【技术实现步骤摘要】
一种快速维修材料及其制备方法
本专利技术属于轨道交通
，具体来说，涉及一种快速维修材料及其制备方法，尤其是一种可用于梯形道床横向限位垫板失效的快速维修材料及其制备方法。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，城市规模越来越大，轨道交通成为城市发展的必要“血脉”。轨道交通技术中的无砟轨道技术是世界各国现代城市轨道交通的核心技术之一。比起有砟轨道，这项技术具备很多的优势，比如使得列车行驶高速平稳，节省人力，维修费用低等重大意义和特点。梯形道床结构是目前比较先进的一种无砟轨道技术，核心特点是采用了一种新式的梯形轨枕，其中轨枕是两块矩形截面的预应力混凝土纵梁，轨枕由联结钢管横向联接，组成的轨枕单元形状像梯子，故叫梯形道床。梯形道床是一种单元板式轨道结构，轨枕单位具备优良的整体性，同时相对其他板式轨道，又有自重量轻的特点，且梯形轨枕沿用了纵向整体式的设计，轨枕的功能得到了有力的增强。两块纵向轨枕中间有钢管连接，保证了轨枕之间的距离从而保证轨距精度。除了上述结构优点外，梯形道床最大优势是具有优良的减振降噪特点，其主要依...
【技术保护点】
1.一种快速维修材料，该材料为由A组分和B组分组成的双组份，其中，以重量份计，所述A组分由以下组分组成：环氧改性聚合物材料20～30份；官能度为2～4、数均分子量在2000以下的选自聚醚多元醇、聚烯烃多元醇和聚合物多元醇中的一种或多种40～60份；胺醚类化合物0～10份；增塑剂0～10份；填料10～50份；催化剂(固化促进剂)0～5份；稳定剂1～5份；偶联剂0～5份；其中，所述胺醚类化合物与所述催化剂不同时为0份；所述B组分为异氰酸酯。/n
【技术特征摘要】
1.一种快速维修材料，该材料为由A组分和B组分组成的双组份，其中，以重量份计，所述A组分由以下组分组成：环氧改性聚合物材料20～30份；官能度为2～4、数均分子量在2000以下的选自聚醚多元醇、聚烯烃多元醇和聚合物多元醇中的一种或多种40～60份；胺醚类化合物0～10份；增塑剂0～10份；填料10～50份；催化剂(固化促进剂)0～5份；稳定剂1～5份；偶联剂0～5份；其中，所述胺醚类化合物与所述催化剂不同时为0份；所述B组分为异氰酸酯。
2.根据权利要求1所述的快速维修材料，其特征在于，所述环氧改性聚合物材料由聚醚多元醇、环氧树脂和异氰酸酯制备而成；
优选地，所述环氧改性聚合物材料由如下制备方法制备而成：
将聚醚多元醇、环氧树脂搅拌升温，真空脱水，消除真空，降温，加入异氰酸酯，反应，当游离异氰酸酯基含量为0时，即得；
优选地，在上述制备方法中，所述搅拌升温的温度为70-100℃，优选为80℃；
优选地，在上述制备方法中，所述真空脱水的真空度为0.07～-0.1MPa，优选为0.08MPa以上；
优选地，在上述制备方法中，所述降温的温度为室温；
优选地，在上述制备方法中，所述反应的温度为80-110℃，优选为95℃；
优选地，在上述制备方法中，所述聚醚多元醇选自聚醚1000、聚醚2000、PTMG1000和PTMG2000中的一种或多种，优选选自聚醚1000和聚醚2000的一种或多种；
优选地，在上述制备方法中，所述环氧树脂选自双酚A环氧树脂和双酚F环氧树脂的一种或多种，优选为E51、E44、E54、6445、NPEF-170或YDF-170，更优选为E54或YDF-170；
优选地，在上述制备方法中，所述异氰酸酯选自TDI、PAPI、MDI和IPDI中的一种或多种，优选为MDI或PAPI；
优选地，在上述制备方法中，所述聚醚多元醇与所述环氧树脂质量比为5：1至1：1，优选为4：1至3：2。
3.根据权利要求1或2所述的快速维修材料，其特征在于，所述A组分中聚醚多元醇选自聚氧化丙烯多元醇、聚氧化乙烯多元醇、聚合物多元醇、氧化丙烯均聚物、氧化乙烯均聚物、氧化丙烯与氧化乙烯共聚物和四氢呋喃聚合物中的一种或多种，优选选自聚醚206、聚醚210、聚醚220和聚醚3010中的一种或多种。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的快速维修材料，其特征在于，所述A组分中聚烯烃多元醇选自端羟基聚丁二烯、氢化端羟基聚丁二烯、端羟基环氧化聚丁二烯、端羟基聚丁二烯-丙烯腈、端羟基丁苯液体橡胶和聚苯乙烯多元醇中的一种或...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，刘力，冀磊，赵静存，张胜龙，郭超，陆方斌，邢小飞，合阔，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所，北京中铁科新材料技术有限公司，中国铁道科学研究院集团有限公司，铁科院北京工程咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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