一种伸缩式道路安全护栏及安装方法技术

本发明专利技术涉及道路安全防护技术领域，针对安全护栏不易搬运的特点，旨在提供一种伸缩式道路安全护栏，包括两根立柱，两根立柱平行且一侧面相对放置，两根立柱之间安装有若干组依次活动连接的防护杆组件，两根立柱相对的侧面均凹陷有容纳若干组防护杆组件的容纳槽，立柱安装有将两根立柱相互锁紧的锁紧件，立柱的两侧均设有斜撑。通过将若干组防护杆组件收放在立柱内，减小了安全护栏的整体体积，减小了防护杆组件占用安全护栏外部的空间，方便安全护栏的搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式道路安全护栏及安装方法
本专利技术涉及道路安全防护
，尤其是涉及一种伸缩式道路安全护栏及安装方法。
技术介绍
道路安全护栏具有保护行车安全和行人安全的作用，安装在道路中间的防护栏将道路分成车道和右车道，具有规范车辆和行人行驶路线的作用。现有的安全护栏包括两根立柱以及固定在两根立柱之间的若干防护杆，立柱和防护杆一体式设置，但是这样一体式的安全护栏在搬运时整体的体积较大，在搬运上造成一定的不便，需要对此进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的之一是提供一种伸缩式道路安全护栏，具有方便搬运的效果。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种伸缩式道路安全护栏，包括两根立柱，两根立柱平行且一侧面相对放置，两根立柱之间安装有若干组依次活动连接的防护杆组件，若干组防护杆组件随着两根立柱相互远离或相互靠近而展开或收缩，两根立柱相对的侧面均凹陷有容纳若干组防护杆组件的容纳槽，立柱安装有将两根立柱相互锁紧的锁紧件，所述立柱的两侧均设有斜撑。通过采用上述技术方案，在搬运安全护栏时，通过将若干组防护杆组件收放在立柱内，减小了安全护栏的整体体积，减小了防护杆组件占用安全护栏外部的空间，方便安全护栏的搬运。在安装立柱时，将两根立柱往相互远离的方向拉动，以使得收纳在容纳槽内的防护杆组件随着立柱的移动，展开在两根立柱之间，以实现立柱的防护功能，以使得路上的行人和车辆不易直接横穿马路，提高了道路交通的安全性能。令斜撑支撑在立柱的两侧，两根斜撑和立柱之间形成稳定的三角形支撑结构，以便于立柱可以直立放置在路面，立柱不易发生倾倒，进而使得两根立柱和防护杆组件组成的护栏实现较佳的防护功能。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：相邻防护杆组件相互靠近的一端铰接。通过采用上述技术方案，通过将若干组防护杆组件依次铰接，以使得在展开或者是收纳若干组防护杆组件时，可以根据实际的需要调节相邻防护杆转动的角度，以将若干组防护杆组件展开或收缩到预设长度，以增加安装安全护栏的灵活性，方便安装。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：两根立柱分别为左立柱和右立柱，所述锁紧件包括安装在左立柱或右立柱上的锁紧杆，所述锁紧杆朝向右立柱和左立柱延伸设置，所述右立柱或左立柱上设有供锁紧杆伸入的卡槽，所述左立柱或右立柱安装有驱动锁紧杆与卡槽卡接的驱动件。通过采用上述技术方案，在搬运安全护栏时，令左立柱上的容纳槽与右立柱上的容纳槽相互靠近以使得若干组防护杆组件绕着铰接轴摆动，若干防护杆组件收缩在容纳槽内，驱动驱动件以使得锁紧杆伸入卡槽内，锁紧杆与卡槽的槽壁之间存在摩擦力，锁紧杆对左立柱和右立柱进行限位的作用，以使得左立柱和右立柱不易相互分离，进而减小了防护杆组件占用安全护栏外部的空间，方便搬运安全护栏。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁紧杆与所述卡槽卡接的一端固定连接有横杆，所述横杆与所述锁紧杆的轴线不共线，所述驱动件包括安装在左立柱上的电机，所述锁紧杆与所述电机的转轴同轴固定，所述横杆转动预设角度后与卡槽卡接。通过采用上述技术方案，在左立柱与右立柱设有容纳槽的一侧贴合时，固定在锁紧杆一端的横杆在解锁杆的驱动下也伸进在卡槽内，然后启动电机，横杆在卡槽内转动预设角度后与卡槽卡接，因锁紧杆朝向右立柱，横杆与卡槽卡接，横杆和锁定杆的配合以在水平方向上对左立柱和右立柱进行限位，左立柱和右立柱连接稳定，以使得在搬运的过程中，防护杆组件不易从容纳槽内掉出，方便将安全护栏搬运到指定的位置。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述左立柱上还安装有控制所述电机转动的控制电路，所述控制电路包括：感应模块，用于检测右立柱是否靠近左立柱并在左立柱接触右立柱时发出感应信号；判断模块，耦接于所述感应模块且预设有距离阈值信号并在感应信号大于距离阈值信号时发出判断信号；转换模块，耦接于所述判断模块以接收判断信号并根据判断信号输出与电机转轴预设转动圈数对应的转换信号；控制模块，耦接于所述转换模块并在接收到转换信号时控制所述电机转轴转动圈数。通过采用上述技术方案，感应模块通过感应右立柱靠近左立柱之后，发出感应信号以启动电机，判断模块将接收到的判断信号与距离阈值信号进行比较，并在感应信号大于距离阈值信号时发出判断信号，转换模块将接收到的判断信号转化为电机需要转动的圈数，控制模块在接收到转换信号后根据转换信号控制电机转动的圈数，电机在执行模块的控制下，带动锁紧杆转动，横杆在锁紧杆的带动下与卡槽卡接，进而对左立柱和右立柱进行相互的锁定，以使得左立柱和右立柱在搬运的过程中，不易相互分离。通过设置控制电路以实现在右立柱靠近左立柱时实现自锁，提高了左立柱和右立柱锁定时的便利性，提高了搬运时的效率。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防护杆组件包括分别于左立柱和右立柱铰接的两组端部防护杆组件，与左立柱连接的端部防护杆组件上安装有将端部防护杆组件与左立柱锁紧的紧固件，与右立柱连接的端部防护杆组件上安装有将端部防护杆组件与右立柱锁紧的锁定件。通过采用上述技术方案，因与左立柱连接的端部防护杆组件通过紧固件与左立柱锁紧，与右立柱连接的端部防护杆组件通过锁定件与右立柱锁紧，同时又因为若干组防护杆组件依次相互铰接，以使得在端部防护杆组件与对应的立柱锁紧后，其余的防护杆组件自动被锁紧，进而使得每组防护杆组件的位置均被固定，若干组防护杆组件两侧的立柱固定，进而使得安全护栏可以稳定的放置在指定的位置处，以实现较佳的防护功能。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述斜撑远离所述立柱的一端固定有支撑板，所述支撑板平行于地面。通过采用上述技术方案，通过设置支撑板以增加斜撑与地面的接触面积，以增加了左立柱和右立柱的抗倾倒能力，进而使得安全护栏在迎风或者是受到碰撞时，不易发生倾倒，安全护栏实现较佳的安全防护功能，规范了道路上行人和车辆的行驶。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述左立柱上的斜撑与所述左立柱摆动连接，所述左立柱上安装有限制斜撑摆动角度的限位板，所述右立柱上的斜撑与所述右立柱摆动连接，所述右立柱上安装有限制斜撑摆动角度的定位板。通过采用上述技术方案，通过将斜撑与立柱活动连接，以减小在搬运的过程中，斜撑占用立柱的外部体积，进而减少了斜撑占用安全护栏的外部体积，安全护栏在搬运时的体积较小，节省了搬运时占用的空间。在安装立柱时，摆动斜撑以使得斜撑通过支撑板抵接地面，以使得左立柱和右立柱保持竖直状态，以使得安全防护的功能。通过限位板和定位板对左立柱和右立柱上的斜撑的限位的作用，以使得斜撑摆动的角度不易过大，斜撑对立柱实现较佳的支护效果。本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：每块所述支撑板均中空，所述支撑板开有灌沙孔。通过采用上述技术方案，通过在支撑板内灌入沙子，以增加支撑板的重量，进而使得安全护栏在受到撞击时，不易发生倾倒，提高了安全护栏放置时的稳定性，以使得安全护栏具有较佳的安全防护性能。本专利技术的目的之二是提供一种伸缩式道路安全护栏，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸缩式道路安全护栏，包括两根立柱，其特征在于：两根立柱平行且一侧面相对放置，两根立柱之间安装有若干组依次活动连接的防护杆(321)组件(3)，两根立柱相对的侧面均凹陷有容纳若干组防护杆(321)组件(3)的容纳槽(4)，立柱安装有将两根立柱相互锁紧的锁紧件(9)，所述立柱的两侧均设有斜撑(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式道路安全护栏，包括两根立柱，其特征在于：两根立柱平行且一侧面相对放置，两根立柱之间安装有若干组依次活动连接的防护杆(321)组件(3)，两根立柱相对的侧面均凹陷有容纳若干组防护杆(321)组件(3)的容纳槽(4)，立柱安装有将两根立柱相互锁紧的锁紧件(9)，所述立柱的两侧均设有斜撑(16)。


