低噪电动自行车用电机制造技术

低噪电动自行车用电机，解决了现有的电动自行车电机使用时噪音大，电机没有很好的防尘和防护措施，电机易损坏，不利于电机的安装使用的问题，其包括电机本体，所述电机本体的外侧设置有壳体，壳体的顶端通过铰链安装有密封盖，壳体一侧的中部设置有进气壳，壳体另一侧的中部设置有排气壳，壳体对应进气壳的位置处开设有进气口，壳体的内侧和密封盖的底部均设置有隔音棉，排气壳的中部安装有换气扇，换气扇的两侧均开设有排气口，壳体内侧的安装座，本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，壳体和密封盖内侧设置的隔音棉可对电机产生的噪音进行吸附，可有效的进行降噪，散热效果好，同时可对壳体进行较好的防尘和防护。

【技术实现步骤摘要】
低噪电动自行车用电机
本技术涉及电机，具体为低噪电动自行车用电机。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。现有的电动自行车电机使用时噪音大，电机没有很好的防尘和防护措施，电机易损坏，不利于电机的安装使用。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供低噪电动自行车用电机，有效的解决了现有的电动自行车电机使用时噪音大，电机没有很好的防尘和防护措施，电机易损坏，不利于电机的安装使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术包括电机本体、壳体、轴孔、安装铒、第一螺栓孔、铰链、密封盖、进气壳、排气壳、防尘网、进气口、隔音棉、换气扇、排气口、安装座、螺栓、电机、转轴和第二螺栓孔，所述电机本体的外侧设置有壳体，壳体一侧的中部开设有轴孔，壳体的顶端通过铰链安装有密封盖，壳体一侧的中部设置有进气壳，壳体另一侧的中部设置有排气壳，壳体对应进气壳的位置处开设有进气口，壳体的内侧和密封盖的底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低噪电动自行车用电机，包括电机本体(1)、壳体(2)、轴孔(3)、安装铒(4)、第一螺栓孔(5)、铰链(6)、密封盖(7)、进气壳(8)、排气壳(9)、防尘网(10)、进气口(11)、隔音棉(12)、换气扇(13)、排气口(14)、安装座(15)、螺栓(16)、电机(17)、转轴(18)和第二螺栓孔(19)，其特征在于：所述电机本体(1)的外侧设置有壳体(2)，壳体(2)一侧的中部开设有轴孔(3)，壳体(2)的顶端通过铰链(6)安装有密封盖(7)，壳体(2)一侧的中部设置有进气壳(8)，壳体(2)另一侧的中部设置有排气壳(9)，壳体(2)对应进气壳(8)的位置处开设有进气口(11)，壳体(...

【技术特征摘要】
1.低噪电动自行车用电机，包括电机本体(1)、壳体(2)、轴孔(3)、安装铒(4)、第一螺栓孔(5)、铰链(6)、密封盖(7)、进气壳(8)、排气壳(9)、防尘网(10)、进气口(11)、隔音棉(12)、换气扇(13)、排气口(14)、安装座(15)、螺栓(16)、电机(17)、转轴(18)和第二螺栓孔(19)，其特征在于：所述电机本体(1)的外侧设置有壳体(2)，壳体(2)一侧的中部开设有轴孔(3)，壳体(2)的顶端通过铰链(6)安装有密封盖(7)，壳体(2)一侧的中部设置有进气壳(8)，壳体(2)另一侧的中部设置有排气壳(9)，壳体(2)对应进气壳(8)的位置处开设有进气口(11)，壳体(2)的内侧和密封盖(7)的底部均设置有隔音棉(12)，排气壳(9)的中部安装有换气扇(13)，换气扇(13)的两侧均开设有排气口(14)，壳体(2)内侧的安装座(15)上通过螺栓(16)安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯汝生，
申请(专利权)人：南通杰玛电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32