低噪电动自行车用电机制造技术

低噪电动自行车用电机，解决了现有的电动自行车电机使用时噪音大，电机没有很好的防尘和防护措施，电机易损坏，不利于电机的安装使用的问题，其包括电机本体，所述电机本体的外侧设置有壳体，壳体的顶端通过铰链安装有密封盖，壳体一侧的中部设置有进气壳，壳体另一侧的中部设置有排气壳，壳体对应进气壳的位置处开设有进气口，壳体的内侧和密封盖的底部均设置有隔音棉，排气壳的中部安装有换气扇，换气扇的两侧均开设有排气口，壳体内侧的安装座，本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，壳体和密封盖内侧设置的隔音棉可对电机产生的噪音进行吸附，可有效的进行降噪，散热效果好，同时可对壳体进行较好的防尘和防护。

【技术实现步骤摘要】
低噪电动自行车用电机
本技术涉及电机，具体为低噪电动自行车用电机。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。现有的电动自行车电机使用时噪音大，电机没有很好的防尘和防护措施，电机易损坏，不利于电机的安装使用。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供低噪电动自行车用电机，有效的解决了现有的电动自行车电机使用时噪音大，电机没有很好的防尘和防护措施，电机易损坏，不利于电机的安装使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术包括电机本体、壳体、轴孔、安装铒、第一螺栓孔、铰链、密封盖、进气壳、排气壳、防尘网、进气口、隔音棉、换气扇、排气口、安装座、螺栓、电机、转轴和第二螺栓孔，所述电机本体的外侧设置有壳体，壳体一侧的中部开设有轴孔，壳体的顶端通过铰链安装有密封盖，壳体一侧的中部设置有进气壳，壳体另一侧的中部设置有排气壳，壳体对应进气壳的位置处开设有进气口，壳体的内侧和密封盖的底部均设置有隔音棉，排气壳的中部安装有换气扇，换气扇的两侧均开设有排气口，壳体内侧的安装座上通过螺栓安装有电机，电机一侧的中部设置有转轴。优选的，所述壳体底端的四角均焊接有安装铒，安装铒的中部开设有第一螺栓孔。优选的，所述进气壳和排气壳一端的中部均安装有防尘网。优选的，所述安装座对应螺栓位置处开设有第二螺栓孔。优选的，所述密封盖的一端通过螺栓进行固定。优选的，所述排气壳的一侧安装有控制开关，控制开关电性连接换气扇。有益效果：本技术使用时，将电机通过螺栓安装在安装座上，再将密封盖通过螺栓进行固定，再将壳体的安装铒通过螺栓安装在需要安装的位置处，即可完成安装，转轴插接在轴孔内进行传动，同时使用时，换气扇工作将壳体内的气体由排气口排出，这样壳体内的气压变小，外部气体会经进气口进入到壳体的内部，这样可将壳体内部的热量传出，便于电机的散热，壳体和密封盖内侧设置的隔音棉可对电机产生的噪音进行吸附，可有效的进行降噪，同时电机安装在壳体内部，可对壳体进行较好的防尘和防护，有利于提高电机的使用寿命，本技术结构新颖，构思巧妙，壳体和密封盖内侧设置的隔音棉可对电机产生的噪音进行吸附，可有效的进行降噪，散热效果好，同时可对壳体进行较好的防尘和防护。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术内部结构示意图；图3是本技术防尘网结构示意图；图中标号：1、电机本体；2、壳体；3、轴孔；4、安装铒；5、第一螺栓孔；6、铰链；7、密封盖；8、进气壳；9、排气壳；10、防尘网；11、进气口；12、隔音棉；13、换气扇；14、排气口；15、安装座；16、螺栓；17、电机；18、转轴；19、第二螺栓孔。具体实施方式下面结合附图1-3对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。