【技术实现步骤摘要】
动力电池系统、电动挖掘机动力系统和加热控制方法
本申请涉及动力电池领域,具体而言,涉及动力电池系统、电动挖掘机动力系统和加热控制方法。
技术介绍
目前,大部分的电动挖掘机都采用锂离子电池作为首选的动力电池,但电动挖掘机的工作环境较为恶劣,需要长时间工作,且可能存在需要长时间在低温环境下作业的场景,然而锂离子电池在低温环境下进行大电流充电时可能会导致负极析锂,造成电池容量下降,析出的金属锂还有可能导致电池内部短路。如何使电动挖掘机的动力电池在低温下(低于0℃)仍有快速充电的能力,提升电池系统在低温下的充电效率是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
为了至少克服现有技术中的上述不足,本申请的目的之一在于提供一种动力电池系统、电动挖掘机动力系统和加热控制方法。第一方面,本专利技术实施例提供一种动力电池系统,动力电池系统包括动力电池、直流充电正继电器、加热继电器、电池加热元件及控制电路;动力电池通过直流充电正继电器与充电机电性连接;加热继电器及电池加热元件串联后与动力电池连 ...
【技术保护点】
1.一种动力电池系统,其特征在于,所述动力电池系统包括动力电池、直流充电正继电器、加热继电器、电池加热元件及控制电路;/n所述动力电池通过所述直流充电正继电器与充电机电性连接;/n所述加热继电器及所述电池加热元件串联后与所述动力电池连接,形成加热回路,所述加热继电器闭合时导通所述动力电池的加热回路为所述动力电池加热;/n所述充电机还用于为所述加热回路供电;/n所述控制电路与所述动力电池、所述加热继电器及所述直流充电正继电器电性连接,用于根据所述动力电池的温度控制所述加热继电器及所述直流充电正继电器的开断。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力电池系统,其特征在于,所述动力电池系统包括动力电池、直流充电正继电器、加热继电器、电池加热元件及控制电路;
所述动力电池通过所述直流充电正继电器与充电机电性连接;
所述加热继电器及所述电池加热元件串联后与所述动力电池连接,形成加热回路,所述加热继电器闭合时导通所述动力电池的加热回路为所述动力电池加热;
所述充电机还用于为所述加热回路供电;
所述控制电路与所述动力电池、所述加热继电器及所述直流充电正继电器电性连接,用于根据所述动力电池的温度控制所述加热继电器及所述直流充电正继电器的开断。
2.根据权利要求1所述的动力电池系统,其特征在于,所述动力电池系统还包括预充继电器和预充电阻;
所述预充继电器及所述预充电阻设置在所述充电机与所述动力电池之间,且与所述直流充电正继电器并联。
3.根据权利要求2所述的动力电池系统,其特征在于,所述动力电池系统还包括加热熔断器;
所述加热熔断器串联设置在所述电池加热元件及所述加热继电器之间。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的动力电池系统,其特征在于,所述控制电路包括电池管理系统;
所述电池管理系统与所述动力电池电性连接,用于采集动力电池的温度并控制所述直流充电正继电器以及所述加热继电器的开断;在所述动力电池的温度小于第一预设值时,控制所述加热继电器闭合,否则控制所述直流充电正继电器闭合;在闭合所述加热继电器后,当所述动力电池的温度大于第二预设值时,控制所述直流充电正继电器闭合;在所述动力电池的温度大于第三预设值时,控制所述加热继电器断开;
所述电池管理系统还用于控制预充继电器的开断。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的动力电池系统,其特征在于,所述控制电路还包括温度传感器及比较电路;
所述温度传感器设置在所述动力电池,用于采集所述动力电池的温度;
多个所述比较电路包括第一比较电路、第二比较电路及第三比较电路;
所述第一比较电路与所述加热继电器及所述直流充电正继电器电性连接,用于比较所述动力电池的温度与第一预设值的大小,在所述动力电池的温度小于第一预设值时,控制所述加热继电器闭合,否则控制所述直流充电正继电器闭合;
所述第二比较电路与所述直流充电正继电器电性连接,用于比较所述动力电池的温度与第二预设值的大小,在所述加热继电器闭合后且所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:明巧红,汪春晖,吴旭峰,
申请(专利权)人:三一重机有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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