2.根据权利要求1所述的一种伸缩式道路安全护栏，其特征在于：相邻防护杆(321)组件(3)相互靠近的一端铰接。


3.根据权利要求1所述的一种伸缩式道路安全护栏，其特征在于：两根立柱分别为左立柱(2)和右立柱(1)，所述锁紧件(9)包括安装在左立柱(2)或右立柱(1)上的锁紧杆(91)，所述右立柱(1)或左立柱(2)上设有供锁紧杆(91)伸入的卡槽(11)，所述左立柱(2)或右立柱(1)安装有驱动锁紧杆(91)与卡槽(11)卡接的驱动件。


4.根据权利要求3所述的一种伸缩式道路安全护栏，其特征在于：所述锁紧杆(91)与所述卡槽(11)卡接的一端固定连接有横杆(92)，所述横杆(92)与所述锁紧杆(91)的轴线不共线，所述驱动件包括安装在左立柱(2)上的电机(10)，所述锁紧杆(91)与所述电机(10)的转轴同轴固定。


5.根据权利要求4所述的一种伸缩式道路安全护栏，其特征在于：所述左立柱(2)上还安装有控制所述电机(10)转动的控制电路，所述控制电路包括：
感应模块，用于检测右立柱(1)是否靠近左立柱(2)并在左立柱(2)接触右立柱(1)时发出感应信号；
判断模块，耦接于所述感应模块且预设有距离阈值信号并在感应信号大于距离阈值信号时发出判断信号；
转换模块，耦接于所述判断模块以接收判断信号并根据判断信号输出与电机(10)转轴预设转动圈数对应的转换信号；
控制模块，耦接于所述转换模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰铭，钟穗红，
申请(专利权)人：广州市翔通交通设施工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44