【技术实现步骤摘要】
一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料及施工方法
本专利技术属于道路修建、土木工程道路路基处理
,尤其涉及一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料及施工方法。
技术介绍
改革开放以来,我国的公路和桥梁建设飞速发展,全国公路网规模由1978年的89万公里增加到2016年的469.63万公里,增长近5倍;其中高速公路有15.2万公里,且仍保持快速增长的趋势。道路基层作为路面结构层的重要一环,基层材料的路用性能对于公路建成后的使用效果会产生直接的影响。在基层材料中半刚性基层材料在我国高速公路中用途较为广泛,而水泥稳定碎石基层混合料又是半刚性基层材料中使用较为广泛的基层。水泥稳定碎石混合料具有诸多优点,包括早起强度高、整体性好、施工工艺较为简单等。在我国西部内陆地区,分布有总面积约2.5×105km2的盐渍土,其中包含大面积的氯盐渍土。近年来,随着西部大开发战略的深入推进,许多投资巨大、具有战略意义或关系国计民生的重点道路工程在西部地区聚集。申请号为201010152639.3的专利,公开了处治后的氯盐渍土及其作为道路路基及基层的应用方法,盐渍土中氯盐的含量范围仅限于1.5%~3.2%,氯盐渍土中的盐分对水泥稳定基层中的水泥基材料的侵蚀作用是该地区水泥稳定基层破坏的主要原因。在实际工程应用过程中,高含盐量(5%~48%)下的道路基层稳定材料受侵蚀破坏严重,导致了急需要研发适用于高含盐量环境下的道路基层稳定材料。水泥稳定材料在盐渍土环境中长期(大于90d)工作下的抗侵蚀性差,加入石灰亦不能明显改善。因此,开发新
【技术保护点】
1.一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料,其特征在于,包括以下组分:/n组分(1)为质量百分比为50%-80%的矿渣和/或具有潜在水硬性的工业废渣;/n组分(2)为质量百分比为5%-20%的电石渣或电石渣组合物;/n组分(3)为质量百分比为1%-8%的无水硫铝酸钙;/n组分(4)为质量百分比为0.5%-4%的硅酸钠或硅酸钾或两者组合物;/n组分(5)为质量百分比为0.5%-8%的石膏。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料,其特征在于,包括以下组分:
组分(1)为质量百分比为50%-80%的矿渣和/或具有潜在水硬性的工业废渣;
组分(2)为质量百分比为5%-20%的电石渣或电石渣组合物;
组分(3)为质量百分比为1%-8%的无水硫铝酸钙;
组分(4)为质量百分比为0.5%-4%的硅酸钠或硅酸钾或两者组合物;
组分(5)为质量百分比为0.5%-8%的石膏。
2.根据权利要求1所述的一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料,其特征在于,还包括组分(6)质量百分比不超过16%的硅酸盐水泥。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料,其特征在于,还包括组分(7)质量百分比为不超过2%的明矾石。
4.根据权利要求3所述的一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料,其特征在于:组分(1)、组分(2)、组分(4)的含量之和或者组分(1)、组分(2)、组分(4)、组分(6)的含量之和与组分(3)、组分(5)或者组分(3)、组分(5)、组分(7)的含量之和的比不低于4:1。
5.根据权利要求4所述的一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料,其特征在于:所述的具有潜在水硬性的工业废渣包括炼钢产生的钢渣和/或炼铜产生的铜渣和/或磷酸盐生产过程中产生的磷渣。
6.根据权利要求5所述的一种用于强氯盐渍土地区的道路基层稳定材料,其特征在于:所述的电石渣组合物包括电石渣和生石灰和/或熟石灰。
7.根据权利要求6所述的一种用于强氯...
【专利技术属性】
技术研发人员:程寅,魏道新,于浩,沈君,李亚非,惠嘉,罗代松,陈景,李钦栋,桂启涛,
申请(专利权)人:交通运输部科学研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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