一种风速风向仪支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种风速风向仪支架，包括侧撑管、横档、顶梁、U型架、托盘、连接板、前撑管、第一安装板和第二安装板；顶梁的两端下侧均固定有一个相互对称分布的侧撑管，两个侧撑管的中部内侧之间固定有横向分布的横档，两个侧撑管的下端均固定有一个第二安装板，横档的中部前侧固定有可拆卸的连接板；连接板的右侧设置有倾斜分布的前撑管，第一安装板固定在前撑管的下端；本实用新型专利技术简化了步骤，提高了工作效率，而且实现了通用性，降低了制造成本，便于生产、安装及后续维护，利于运输和移动。

【技术实现步骤摘要】
一种风速风向仪支架
本技术涉及一种风速风向仪支架。
技术介绍
风力发电机组上都设有风速风向仪来测定风向和风速，风速风向仪通过配套的风速风向仪支架固定在风力发电机组的机舱上罩上，现有的机舱上罩支架均采用三点固定的一体式结构，三个固定点的相对位置无法调节，由于与之配合的机舱上罩是玻璃钢制件，安装孔位置精度较低且容易发生偏差，所以风速风向仪支架的三个安装板上的安装孔都需要在装配时根据机舱上罩上的安装孔位置现场加工以完成配对，步骤繁琐，工作效率较低，而且造成单个风速风向仪支架只能适用于单个特定的发电机组，不可互换，制造成本增加，给生产、安装及后续的维护带来了极大的不便运输，而且占用了较大空间，运输和移动较为不便，有待于进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种简化了安装步骤以提高工作效率，且实现了通用性以降低制造成本，并节省了空间以利于运输和移动的风速风向仪支架。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种风速风向仪支架，包括侧撑管、横档、顶梁、U型架、托盘、连接板、前撑管、第一安装板和第二安装板，其特征在于，所述顶梁的两端下侧均固定有一个相互对称分布的侧撑管，两个所述侧撑管的中部内侧之间固定有横向分布的横档，两个所述侧撑管的下端均固定有一个第二安装板，所述顶梁的上侧固定有倒置的U型架，所述横档的中部前侧固定有可拆卸的连接板；所述连接板的右侧设置有倾斜分布且可转动的前撑管，所述第一安装板固定在前撑管的下端，所述托盘固定在横档上侧并设于连接板的右侧，所述第一安装板中开设有多个第一安装孔，每个所述第二安装板中均开设有多个第二安装孔。优选地，所述连接板的右侧向前形成有翻边，所述前撑管的上端可转动的连接在翻边的右侧。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术克服了机舱上罩上的安装孔位置精度较低且容易发生偏差的缺陷，无需在现场加工第一安装板和两个第二安装板上的安装孔，只要在出厂时加工完毕即可，简化了步骤，提高了工作效率，而且单个支架可以适用于绝大多数的机舱上罩，实现了通用性，降低了制造成本，便于生产、安装及后续维护，且前撑管可以借助其与连接板的可转动连接而与两个侧撑管处于同一平面上，从而节省了空间，利于运输和移动。附图说明图1为本技术的右前侧结构图。具体实施方式如图1所示，一种风速风向仪支架，包括侧撑管1、横档2、顶梁3、U型架4、托盘5、连接板6、前撑管7、第一安装板8和第二安装板9；顶梁3的两端下侧均固定有一个相互对称分布的侧撑管1，两个侧撑管1的中部内侧之间固定有横向分布的横档2，两个侧撑管1的下端均固定有一个第二安装板9，顶梁3的上侧固定有倒置的U型架4，横档2的中部前侧固定有可拆卸的连接板6；连接板6的右侧设置有倾斜分布且可转动的前撑管7，第一安装板8固定在前撑管7的下端，托盘5固定在横档2上侧并设于连接板6的右侧，连接板6的右侧向前形成有翻边61，前撑管7的上端可转动的连接在翻边61的右侧；第一安装板8中开设有多个第一安装孔81，每个第二安装板9中均开设有多个第二安装孔91。使用时：将两个第二安装板9放置在机舱上罩的上方，然后选取两个分别位于两个第二安装板9上的第二安装孔91，并使用配套的紧固件以与机舱上罩上的安装孔相互固定；然后向前摆动前撑管7的下端，直到第一安装板8移动到对应的安装孔处，并选择一个与机舱上罩上的安装孔相互配合的第一安装孔81，并也使用配套的紧固件完成固定；这样就将支架固定在机舱上罩上了，之后将风速风向仪的主机安装在托盘5上，将最后风速风向仪的风向标安装在U型架4上侧，完成相关的连线就能正常使用了。风力发电机组上都设有风速风向仪来测定风向和风速，风速风向仪通过配套的风速风向仪支架固定在风力发电机组的机舱上罩上，现有的机舱上罩支架均采用三点固定的一体式结构，三个固定点的相对位置无法调节，由于与之配合的机舱上罩是玻璃钢制件，安装孔位置精度较低且容易发生偏差，所以风速风向仪支架的三个安装板上的安装孔都需要在装配时根据机舱上罩上的安装孔位置现场加工以完成配对，步骤繁琐，工作效率较低，而且造成单个风速风向仪支架只能适用于单个特定的发电机组，不可互换，制造成本增加，给生产、安装及后续的维护带来了极大的不便运输，而且占用了较大空间，运输和移动较为不便；本技术克服了机舱上罩上的安装孔位置精度较低且容易发生偏差的缺陷，无需在现场加工第一安装板8和两个第二安装板9上的安装孔，只要在出厂时加工完毕即可，简化了步骤，提高了工作效率，而且单个支架可以适用于绝大多数的机舱上罩，实现了通用性，降低了制造成本，便于生产、安装及后续维护，且前撑管7可以借助其与连接板6的可转动连接而与两个侧撑管1处于同一平面上，从而节省了空间，利于运输和移动。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风速风向仪支架，包括侧撑管、横档、顶梁、U型架、托盘、连接板、前撑管、第一安装板和第二安装板，其特征在于，所述顶梁的两端下侧均固定有一个相互对称分布的侧撑管，两个所述侧撑管的中部内侧之间固定有横向分布的横档，两个所述侧撑管的下端均固定有一个第二安装板，所述顶梁的上侧固定有倒置的U型架，所述横档的中部前侧固定有可拆卸的连接板；所述连接板的右侧设置有倾斜分布且可转动的前撑管，所述第一安装板固定在前撑管的下端，所述托盘固定在横档上侧并设于连接板的右侧，所述第一安装板中开设有多个第一安装孔，每个所述第二安装板中均开设有多个第二安装孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种风速风向仪支架，包括侧撑管、横档、顶梁、U型架、托盘、连接板、前撑管、第一安装板和第二安装板，其特征在于，所述顶梁的两端下侧均固定有一个相互对称分布的侧撑管，两个所述侧撑管的中部内侧之间固定有横向分布的横档，两个所述侧撑管的下端均固定有一个第二安装板，所述顶梁的上侧固定有倒置的U型架，所述横档的中部前侧固定有可拆卸的连接板；所述连接板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王安正，聂志萍，管胜荣，
申请(专利权)人：南京风电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32