向组件包括有设置在滑块上的凸台以及开设在联接配合部上的嵌槽，滑块的两侧均设置一个凸台，每个凸台嵌装在嵌槽处，滑块能够绕嵌槽翻转滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李塬，江晓翊，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33