一种轮胎里程试验机制造技术

本实用新型专利技术涉及试验机设备技术领域，且公开了一种轮胎里程试验机，包括底座，所述底座的顶面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动套接有移动板，所述移动板的顶面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面固定连接有电机座，所述电机座的顶面固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有安装机构，所述滑槽的中部固定连接有固定板。该轮胎里程试验机，通过在底座的内部开设油槽，转动螺纹杆并挤压内槽中的压力油，压力油向两侧均分且逐渐增大，并对压力杆传送压力，使得两个移动板受到的压力无级增加，从而实现轮胎负载压力的无级增加，且两组试验的轮胎所受效果相同，提高了增压的便捷性，且轮胎压力增加均匀，试验效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎里程试验机
本技术涉及试验机设备
，具体为一种轮胎里程试验机。
技术介绍
轮胎在大量投入生产时，需要对轮胎进行里程试验采用历程试验机进行试验。现有的轮胎里程试验机，在投入使用时，为了提高试验效果通常设置两组轮胎同时试验，而现有的两组轮胎试验时需要同时增加负载，模拟实际使用，负载增加过程通常为增砝码，增加过程负载值存在跳跃性，试验效果不好，使用效果差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种轮胎里程试验机，具备双轮胎无级增压调节以及不同路面模拟的优点，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种轮胎里程试验机，包括底座，所述底座的顶面开设有滑槽，所述滑槽的内部活动套接有移动板，所述移动板的顶面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面固定连接有电机座，所述电机座的顶面固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有安装机构，所述滑槽的中部固定连接有固定板，所述固定板的中部螺纹套接有圆轴，所述圆轴的外表面活动套接有模拟轮，所述移动板的外侧面固定连接有压力杆，所述滑槽的侧面固定连通有套管，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎里程试验机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶面开设有滑槽（2），所述滑槽（2）的内部活动套接有移动板（3），所述移动板（3）的顶面固定连接有支撑板（4），所述支撑板（4）的侧面固定连接有电机座（5），所述电机座（5）的顶面固定安装有电机（6），所述电机（6）的输出轴固定连接有安装机构（7），所述滑槽（2）的中部固定连接有固定板（10），所述固定板（10）的中部螺纹套接有圆轴（11），所述圆轴（11）的外表面活动套接有模拟轮（12），所述移动板（3）的外侧面固定连接有压力杆（19），所述滑槽（2）的侧面固定连通有套管（20），所述底座（1）的内部开设有油槽（21），所述...

【技术特征摘要】
1.一种轮胎里程试验机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶面开设有滑槽（2），所述滑槽（2）的内部活动套接有移动板（3），所述移动板（3）的顶面固定连接有支撑板（4），所述支撑板（4）的侧面固定连接有电机座（5），所述电机座（5）的顶面固定安装有电机（6），所述电机（6）的输出轴固定连接有安装机构（7），所述滑槽（2）的中部固定连接有固定板（10），所述固定板（10）的中部螺纹套接有圆轴（11），所述圆轴（11）的外表面活动套接有模拟轮（12），所述移动板（3）的外侧面固定连接有压力杆（19），所述滑槽（2）的侧面固定连通有套管（20），所述底座（1）的内部开设有油槽（21），所述套管（20）的外端与油槽（21）相连通，所述底座（1）的正面开设有内槽（23），所述内槽（23）与油槽（21）相连通，所述底座的正面固定连通有调节管（15），所述调节管（15）的内部螺纹套接有螺纹杆（16）。


2.根据权利要求1所述的一种轮胎里程试验机，其特征在于：所述圆轴（11）的外表面固定套接有限位板（24），所述限位板（24）的数量为两个，两个限位板（24）分别位于模拟轮（12）的两侧。
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【专利技术属性】
技术研发人员：唐皓，
申请(专利权)人：江苏力高检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32