一种公路工程用爬梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用爬梯，包括两个立杆，两个所述立杆平行设置，两个所述立杆之间安装有若干个折叠踏板，两个所述立杆远离所述折叠踏板的侧壁通过转动轴安装有辅助支架，所述辅助支架的活动端低于所述立杆的底端；所述折叠踏板包括两个踩踏架，所述踩踏架的竖直侧壁贯穿设置有滑动槽，所述滑动槽内部滑动安装有滑动轴，所述滑动轴内端安装有支撑杆，所述支撑杆的活动端与所述立杆的侧壁相铰接。有益效果在于：能够对人体进行稳定支撑，装置在使用时，整体稳定性好，使用更加便捷；折叠踏板能够实现展开和合并，能够满足使用和收纳的需求，爬梯折叠后整体为杆状结构，折叠后体积变小，便于对装置的移动和收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用爬梯
本技术涉及公路工程辅助设备领域，具体涉及一种公路工程用爬梯。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，现代化建设的速度也越开越快了，城市内的排水管道许多都是铺设在公路或者人行道的下方，在进行安装或者维修时候，多是在地面上挖坑进行作业。由于一般挖出的基坑深度多是在2.5米到3.8米，在进行安装或者维修操作时，需要操作人员从地面通过爬梯进入基坑内部，现有的爬梯多是直接由两个立柱和踏杆组成，需要从地面放置在基坑内部，随着操作人员向下移动，立杆容易出现滑动现象，整体稳定性较差，且现有的爬梯不能进行折叠，不方便移动和收纳。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路工程用爬梯，本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够对人体进行稳定支撑，装置在使用时，整体稳定性好；爬梯折叠后整体为杆状结构，折叠后体积变小，便于对装置的移动和收纳的技术效果，详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种公路工程用爬梯，包括两个立杆，两个所述立杆平行设置，两个所述立杆之间安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用爬梯，其特征在于：包括两个立杆（1），两个所述立杆（1）平行设置，两个所述立杆（1）之间安装有若干个折叠踏板（2），所述折叠踏板（2）沿着所述立杆（1）的方向均匀分布，两个所述立杆（1）远离所述折叠踏板（2）的侧壁通过转动轴安装有辅助支架（4），所述辅助支架（4）的活动端低于所述立杆（1）的底端；/n所述折叠踏板（2）包括两个踩踏架（201），所述踩踏架（201）长度方向的一端相互铰接，所述踩踏架（201）的活动端与所述立杆（1）相铰接，所述踩踏架（201）截面呈“U”型，且开口端向下，所述踩踏架（201）的竖直侧壁贯穿设置有滑动槽（202），所述滑动槽（202）内部滑动安装...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用爬梯，其特征在于：包括两个立杆（1），两个所述立杆（1）平行设置，两个所述立杆（1）之间安装有若干个折叠踏板（2），所述折叠踏板（2）沿着所述立杆（1）的方向均匀分布，两个所述立杆（1）远离所述折叠踏板（2）的侧壁通过转动轴安装有辅助支架（4），所述辅助支架（4）的活动端低于所述立杆（1）的底端；
所述折叠踏板（2）包括两个踩踏架（201），所述踩踏架（201）长度方向的一端相互铰接，所述踩踏架（201）的活动端与所述立杆（1）相铰接，所述踩踏架（201）截面呈“U”型，且开口端向下，所述踩踏架（201）的竖直侧壁贯穿设置有滑动槽（202），所述滑动槽（202）内部滑动安装有滑动轴（204），所述滑动轴（204）内端伸入所述踩踏架（201）内部，且安装有支撑杆（203），所述支撑杆（203）的活动端穿出所述踩踏架（201），且与所述立杆（1）的侧壁相铰接。


2.根据权利要求1所述一种公路工程用爬梯，其特征在于：所述滑动槽（202）与所述滑动轴（204）间隙配合。


3.根据权利要求2所述一种公路工程用爬梯，其特征在于：所述踩踏架（201）上表面设置有防滑纹。


4.根据权利要求3所述一种公路工程用爬梯，其特征在于：所述踩踏架（201）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张培培，张建军，
申请(专利权)人：张培培，
类型：新型
国别省市：山东;37