实施例一，由图1-3给出，本技术提供低噪电动自行车用电机，包括电机本体1、壳体2、轴孔3、安装铒4、第一螺栓孔5、铰链6、密封盖7、进气壳8、排气壳9、防尘网10、进气口11、隔音棉12、换气扇13、排气口14、安装座15、螺栓16、电机17、转轴18和第二螺栓孔19，电机本体1的外侧设置有壳体2，壳体2一侧的中部开设有轴孔3，壳体2的顶端通过铰链6安装有密封盖7，壳体2一侧的中部设置有进气壳8，壳体2另一侧的中部设置有排气壳9，壳体2对应进气壳8的位置处开设有进气口11，壳体2的内侧和密封盖7的底部均设置有隔音棉12，排气壳9的中部安装有换气扇13，换气扇13的两侧均开设有排气口14，壳体2内侧的安装座15上通过螺栓16安装有电机17，电机17一侧的中部设置有转轴18。壳体2底端的四角均焊接有安装铒4，安装铒4的中部开设有第一螺栓孔5，便于对壳体2进行固定。进气壳8和排气壳9一端的中部均安装有防尘网10，便于对进气壳8和排气壳9进行防尘。安装座15对应螺栓16位置处开设有第二螺栓孔19，便于进行安装固定。密封盖7的一端通过螺栓进行固定，便于密封盖7的安装固定。排气壳9的一侧安装有控制开关，控制开关电性连接换气扇13，便于信号的控制。工作原理：本技术使用时，将电机17通过螺栓16安装在安装座15上，再将密封盖7通过螺栓进行固定，再将壳体2的安装铒4通过螺栓安装在需要安装的位置处，即可完成安装，转轴18插接在轴孔3内进行传动，同时使用时，换气扇13工作将壳体2内的气体由排气口14排出，这样壳体2内的气压变小，外部气体会经进气口11进入到壳体2的内部，这样可将壳体2内部的热量传出，便于电机17的散热，壳体2和密封盖7内侧设置的隔音棉12可对电机17产生的噪音进行吸附，可有效的进行降噪，同时电机17安装在壳体2内部，可对壳体2进行较好的防尘和防护，有利于提高电机17的使用寿命。有益效果：本技术结构新颖，构思巧妙，壳体2和密封盖7内侧设置的隔音棉12可对电机17产生的噪音进行吸附，可有效的进行降噪，散热效果好，同时可对壳体2进行较好的防尘和防护。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低噪电动自行车用电机，包括电机本体(1)、壳体(2)、轴孔(3)、安装铒(4)、第一螺栓孔(5)、铰链(6)、密封盖(7)、进气壳(8)、排气壳(9)、防尘网(10)、进气口(11)、隔音棉(12)、换气扇(13)、排气口(14)、安装座(15)、螺栓(16)、电机(17)、转轴(18)和第二螺栓孔(19)，其特征在于：所述电机本体(1)的外侧设置有壳体(2)，壳体(2)一侧的中部开设有轴孔(3)，壳体(2)的顶端通过铰链(6)安装有密封盖(7)，壳体(2)一侧的中部设置有进气壳(8)，壳体(2)另一侧的中部设置有排气壳(9)，壳体(2)对应进气壳(8)的位置处开设有进气口(11)，壳体(2)的内侧和密封盖(7)的底部均设置有隔音棉(12)，排气壳(9)的中部安装有换气扇(13)，换气扇(13)的两侧均开设有排气口(14)，壳体(2)内侧的安装座(15)上通过螺栓(16)安装有电机(17)，电机(17)一侧的中部设置有转轴(18)。/n

【技术特征摘要】
1.低噪电动自行车用电机，包括电机本体(1)、壳体(2)、轴孔(3)、安装铒(4)、第一螺栓孔(5)、铰链(6)、密封盖(7)、进气壳(8)、排气壳(9)、防尘网(10)、进气口(11)、隔音棉(12)、换气扇(13)、排气口(14)、安装座(15)、螺栓(16)、电机(17)、转轴(18)和第二螺栓孔(19)，其特征在于：所述电机本体(1)的外侧设置有壳体(2)，壳体(2)一侧的中部开设有轴孔(3)，壳体(2)的顶端通过铰链(6)安装有密封盖(7)，壳体(2)一侧的中部设置有进气壳(8)，壳体(2)另一侧的中部设置有排气壳(9)，壳体(2)对应进气壳(8)的位置处开设有进气口(11)，壳体(2)的内侧和密封盖(7)的底部均设置有隔音棉(12)，排气壳(9)的中部安装有换气扇(13)，换气扇(13)的两侧均开设有排气口(14)，壳体(2)内侧的安装座(15)上通过螺栓(16)安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯汝生，
申请(专利权)人：南通杰玛电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32